AlexJM

Tout d'abord dommage pour ton ca Pour ce qui est du Dire man > /viewtopic.forum?t=296&start=45 Et enfin pour la taille de ta photo, le plus simple reste de choisir un autre lien parmis ceux que te propose ImageShack

Proposition : que pensez vous d'une carte de la France ainsi qu'une de l'IDF ?

En fait je confondait la R32 calsonic avec la R34 calsonic que tu utilise dans le championnat RAJGTC

C'est vrai que ca serait cool , mais les pauv' modo ont tellement de boulot ...

Bonne année à tous !!!!!!!!!!! Je vous souhaite à tous ainsi qu'à vos proches tout plein de bonheur, d'amour, de santé, de gommes brulées, des rapports poids/puissance améliorés, de bonnes sorties circuit et que tous vos voeux se réalisent !!!!!!!!!!!!!!! Et au passage Joyeux anniv Romulus , tu as eut un gateau d'anniv tout en fibre de carbone ???

Trés prochainement je testerai les voitures de TOUT le monde pour vérifier qu'en effet il n'y ait pas de différence entre les voitures ! Zenki > comment se fait-il que ta sky fait 550ch en arcade ? Serait-ce parce que tu l'a modifiée en mode GT ?

snif

y'a une version qui se rapproche bcp de celle que tu décris. C'est le proto de rallye Toyota Group S, sur base de MR2 mk1, chassis tubulaire, 4RM, un 3SGTE qui développe près de 500ch ... waou !!!! Avec ca tu doit pouvoir manger du chrono à tout va !!! Ca doit pas être facile d'en trouver une !? En tout cas merci Yome

Salut Michael et bienvenue sur RAJ +2 pour la présentation , et pourrais réduire ta photo stp pour une bonne lecture du forum stp, merci par avance

Salut Orphen et bienvenue sur RAJ

+1 moi aussi j'aimerai bien +2 Sinon depuis quelques temps je pense à un projet Ultime : - base Toyota MR2 mkII - chassis tubulaire, et tout le tralala pour réduction de poid - moteur rotatif b26 (ca existe ca ?? ) - transmission integrale pas Ralliart - système de roue arrière directionnelles (désolé j'ai oublié le nom ) par Nismo ... c'est ca les rêves

Ca ne serait pas plutot un Veilside ? En tout cas toutes ces caisses arrachent !! Et au passage respect à la FC pour courir contre toutes ces sky

Salut Greg et bienvenue sur RAJ

MDR , J'suis pas si méchant que ca moi En tout cas merci Kev ... J'préfère encore rouler en Daewoo que d'être un tyran De rien mais il y a un truc que je comprend pas trop. Pourquoi en France vous pouvez pas rouler sur la route avec des Skylines ? Je n'ai pas vraiment la réponse précise à ta question, mais peut être qu'il ya des éléments qui ne conviennent pas à la Drire Mais plusieurs personnes sont déja sur les rang pour en faire homologuer une dont JPcar par exemple.

Salut Paulo et bienvenue sur RAJ Enfin une S15 !!! On te souhaite bon courage pour ton futur shop, et si ca marche bien, tu peut être sur que certains d'entre nous viendrons te rendre une visite Allez, un gros MERDE pour la suite

Dans les "Paddock", je te conseille également je jeter un coup d'oeil sur le post "Tout sur l'import"

Voilà maintenant 6 ans que HKS détenait le record du monde du 400m départ arrêté pour une Nissan Skyline avec 7.67s à 292.9 km/h avec le fameuse R33. Mais si, vous savez bien, ce bolide aux couleurs chamarrées que vous choisissiez volontiers dans Gran Turismo et qui, tant que c'était de la ligne droite, atomisait tout ce qui bouge. Le 20 septembre dernier pourtant, HKS a trouvé son maître. Garage Saurus ? Veilside ? Tomei ? Non, c'est Heat Treatments, un préparateur néo-zélandais peu connu, qui raflé la couronne avec sa Nissan Skyline GTR R32, qui se trouve aussi être la plus puissante du monde avec 1500ch ! Son célèbre moteur RB26DETT passe pour cela à 2.8l, ses deux turbos sont remplacés par un seul absolument énorme et ce n'est pas 6, mais 12 injecteurs de 1500cm3 chacun qui se charge de le nourrir de méthanol, un carburant qu'on trouve habituellement dans le réservoir des dragsters Top Fuel. Pour vous donner un ordre d'idée, votre petite sportive n'a besoin que de 4 injecteurs de 250cm3... Son temps réalisé est effarant : 7.59s à 308.96 km/h... quand une Ferrari Enzo en pleine possession de ses moyens a besoin de 11.1s, passant la barre des 400m à 214km/h. Mais attention, le vieux briscard HKS n'est pas décidé à se laisser déposséder sans réagir. Sa R33, qui jouissait jusqu'ici d'une retraite bien méritée, va reprendre du service, pour montrer une fois pour toutes qui est le maître. Source : Caradisiac.com Alors qui maintient que les R32 sont dépassées ??

+1 +2 Surtout qu'une R32 a battu le record au 400m da détenu par HKS et sa R33, je vous post ca de suite

J'espère que ce n'est pas grave !! Krlos, tu peut nous tenir au courant de l'évolution stp ?

MDR , J'suis pas si méchant que ca moi En tout cas merci Kev ... J'préfère encore rouler en Daewoo que d'être un tyran

Salut C'est quoi cette team lool?? Je ne suis pas lemieux placé pour te la décrire mais en gros c'est une team exclu Honda et qui courent sur piste Il ya un reportage dans le RAJmag n°3 (civic 100% piste) et dans le RAJmag n°4 (CRX del-sol 100% piste)

Salut Jérome et bienvenue sur RAJ

Salut Ghui et bienvenue sur RAJ Si ca t'interesse, tu pourrais peut être demander à intégrer la team Fouine !?

Salut Carl et bienvenue sur RAJ C'est cool pour ta boulot, et quel chance de partir au Jap Je suppose que vous n'avez pas le mag là bas, mais je suppose que vous devez avoir plein d'autres mag dédiés aux jap non ? je me trompe ?

Salut nicolas et bienvenue sur RAJ Trés belle caisse , et les jantes elles claquent !! (bien que je les préfère en noire, mais après chacun ses gouts) Au moins tu as eut les cou*lles (pardon ) de les prendre, car elles ne courent pas le forum, ni les rues non plus , en tout cas respect pour tes jantes "non ca va pas pas, on gèle les grelots ... "