BlcProd

Et as tu été au nurburgring au moins...??? sinon beau projet un peu trop charger dedans que dehors mais rare sur les meeting... !!

Tt a fait d'accord avc toi.... seul point ... c'est que l'on trouve des projet etrangers exclusif car ns somme pas loin.... des frontieres ... Magny cours devenait une mecque pr tt a chacun tt les ans...je ne sais pas comment il se sont demerdé... mais il ont reussi a manger la grenouille.... prtt tt les ans on etai plus nbreux... avc des projet de plus en plus fou..... c'est peut etre ca qui a fait crever la chose.....

mtnt derniere chose..... dsl les modo... je me permet de ce post ou tt le monde craque pr m'exprimer.... Mais mettai vs a la place d'une famille lambda... ( pas la sonde..) ou simple.. tu viens avc ta copine... lui annonce truc de ouf " tu va voir ya des caisse de taré, je connais bien, c ouf..!!" ou alor famille de base envie de promenade " tiens jai vu un rassemblement de voiture sort la pousette, ca va ns occuper l'aprem.... " l'un comme lautre se pointe, pr le peu qu'on les fasse payer... (trouvant ca desatreux) vs vs retrouver sur 200 caisse sur un parking COra, carouf jen passe et des meilleur.. chance si c ds un parc... et vs attaquer le tour.... Perso je serai degouté... ni connaissant rien en meca, ou de promesse a ma copine d'avoir 60 voiture a peut pres pas fini.... qui samuse a faire des boum boum... rupteur qui te demande a quoi ca sert.... ( mais ceux quil le font on le sourire, aller savoir pq??? )pr le peu quil yai des enervé ... ca fai les betassou ds les gravier... et a la fin sa gueule parce que ca a pa de coupe.. .. Trouvé du legitime dans tout ca... bien compliqué ... j'adhere mais commencé par un debut, aiderai deja bcp .... AUCUNE choucroute sinto Apret sur un meeting.... la premiere année sera dur... mais on retrouvera des tres bo projet courant de l'année....

NAN NAN NAN NAN Que ca soit au meeting du Cap d'adge ou un autre..... il n'y a rien de triste.... faire rentrer des voiture pas fini sur un meeting concretise a dire oui au autre.... C'est un effet papillon... . tu dis oui a 1 ou 2... d'autre vont comparer et se mettre en avant .. pq lui et pas moi... meme principe avc tes collegues et patron..!! ! "pq lui a eu une augmentation alors quil fai le mm taf que moi???" Resultat.... celui qui s'amuse a monter un kit en Apret... continue a faire des meeting... il a un peu de jugeote et a trouver la bonne concordance pr son kit... prend des coupes... le proprio est content... mais n'avancera pas sa caisse pr autant.. .. !! !! Et Tout le monde fait pareil. .. .. c'est pr ca qu'aujourdhui, on se retrouve avc des choucroute plein de sinto... parce que personne a l'intelligence de leur dire ... tu viendra quand ca sera fini.. !! ! ca fera peut etre reflechir le proprio plus vite ...... de se dire... si je met un kit carrosserie , faut que je pense au budget peinture..!! ! , adapter les jantes qui vont avec.... etc.. .. LA !!! on evitera de se retrouver avc de la mer.de en meeting et de retrouver l'ancien temps.. ..

et donc?? ? pr montrer qu'il yen a, a qui ca na pas deranger de payer l'entree pr coller leur caisse d'origine.... A ce moment la on se demande si les organisateurs sont la seulement pr se rentabilisé et apres on verra.... ou pr la passion de tt ceux qui viennent.. de visu... on vois ce qu'ils veulent... 3 photos 5 voiture dorigines 2 en prepa./.. splendide

