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Messages posté(e)s par JojoN2O1
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Bien le moulin, vu l'IC, j'imagine avec un gros FMIC et 2-3 truc ça doit marcher pas mal...
C'est ça que ma frangine aurait du prendre au lieu de son 1.0 vvti de 65cv -
J'ai un pote qui a acheté un XTD stage 2 avec VM sur EG6 ça fait de cela 1an et demi et jamais eu de souci, daily drive... -
J'adore la bouille de la Yaris à la base mais là jsuis fan, misà part les jantes que je trouve un peu trop remplies le reste est magnifique, la couleur, le kit,etc...
Par contre t'aurai pas oublié les photos du bloc? -
l'avatar est magnifique -
OK! jme sus dit "pet qu'il attends 2 atres FD pour faire un shooting de ouf!"
Vivement que tu viennes à Lurcy que je la voie -
Je t'envois ça par mail à l'occaz
et tu as tout ton temps pour réaliser cela...celle que tu as fait nous convient trés bien pour l'instant donc... -
Désolé si je t'ai offensé, et ce n'était pas du tout mon attention, j'admire énormément ton travail, et moi comme certaines autres personnes ne te remercieront jamais assez pour le travail que tu fourni gracieusement qui plus est...
Pour la RX7, Evo, etc... c'est si un jour tu as e temps d'en créer une nouvelle c'est tout, quand aux logos, images, etc... si tu veux je peux t'envoyer ce que tu as besoin, même pas forcément pour nous, mais tu as une bannièreà faire pour un autre fotum est que tu cherche quelque chose en particulié, n'hsites pas à demander...
Pur le rétrécissement je verraiavec Nosfératus a pire, ptet qu'avec Photoshope ça dénaturera moins l'image
Merci encore -
HANGAR PLAYER 1000pixel max pour la longueur
avec une RX7, une Lan-Evo, ...
Merci -
Niveau kit carrosserie sur ta voiture y'a rien à lui reprocher c'est clair, comme le reste d'ailleurs
A quand le FD dans RAJ? -
Je ne suis pas sûr que ce topic ait sa place ici
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Trés joli kit
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Ayé chef j'ai répondu à ton MP
J'attends maintenantMazda8000 a écrit:y a meme moi
Ah ouai alors là!!!y'a plu d'excuse à avoir -
Mon evo 9
dans Mitsubishi
OUCH! que tu beau monde, Lan-Evo, Z33, S2K,... -
Tu fais comme moi, tu cherches des sites, tu regarde des tofs, tu recherche des pièce, tu imagine ce que tu lui fera...et là y'a que 1 journée de passée C'est trop dur d'attendre je sais...
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[S14A] ma S14A
dans Nissan
Il faut que tu rechange le circuit d'huile? -
Merci Tak, il doit atirer un peu car on commence à avoir du beau monde
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Ca claque!
Justement j'enparlais avec Mazda8000 et je me demandais pourquoi les mecs mettaient leur dump ici sur les FD, bah maintenant je sais
En tout cas encore et toujours du joli boulot juste une question, ton FMIC ne coupe pas trop d'air frais à ton radia d'eau?
C'est la config preconnisé par la marque GREDDY au japon,car dans le kit de l'intercooler GREDDY,il te fournisse toutes les pieces necessaire pour l'intall du radiateur Koyo pour les installer de la sorte l'un par rapport à l'autre!!!
Je leur fais donc confiance!!et puis la prise d'air du pare choc est quand meme béante et fournie pas mal d'air!!! -
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darkandier a écrit:Round 1 - April 5/6th Donington Park Circuit
En même temps, je suis curieux de savoir, ce qu'il faut et combien il faut payé pour pouvoir test le TA en UK? -
Pas de prob
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Pourquoi y'a encore des rétros sur les S13?
Ils servent à quoi y'a jamais rien dans leurs rétros à part ptet pour se garer quand on va faire les courses
OUH là! oui ça chauffe, je pense qu'un mano de T° d'échappement ne sert plus à rien à ce niveau -
mazda8000 a écrit:deja du bricolage, beaucoup de bricolage...
ensuite on va voir si j arrive a rouler du bon coté car c est pas pratique pour doubler a moin d avoir un co pilote en qui on a confiance
exemple:
- c 'est bon ja i le temps de doubler le camion? je voi rien de mon coté
- oui va-y t as le temps
- nan mais ça va pas y a quelqu un en face t aurais pas pu me le dire
ou alors on double par la droite mais ça ferais desordre
plus serieusement je pense faire un peu de grip dans un premier temps ensuite je sais pas
Conduire à droite tu t'y habitue trés vite, j'ai souvent pris la 33 de Nosfératus, mais il est vrai que pour doubler tu t'y prends différement mais ça permet également de levé le pied pour ceux qui ont le pied lourd, le plus chiant c'est Mc Drive, Péage, etc...
FD3S de MAZDA8000 (en plein travaux )
dans Mazda
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Comme je t'ai dis, c'est un mal pourun bien, au moins tu as de la chance que le moteur n'est pas laché ici