jeromeGTI

Elle est superbe mais un -1 pour l'unique échappement

Ils ont quand même garder la voiture pendant 2 semaines à faire des tests et des tests demandés par VW France avant de se décider à changer la boite complète. Mais le principal c'est le résultat , et si ça résoud mon problème et que j'ai une boite neuve , c'est superbe ^^ PS : Petite précision , la voiture est en "extension de garantie"

Il me change la boite complète car d'après eux ça vient de là ; le volant moteur ils n'y croient pas. La boite est en commande , titine ne devrait plus tarder à passer sur la table d'opération. 100% sous garantie = valeur environ 5000-6000€ En tout cas j'espère que cela va résoudre ce bruit , enfin le point positif c'est que je me retrouverai avec une boite neuve , c'est toujours ça de gagner

+1 la voiture Ultime

Les sieges sont splendides ! Je suis pas fan des jantes mais ce n'est qu'une histoire de goût sinon ta configuration est superbe , félicitations

Pareil, ca rend trop bien les vitres, tu as fait ou ? on dirait du vw usiné Teinte-net dans la métropole Lilloise

369€ chez VW , perso je les ai eu aux enchères sur Ebay.de pour moins cher.

Merci pour vos com's VW Refs : 1K0 052 204

Félicitations pour cet achat , je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant

Effectivement c'est "radical" La face avant est super agressive , je suis moins fan de l'arrière , surement l'échappement. Beau jouet en tout cas

Petite MAJ avec 2-3 modifs éffectuées : - Tapis GTI posés - Feux arrières VW à leds - Vitres teintées à l'avant Voici la preuve en image

Ok nous avons donc eu le même problème car ta description est exacte en effet. Ma voiture est également encore en garantie jusque mai 2009. Faut-il faire quelque chose de particulier pour la prise en charge chez VW ? Car si je me pointe et je dis voila je veux changer le volant moteur sous garantie ils vont me regarder bizarre Est ce urgent ? D'avance merci

Merci de ta réponse Fredp06 , tu avais exactement les même symptômes ? Je suis passé chez VW cet après-midi et le gars avait l'air de dire que le bruit était normal , que la boite fesait un peu plus de bruit "libre" que en prise. Je n'est pas l'impression que le bruit vient du moteur , on dirait presque une plaque mal sérré en dessous de la voiture. Quelle incidence sur le long terme mis à part ce bruit si on laisse comme ça ?

Un module éléctronique à la base d'un bruit métallique ? Quelqu'un aurait-il une vidéo du bruit de son moteur en P et en D par exemple afin que je puisse comparer ? Je vais tenter de passer chez VW demain afin de leur faire écouter ce bruit.

Bonsoir à tous, Voilà je me pose une question sur le bruit de mon moteur. Je suis chasseur de bruit parasite et j'ai une question. Je constate qu'il fait plus de bruit quand la DSG est en mode P ou N que quand il est en prise (R - D ou S). On entend un genre de bruit métallique qui est plus discret en prise. Voiture de 2005 avec 52000Km et le bruit se fait aussi bien à froid qu'à chaud. Aucun symptôme négatif, tout fonctionne nickel , le bruit est à peine perceptible fenêtres fermés, on l'entend quand on est devant le moteur à l'extérieur mais je me demande juste si ce bruit est normal. Le bruit peut s'entendre légérement plus fort lorsque j'essaye par exemple de fermer les fenêtres alors qu'elles le sont déja ( Quand ça force un peu quoi , je sais pas si j'explique clairement ^^ ) Quelqu'un a une idée ? D'avance merci

Superbe

Plaquettes changées ==> problème résolu ^^

Bonsoir à tous , Je vous fais part d'un petit problème de freinage que j'ai depuis hier. Quand je freine assez fort il y a un bruit sourd qui se fait entendre avant que la voiture ne s'arrête. Quand j'appuie sur le frein et que la voiture est sur sa lancée RAS , mais juste avant qu'elle s'arrête hop bruit sourd ( Arrêt au feu rouge par exemple ) . Je suis loin d'être une spécialiste mais par contre je suis anti bruit anormaux ! Je suis passé au Kärcher à l'instant et j'ai l'impression que le bruit avait disparu le temps que le tout soit encore mouillé , une fois sec le bruit est revenu. La voiture a 51000Km et sort de révision il y 2 mois avec le liquide de frein changé. Une idée ? Les pneus peuvent ils être à la base de ce problème ? plaquettes ? disques ? Merci de votre aide

Ta GTI 16 est de toute beauté , je l'avais déja vu sur Golfoo mais je n'avais pas posté. Félicitations pour garder des merveilles comme ça en super état Ps : Les photos sont superbes également

Voila les feux à Leds sont commandés et seront à la maison cette semaine J'ai également commandé les tapis GTI mais un délai d'environ 1 mois Les photos suivront une fois les modif réalisées

Superbe voiture On a la même

Excellent ces photos

Je up pour savoir si quelqu'un a fait la modif chez Glastint par exemple et si il peux nous donner la désignation du film appliqué ? Toujours dans le but d'avoir une finition homogène.

Trés belles photos C'est clair je vais me les commander aussi ces feux