j'y arrive plus. .. .. . lol Puis je faire l'avocat du diable comme on peut dire..?? Voila, chaque année c'est pareil.... que ca soit pour n'importe qu'elle meeting... j'en puis plus..... Gti mag Magny cours a disparu, celui de l'Est pareil... nous reste le Cap... on est tous a l'affut de celui qui le remplacera .. mais y'a toujours des mauvaise langue pr y ch.ier dessus... Ne penser vous pas que c'est comme ca que le tuning se perd.. ???? Je me fache souvent avec des amis de club organisateur de meeting....De ne faire rentrer que de la qualité... au prix qui paye l'entrée pr un parking... sans deconné... ca vous fait pas mal...??? mettez vous a la place d'un touriste... Pourquoi un top prepa...top rupteur... et jen passe...comprend pas..??? A quand un top choucroute??? et on insiste a me dire c'est bien... on vois l'evolution a force.... mais si tt le monde fait pareil... on fai un meeting sinto/choucroute?? ?? Apres suivre une tendance..... celle du VW... wwaaahh...!! pose au sol, du bbs Rm/Lm ou du piquer chez bentley ou Audi.... c'est tout???? OUI!!!!, c'est tt et on apel ca ,nvlle tendance.... je suis plier... de rire.. !! !! ! ! tu veux de l'OEM ou JDM... colle une tripoté dautoc sur une aile, une lame de pc... un cligno pq pas... sans oublié les barre anti rouli anodisé... bah voui.. jusquau bout... mais sans deconné a la fin...??.!!! c'est vos choix ?? ou vous suivez la mode des autres.... et vous en ete jaloux?? ?? Je passe le mode des raleurs pour ceux qui ne rentre pas... apres faut reflechir ... des 2 cotés.... c'est pas parce que ta une paire de jantes a la mode ou que ta une pale copie d'une sportive qu'il faut absolument exposer... mais c'est pas parce que c'est ferrari, porsche ou autre qu'il faut faire rentrer d'office... a ce moment la .. on parle plus de meeting... Apres il y'a ceux qui reste discret..et ceux qui sont connu en tout lieu... qui on leur Harrem de tuneur... ou tt est bo, tt est rose... normal on connait le MR tuning... eux, non pa de pb... et ne parlerons jamais d'un meeting a ch.ier.. et serons les premier a te dire le contraire... (bah normal, ils ont fait un top... ) Ca me fait bien rire... ! !! (bis) Perso j'ai abandonné le tuning.... je suis qq1 d'assez discret mais qui aime se faire remarquer... g fai ma premiere twingo pour les Run a lepoque de magny cours.. j'en sui ravi dans avoir croquer plus d'un... je pourrai dire "c'est deguelasse on avai pas de trophé pr nous..." a quoi bon alor?? nan juste que j'ai pu me faire remarquer... j'en ai fais d'autre a l'epoque.. mais j'y suis allé dans l'interet que quand tu rentre dans ce type de meeting tu rentre dans un monde ou l'origine n'existe plus.. ( certains l'on connu....) et ou l'on a juste a aprendre envers les un et les autre... et j'en ai meme ramener des amis qui n'aimer pas ca mais qui me proposer d'y retourner chaque année car il aimaient cette ambiance... Aujourdhui, on est tous a la course a celui qui pourrira lautre... a celui qui touchera notre ego.... je ne comprend pas pourquoi, (ayant fait des rassemblements VHC,) on ne paye pas l'entrée, on nous offre le café le matin, lapero a midi... on peux se faire uen balade de 30 a 60 borne tous ensemble... et tu repars avec cado, et trophée.... tout ca dans une ambiance plus que detendu.... j'etais avc mon Rod Je suis passé chez porsche.... plusieurs rassemblement courant du mois... tjs la bonne sympathie, la bienvenue dans la marque.... personne plus c.on qu'un autre... et pareil ... la casse croute, une teilel de rosé ou champ mais personen de travers disant que ta voiture est une epave... Trop de laisser aller sur les meeting au fur a mesure... et aujourdui les meeting de qualité se font criadisé parce que il font du selec.... C'est dommage car c'est surement vous meme qui detruisé votre passion... par un manque de jugeote..... A defaut de me mettre tt le monde a dos... merci pour ceux qui me comprennent

aller encore quelque centimetre vers le haut... madame prendra l'escabot pour monter..

Et c'est tt.. .??? ? ca te dirai dans dire davantage.... moteur? serie? tes envie.. ?? ?

