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Tout ce qui a été posté par ieuvx

  1. ieuvx
    beau projet et base mythique bonne chance pour la suite
  2. ieuvx
    Très beau cet intérieur bordeaux Ce qui est marrant quand on prend l'option cuir chez VW on a les réglages lombaires éléctriques, peut-être qu'avec vw indiviual pas Tu as les sièges chauffants?
  3. ieuvx
    Je vois que tu as du liquide de refroidissement dans l'huile Je ne sais pas en quelle quantité mais tu avais ton joint de culasse fatigué
  4. ieuvx
    Merde.... désolé
  5. ieuvx
    +1 sur ma R32 même avec les 19 il fonctionne bien.
  6. ieuvx
    C'est juste
  7. ieuvx
    oui les pneus c'est du 225/35/19 pour les prix je suis pas vraiment une référence car je les touche aux prix garage ainsi que les pneus. Mais pour le prix faut compter environ 700.- la jante sans les pneus si mes souvenirs sont bons.
  8. ieuvx
    Merci mais ça fait bientôt une année que je suis inscrit
  9. ieuvx
    Non tu perd rien. En plus ces bbs sont relativement légère plus que celle d'origine on les avait peser avec les pneus par rapport à celle d'origine.... mais je me rappel plus des poids. Après tous dépend ce que tu prend comme marque. C'est surtout en confort que tu perds.
  10. ieuvx
    Ben avant je vais aussi tous bientôt me séparer de ma S4 Je dois réduire un peu mon garage car je viens de reprendre des études et 2 grosses voitures c'est un peu beaucoup... dommage j'ai pris gout après plus de 3 ans avec deux voitures.... j'ai un projet en tête mais rien encore de sur on verra si ça se concrétise.
  11. ieuvx
    J'en profiterais pas elle est vendue c'était un projet que j'avais en tête et quand j'en ai parlé à la future proprio elle a voulu le faire. Donc on s'est arrangé pour que je le lui fasse avec mon pote qui est carrossier. En fin de semaine si ça passe comme prévu je l'ai plus
  12. ieuvx
    Voilà je met le petit dernier update que je voulais faire à ma R32 avant de de la vendre et en discutant avec l'acheteur il a aimé l'idée donc ce week-end avec mon pote on a mis un petit coup de peinture aux jantes... Dernière photos avant de passer en jantes hivers et à la fin de la semaine elle part....
  13. ieuvx
    je voit que tu a aussi ton lot de déception avec sportec beaucoup de gens sont dans le même cas que toi c'est un super préparateur mais avec un service qui est plus que lamentable C'est vrai que je suis pas le seul... je ferai un contre rendu dans un post adéquate après avoir récupérer ma S4 car ça fait un mois qu'elle est chez eux... je vais arrêter le hors sujet
  14. ieuvx
    Hello sympa ta S4 et joli chiffre ! j'en possède aussi une de chez sportec en stage 1 mais elle avait fait 319.9 ch et 517 nm. Sinon sportec font du bon job mais par contre très déçu par le service après vente.... (J'en parlerai une fois que tous mes problèmes seront réglé avec eux)
  15. ieuvx
    J'ai des ultraleggera en 18 sur ma S4 et c'est pas du forgé. c'est certes un peu fragile mais sans tomber dans l'extreme je roule pas toujours gentil et jusqu'à maintenant rien à signaler. Par contre niveau poids c'est absolument hallucinant quand on a reçu les cartons on avait l'impression qu'elles étaient pas dedans
  16. ieuvx
    Jolie pilotage et sympa la petite lupo
  17. ieuvx
    p... ce que j'aime cette voiture un vrai mythe la perte de puissance sur ta courbe venait du turbo? Et chapeau pour le travail
  18. ieuvx
    Salut! super belle ta one et bien posée j'adore T'as l'air d'être un passionné vw à ce que je vois t'a des photos de tes autres véhicules?
  19. ieuvx
    Merci je viens de te faire un petit contre rendu sur ton topic
  20. ieuvx
    Je l'ai commandé chez eux http://shop.wiltec.info/ très bonne qualité et les prix sont excellent Un pote en avait commandé un pour monoturbo en même temps que moi il était aussi top Pour les tubes on les as fait nous-même.
  21. ieuvx
    Voilà une nouvelle série de photos faites hier
  22. ieuvx
    j'avais fait une demande à KW il m'avait envoyé un papier explicatif pour le réglage des amortisseurs mais j'arrive plus à mettre la main dessus... Par contre il est déconseillé de régler tes amortos au max ou au mini c'est aussi mieux de régler les avant et les arrière avec la même dureté. Si mes souvenir sont bon j'ai régler au 3/4 de la dureté et c'est largement assez dure
  23. ieuvx
    tu peux les régler seulement une fois que les amortisseurs sont démontés. C'est exactement ça tu pousse la tige à fond et tu tourne dans un sens ou l'autre pour régler la dureté. Sur mes V2 c'est comme ça que j'ai pu les régler.
  24. ieuvx
    Normalement les KW v2 peuvent se régler en dureté aussi à l'arrière j'ai des v2 sur ma S4 et j'ai pu les régler.... Il faut pousser les amortisseur en butée en enlevant tous et la si tu les fait pivoter tu les durcit ou l'inverse.
  25. ieuvx
    J'en suis content, vu la taille j'ai un certain lag turbo par contre au niveau endurance et une fois le turbo en charge ça marche bien avec toutes les autres pièces que j'ai changé elle tourne assez bien Mais j'attends surtout l'update chez sportec afin de tous mettre jour et voir le nouveau gain.

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