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VWag-58

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Tout ce qui a été posté par VWag-58

  1. Tres belle Célica et cette couleur lui va a merveille
  2. Félicitations a vous , nombres de voitures remarquable , et de belles réalisations. Superbe le 350Z
  3. et sur Macatechnic , il n y a rien ?
  4. tres sympa la polo german noir avec les jantes rouges
  5. De biens jolis projets , Félicitations pour votre meeting et merci pour les photos
  6. de jolis projets quand meme présents, merci pour les toffs
  7. Moi c est sur que je viens , j ai que 3H30 de route depuis Pau , c est que de l autoroute , après les autres , c est a voir
  8. surrement présent , reste a motiver la troupe
  9. Septembre , c est bcps mieux surtout pour le sud , le temps y est souvent meilleur par rapport a mai.
  10. Vraiment sublime ta 406 , et tres homogene , felicitation a toi
  11. si je me rappel bien , la premiere année , ct en fin de saison donc septembre en 2008 , mais le temps étais bcps plus agréable , il faisait beau , j ai des photos sur mon blog des voitures du club a ton meeting en 2008 sous le soleil.
  12. un du 67,alsace! la 306 cab orange mécanique,propriétaire fred! loll , comme ils disent ici , au dessus de bordeaux c est le nord , loll. Pour la 306 cab , il fait partit du club organisateur
  13. ca serais cool , merci a toi Nico
  14. Merci pour les photos guillaume et encore il y en manques pas mal , dommage pour le tps , car le site est vraiment superbe. Pas tres chaud au debut pour y aller avec le tps , mais je regrette pas d etre venu , l ambiance était bonne , de beaux projets , de vrais passionnés , et ca chapeau surtout avec ce temps de bouse de vache. Meeting que je referais sans hésiter comme bcps d autre je pense.
  15. Pour ma part , j ai pas pris de photos , mais j en ai trouvé sur facebook , ou sur le blog du tuning club chalossais , de jolis prjets venant principalement du 40 , 33 , 64 , 31 , du 16 , 47 , 82 ( Bravo a eux ) meme un du nord si je raconte pas de connerie et du vaucluse dans le 83
  16. Meeting tres agréable , bonne ambiance , dommage que le temps n étais pas avec nous , remise pas trop longue et de bon heure ce qui a permis au personne venant de loin de ne pas partir trop tard - nombre de véhicules: 100 - nombre de visiteurs: Bonne question... Je dirais ptet 300 ou 400 - voitures en prépa: Quelques unes ptet une dixaine - rupteurs ou non: juste pendant le concours et ct rapide - présence d'animations: - stands Pro: 4 ou 5 stands pro - buvette: bar , restaurant , toilettes et a l abris - état du site:Propre , agréable et tres ombragé - qualité sonorisation du site: bonne - abris (ombre, pluie): oui - ambiance générale: tres bonne - Toilettes à disposition: oui
  17. On va surrement remplacé la SLK ou la Clio par notre nouveau joujou si il sort a tps de carrosserie , il y a 1 mois et demis de boulot,mais pas de photos , ca sera la surprise , ca evite de voir a l avance tt le meeting sur forum,loll ( Remplacante si prete du n°53 ou 54 )
  18. L acétone ca marche bien pour ca , mais jamais essayé sur sur carrosserie
  19. c est pas une question d etre vise . juste des echos que l on peut avoir mene jusqu a pau,,,bonne journee a tous lol , en plus venant de l optimal , t as pas d autre truc dans le genre , j ai aucun contact avec ,tu nous prend vraiment pour des teubises , allez je sorts , j ai vraiment etre incorrect sinon
  20. Un Seb , j ai eu des echos comme quoi je devais venir ,mais j ai jamais eu l intention de venir a montlucon , arrete deja de mittoner a droite et a gauche et tu veras que ca ira bcps mieux a tjrs dire que intel ou intel viens et au final on voit personne , juste pour te dire parle pas pour les autres , tu prend un peu trop le melon depuis que t as recuperer l a3 de pat puis le 300C . Pour ma part ct pas incontournable comme meeting , et je pense comme d autre l on dit un gros manque de pub , et d autre meeting dont l un labelise par le tu a la meme date , et je m arreterais la pour ca , car j vais etre mechant envers toi seb ,et c est pas le lieux pour ca
  21. Felicitation pour ton top 10, T as etais un peu fort sur la fin , je pense que chacun voit midi a sa porte , et fais ce qu il veut de son pognon. Si tu vas par la , t es meme pas venu a ton propre meeting , soit disant la pneumatique casse , en revanche ca t as pas empecher d aller a beaune...A bon entendeur bien sur ...
  22. De très jolis projets sur place , pour ma part , pas présent , bcps trop loin pour un aller retour de Pau , et pis j pouvais pas poser ma journée en revanche je pense aussi que le manque de monde ne viens pas forcement de ca , mais du faite aussi qu il y avait d autre meeting a la meme date , moi par exemple j étais a celui de St Justin comme 100 autres personnes , après on peut pas se déplacer a tous les meetings , c est pas possible , après vous avez fait qd meme pas mal d entrée avec de beaux projets tres sympa la célica Noir, j aime bcps
  23. Apres comme c est écrit plus haut , tu a aussi des garages qui homologue ce genre de véhicule a la pelle , apres c est vrai que le prix varie souvent entre 7000 euros et 20000 euros véhicule compris plus l homologation et tt les papiers en règle , ca depend du type de vehicule , tu trouveras des sylvia pas tres cher en revanche tt ce qui est R33 , R34 , supra et rx7 , c est plus dans les 15000 euros
  24. faut compter en moyenne 7500 euros mini , si elle vient du japon en plus , tu dois la remettre au norme auropéene , un conseil achette la entierement d origine ca t aidera un peu plus , mais comme c est écrit au dessus , faudra que tu changes les faisceaux des phares ,pare brise , ...de plus c est meme pas dis qu au final tu arrives a avoir l homologation , est ce que ca en vaut vraiment la chandelle???Y a juste a voir tte les voitures qui sont sur le boncoin qu il n arrive pas a homologuer ou qu il te dise qu il y en pour juste 400 euros , foutage de gueule , sinon il l aurais fait , et ne les braderais pas...
  25. Je voulais surtout signaler le point ou l expert est obligé de faire son devis avec des pieces d origines , et que depuis 2009 ils ont des consignes concernant les vieilles voitures
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