Voila.... c'est fait... ..!! ! Mon hot rod est parti sur Redon en esperant que son nouveaux proprio en prenne soin mais j'en doute pas la dessus.. . Et me voila l'heureux proprietaire d'une Porsche 911 type 930.... la mythique Porsche... !! !celle qui fait peur au plus fanfarons... celle qui donne envie pr les plus emerites... PTite presentation .. . 6 cylindres a plat. turbocompressé de 3.3L 320ch et 1t200 sur la balance.... tout ca posé ds le porte bagage.. Parti jeudi avec le frangin pour 400 kms de plateau... direction proches de Rennes... apres 4h30 de route, nous voici devant la belle..... Le tour se fait avec une convivialité exemplaire du proprio et du mecano... Breton oblige.. Elle est la, Belle comme tout.. comme sur les photos... Ouverture du coffre... mais comment Porsche a pu faire rentrer tout ca...???? explication deci dela... Clim disparu...on peux voir l'allumage neuf... tendeur hydraulique neuf.. ça respire la santé... Passage a 4 pattes... moment de solitude et priere au st père.... la caisse est saine...!! Dingue.!! plancher niquel.. coté moteur .. turbo neuf comme la westgate.. echappement inox.. moteur huileux mais pas fuiteux... coup d'oeil dans les interieur d'ailes, chacun de son coté.. clin d'oeil avec le frangin.. reponse immediate avec un bete de sourire.... banquo...!! elle est propre comme il faut.... !! un ptit roulage du paté de maison... freinage droit... ptite poussé... restons sage..!! Motif de sa vente un probleme d'embrayage qui broute... le disque est neuf.. mais comme preciser dans un precedent post.. pas le mecanisme.. mais j'en reviendrai une autre fois..... A la fin je prend.. !!on monte tt ca sur le plateau ... récupére des caisses et des caisses de pieces.. cylindre, echappement..Etc.. et match retour pour panam... Déchargement au ptit matin dans la zone industriel de mon patelin... mise en route.. RRoooo quel doux ronronnement..! descente et direction le garage... 1ere.... je file... l'oeil sur les compteurs .. tt fonctionnent ... posé comme dans un kart... je ne peux montrer mon sourire de Beta deriere les vitres... me voila en porsche... MA porsche... !! sortie de Z.I... posé au feu en attendant le vert.. le bete gronde.. Voyons comment sa cause...! 1ere tranquille... 2eme.... leger broutage...l'embrayage se colle... PAN..!!! Ouverture.. !!! se fus un craquage de slip... ca envoie du lourd.. mes reins s'enfoncent ds le siege, le volant cherche comme le train av la route... le genoux frebile je coupe.. !! sage... connaissance OK mais confiance prenons le temps.. . la belle est rentrée dans son garage... me voici un eternel amoureux de porsche... . Place au photo.. avant que la plus se mette a tomber.. pas eu le temps de la rendre belle..

... bienvenue ds l'age de la raison....

l'un deriere lautre tt simplement. .. .. le + au lautre + pareil pr la masse.. ..

Alors pr prendre la defense de Mr Freuud017 vite fait,, il est assez grand pr le faire mais on a pu discuter ensemble... tout Comme ta dis "Civic" ce chere Freuud017 la fait.... decapage complet interieur exterieur riveté et choucrouté en large et en travers...bon sans fibre... Il a deja fait ca sur d'autre et sans soucie qu'il dit. Comme je disais ds un premier post, on a tous a chacun de manier la fibre, la choucroute ou le sinto.. maintenant si le resultat est la... c'est bien pour lui.... c'est avc les erreur que l'on apprend.. . on ne peux pas dire que l'on lui a rien conseiller... Aujourdhui, sans prender la place d'un modo... mais c'est avec son post qui cherche a ns faire decouvrir cette clio non sans mal... ALors si Mr Freuud017 veux bien se donner la peine dans finir avc ces travaux...certains qui attende avc impatience la suite en seront ravis Fin du H.S. P.S : puis si c'est propre et bien fait il pourra ns dire" ccchhéééé les mec, vs avez vu j'ai eu raison..!!! " puis si sa fissure on pourra lui dire " on t'avais prevenu... PAN recommence..!! "

compliqué ton histoire. .. enfin faut suivre.. . on m'a tjs dis , le condo le plus pret des amplis... puis apres il te faut 2 separateur.. .. pr le + et pr le -.... en +...... .. ----> tu pars de la batterie pr aller au condo direct... -----> tu ressort du condo pr aller au separateur... ----> du separteur t'alimente tt tes ampli. .. . Pr le - ------> il te suffit tt simplement de mettre tt les masses accroché a la caisse peut importe l'endroit du moment qu'il est a nu sur la tole.. .. je crois ca marche comme ca... . ! Apres tu regles le tt au ptit oignon.. .! !

