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petitphilou1

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Tout ce qui a été posté par petitphilou1

  1. petitphilou1
    c'est sur que si tu veux pas que ton tableau de bord se transforme en sapin de noël , il faut y aller molo sur le couple et une reprogrammation sur mesure serait la meilleure chose plutôt qu'un simple programme "standard" car sinon, ta boite -> embrayage -> volant moteur ne va pas aimer...
  2. petitphilou1
    sobre et efficace, tout ce qu'il faut... belle titine!
  3. petitphilou1
    okay
  4. petitphilou1
    une belle GT que voila, sobre et surtout efficace!! pour la reprogrammation à venir, ne t'en fais pas, la pression du turbo va augmenter en même temps...
  5. petitphilou1
    +10000000 Le S3 sportback m'intéresse aussi beaucoup sinon, pour revenir sur le RS6, il est de toute beauté, mais la version Avant est ma préférée, tout simplement car on s'attend pas à avoir cette puissance dans ce type de véhicule pour la plupart de gens qui la voit
  6. petitphilou1
    euh, à mon avis pas que de poulettes, peut être mais je te l'espère pas des poulets (que je respecte évidement...)
  7. petitphilou1
    jolie bestiole.... on dirait l'ancienne de cou$in, tu lui aurais pas piqué quand meme?...
  8. petitphilou1
    en fait je l'ai fait ce soir, mais sans tuto (car l'explication est tip-top sur la notice de montage) J'ai mis environ 45 min pour tout monter... juste un peu de mal à clipser la prise pour alimenter le nouveau cligno sinon, c'est easy!! PS: il est vrai qu'il faut faire attention à la glace, mais comme elle est collée sur un support plastique, il faut juste incliner au plus bas le miroir pour pouvoir l'enlever avec ses petites mimines...
  9. petitphilou1
    un grand bravo pour faire survivre les mythiques cox!!!! toutes mes félicitations pour la resto (il y a des heures de travail dis donc... et plus d'une canette de consommée )
  10. petitphilou1
    a y est, réception ce jour de répétiteur de clignotant in.pro noir... Ils ont de toute beauté!! Mais la, pas de temps pour les installer, j'attendrais les vacances la semaine prochaine pour les mettre en place avec un pti tuto si vous êtes sage dès mon retour de congès... Si vous voulez, je pourrai vous donner les coordonnées du vendeur ebay très gentil vendeur (allemand avec un francais traduit à la facon "traduction-voila.fr")
  11. petitphilou1
    ah, bah voila, je savais bien qu'il y avait quelque chose dans l'habitacle... je veux ces sièges!!!! si quelqu'un fait un don, je suis preneur... Magnifique la voiture en tout cas!
  12. petitphilou1
    venez voir mon topic "présentation de ma voiture" il y a des renseignements concernant DMperformance en page 2 (je fais ca pour pas doubler le poste...) je rajoute juste la courbe...
  13. petitphilou1
    il est vrai qu'il y a un "coup de pied au cul" qui est bon autour de 2800tr/min, mais la puissance est vraiment la!!! En même temps le gars m'a mis 4 version de reprog pour obtenir ce résultat... il en a passé du temps. En fait il travaille avec KEMPOWER (préparateur d'origine belge) donc il a envoyé la cartographie d'origine directement là bas pour qu'elle soit retravaillée, puis elle est revenue modifiée pour faire un essai au banc pour être contrôlée etc... du coup près de 7 passages au banc (en comptant la puissance originale) pour obtenir ce résultat!!! Et vraiment je ne regrette pas !!!! Si j'ai une bmw par la suite (un 335i par exemple...) c'est chez eux que j'irai !
  14. petitphilou1
    j'ai la boite à air et le filtre sport de chez oettinger. "c'est tout............. pour le moment..."
  15. petitphilou1
  16. petitphilou1
    ca y est, enfin de retour de la prépa chez dmperformance... ...et la seule chose que je peux dire, cest des tarrés de bmw... bref, pour en revenir à ma gti, elle est passée au banc et d'origine, je sors 208ch DIN et 288Nm après la reprog, qui a durée quelques 4 heures... 250.1ch DIN et 347,0Nm Je suis plus que content, et maintenant, je la reconnais plus... elle est pleine beaucoup plus souvent, ca relance et ca relance, c'est fou, je ne m'attendais pas à un tel changement!!! Dès que je peux, je vous envoie la courbe de réponse... C'est que du bonheur!
  17. petitphilou1
    est-ce que le sifflement du trubo est plus important et surtout est-ce qu'on entend la décharge du turbo comme sur une dump (ou alors je me mélange les pinceaux???) ? Juste cette question parce que je pas qu'on croit que je dégonfle un pneu à chaque fois que je lache l'accélérateur...
  18. petitphilou1
    merci de me rassurer. En même temps, le gars m'a dit que la séance allait durer 3 heures pour la reprogrammer! et ils le feront sur le banc... (un peu comme chez ATH, non?)
  19. petitphilou1
    vous pensez qu'avec un maximum recherché il se peut qu'il y ait des dégats par la suite sur le véhicule???
  20. petitphilou1
    ca y est, rendez-vous chez dmperformance pour faire reprogrammer ma fast. Elle va avoir un peu plus de souffle Lundi soir en rentrant de chez eux, ca va causer fort!!! Et accessoirement, j'ai aussi commandé des répétiteurs de clignotants in pro fumés...
  21. petitphilou1
    au plaisir
  22. petitphilou1
    euh kilroy je crois que tu t'es trompé, tu as mis, la version rss de giac et pas la rsr... voila la rsr... et les deux réunis...
  23. petitphilou1
    quelqu'un connaît ce préparateur??? J'ai eu un contact mail puis téléphone avec eux, ils sont super sympa! ils sont spécialisés pour bmw, audi, porsche mais aussi grosses prépa sur subaru et mitsubishi!! Pour la gti, ils me propose pour 960€ ttc un passage au banc avant puis reprogrammation sur banc (ils m'ont dit que cela durerait 3 heures...) Je pense que je vais en être content, du moins j'espère! en tout cas, très pro les gars!!! gain annoncé 245ch et 370nm... voici leur site web : http://www.dmperformance.fr/ et ils m'ont envoyé une courbe d'une gti faite dernièrement (celle-ci est vraiment lisse)
  24. petitphilou1
    c'est compliqué à installer???
  25. petitphilou1
    Voiture de plus de 100ch ok, mais je précise: voiture étrangère de plus de 100ch... C'est la qu'on voit les limites... car la 207 thp 150ch, la visa gti etc sont des véhicules de plus de 100ch en essence. Bon moi je retourne regarder les pubs allemandes

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