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philodino

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Tout ce qui a été posté par philodino

  1. Qqn pourrait me donner un avis au sujet des Kumho KW23?
  2. Moi aussi cela m'a étonné mais en tout cas c'est écrit noir sur blanc et cela se voit dans la réalité!
  3. J'ai remarqué l'autre jour dans le garage de mes parents que je ne pouvais plus lever le coffre de mon edition 30 sous peine de taper au plafond. J'ai contrôler dans mes documents et je constate que la 30e est plus haute de 2cm. Quelqu'un aurait une réponse à cette énigme?
  4. A mon sens meilleur temps de tout faire en même temps
  5. 60 000 kms et environ 650-700 frs le service
  6. Je pense qu'il a dû me taper à 30 km/heure un peu près. Oui elle roule. Ils sont scotchés l'arrière et arracher un bout pour que cela ne frotte pas. J'espère vraiment qu'ils vont faire du bon boulot et me la redonner comme neuve. J'ai les boules!!!!!!!
  7. Non même pas Ce que j'ai un peu peur c'est que ma caisse ait subi des dégâts au niveau des points d'ancrage car elle n'a pas bougé lors du chox
  8. Et bien voilà, après 3 mois de pur bonheur j'ai le droit à la défonce de mon pare-choc arrière par un abruti de première qui devait dormir au volant plutôt que de regarder devant soit. Je m'arrête ce matin pour laisser passer un piéton, je lève la tête, et je vois une toyota foncer sur moi. Choc inévitable: pare-choc démoli, carrosserie à refaire derrière et belle frayeur pour moi! Vive les lundi matins!
  9. Qu'est-ce qui est dommage? J'ai toujours cru que c'était le radiateur de liquide de refroidissement qui était devant. Comme quoi: on apprend tous les jours
  10. voila la photo que tu a demander Comme d'hab rapide efficace: merci Wolfman Une question de débutant: l'intercooler c'est le truc gris derrière le radiateur de devant?
  11. Moi ce qui m'intéresse c'est pas tellement d'avoir quelques interférence thermodynamique mais que le tout soit harmonieux. Le schéma qui m'intéresse est celui du positionnement de l'intercooler pas des flux thermodynamiques.
  12. Après cette explication ma curiosité légendaire est titillée. Quelqu'un aurait-il un schéma avec ces différents organes représentés? Merci d'avance
  13. La chose vraiment top reste le réglage lombaire électrique un must!
  14. en effet, comme me l'avait expliquer si gentiment Wolfman il y a quelques mois les jantes sont aussi des bbs donc que du bonheur. En ce qui concerne les options Wolfman, ne sont des équipements de séries. Comme la Golf V arrive en fin de vie ils ont regroupé les packs. Donc à part la gps tout est de série. Une fois de plus que du bonheur. Merci pour vos compliments qui me touchent!
  15. Pour les jantes c'est un choix personnel. Je les trouve original et avec le rouge elles vont à merveille. Je l'aurais prise noire j'aurais mis les BBS. Pour ce qui est de la plaque le choix n'est pa définitif mais je ne pense pas que cela entrave énormément le flux d'air entrant.
  16. Voilà enfin après 4 mois d'attente ma nouvelle Golf: La 30e edition! Boîte DSG Xenon Sièges chauffants Vitres teintées Option: GPS RNS510 Volkswagen Sound Et voilà quelques photos Après 900 km et même en étant en rôdage, mes impressions sont très favorables. On sent un potentiel bien supérieur à la GTI normal et une forte poussée dès 2000 tours. Je vous tiendrai informer après le rôdage.
  17. Super bon choix dis-donc! Pour les commandes il y a du retard pour la Golf V du fait de la forte demande pour la boîte DSG. J'attends toujours mon edition 30 commandé le 4 février et qui ne sera produite que le 2 juin!
  18. Il y a quelque temps j'avais posé une question dans la rubrique jante à ce sujet...
  19. Une magnifique Tornado Superbe les jantes j'adore!!!!
  20. D'après mes sources la fin de la production de l'edition 30 est fixée à fin août ou septembre Alors vos chèquier!!!
  21. L'avant j'aime bien mais l'arrière on dirait un oeuf les essuies-glaces mercedes avait le même système il y a 20 ans lol Maintenant reste la question: choisir entre une ed 30 ou une cupra....
  22. Vraiment magnifique je ne peux dire que BRAVISSIMO
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