RRRooo bah tt suite si on ne supporte pas les critiques,.... faut pas venir sur un forum.. . faut mettre de l'eau dans son vin comme dit l'expression .. .. si tu ne supporte pas, les idées d'autrui ou critique.. passe ton chemin.... pas la peine de chercher d'avoir le dernier mot.. . **** on s'en fous.... !! *********** De tte facon c'est ta caisse, lhistoire de savoir que ca va fissuré ns fera doucement sourire parce qu'on avait raison... si c'est pas le cas... t'aura la joie dans raconter davantage ( pr etre polie...) maintenant si tu traine avc un carrossier... tu aimerai ouvrir ton atelier... .personnellement ta reaction fait peur et votre travail aussi.. .... Des elargisseurs collaient a la choucroute fixer par rivet..... c'est une idée... je pense que les bas de caisse le sont aussi.. .bon, on vois pas l'avant.. . .mais rare pr un travail propre ds le temps.... ce sont que qq conseil de partisans du forum qui ont une certaine experience... surement qq grande coupe ou parution ... comme Gti Mag ou Boost... coupe au Cap ou ailleur... Apres c'est juste une idee qu'on te donne, conseil ou comme tu le veux.... un forum est un espace libre...tjs en gardant le respect et courtoisie envers les autre... Maintenant tte critique est bonne a prendre et moi le 1er, j'en suis ravi d'en recevoir... !! ! bien cordialement et bonne continuation sur ce forum qui du contraire de toi... ne se prend pa la tete... ! !!

Est ce que tt les voyant s'eteigne d'un coup qd tu entend le clac?? sinon regarde si les cosse de batterie sont bien serré...si ta tjs rien c'est ta batterie qui est en court circuit... tu peux la remplacer...

La choucroute est faite pr reboucher les gros enfoncement et pr rigidifier mieux que le sinto... Mais ca ne sert pas vraiment de colle... Apres tt depend comment l'on sen sert.... la fibre sert de liaison entre la caisse et les accesoires rajouté...et apres tu pose ta choucroute histoire d'avoir un premier lissage.. . juste de la choucroute, non seulement t'en met des kilos mais en plus si la moindre bulle d'air est presente... a la premiere vibration ca va fissurer sur tt la longueur... Enfin c'est ce que j'en ai comme experience... On a tous a chacun la manip de la choucroute, fibre ou sinto .. .

APres faut voir comment y s'y prend apres......

celle de gauche c'est ca.. ..? ??? ?? mignonne la photo.. . !! !

@ turtlepinoute : une porsche 930... Pr les novice.. ca fait 900kgs vidé.. 3.3l a plat turbocompressé qui sort d'origine 320ch a peut pres... mais surtt un arrache de bitume et cassage de reins a 3000tr/min. @ ewin : C'est clair que ca coute une ptite fortune... mais a faire soi mm, ca coute moindre et surtt le plaisir d'une creation de ouf....

... vvoouii....!! mon bb pars sur Redon.... et je repars en Porsche....

Sinon oui.. !! les turbo de tdi90 monte sur ton collecteur.... Mais fais une recherche sur google... tu n'est pas le seul a vouloir Bidouiller ces moteur la... !!. J'ai un trouver un ptit forum qui explique bien.. apres faut savoir faire de la vrai mecanique ( changement d'injecteur, retarage de pompe.. )

Un echangeur plus gros ne t'aportera rien si ta pression de turbo n'est pas augmenté... Tu prendra plus d'air frais daccord, mais le temps de reponse va etre plus long, vu qu'il faut que tu remplice le nvx volume d'echangeur plus la longueur de durite...... Qd a un turbo qui tourne constament..c'est la logique d'un turbo.. il se fait pousser par les gaz d'echapement donc meme au ralenti ça tourne... a apart faire un collecteur carré et foutre le turbo au Q... ca poussera plus fort et plus tot... mais je te garantie pas la vie de ton turbo avec les claque qui va prendre... Un turbo, c'est tout simplement de la physique mathematique.... mais pa faire nimporte quoi, sinon c'est tes bieilles qui prennent ou le turbo...

Tu vois bien.... je suis juste a la recherche d'ue personne qui sait magnier le pinceaux sinon ca sera son nvx proprio qui s'en chargera.. . Elle doit quitter mon garage la semaine prochaine pr faire place a sa remplaçante...

Certes il ya du taf.. .. il ya surtt bcp d'idée... et comme tu dis" une conception du tuning qui plait ou pas.... " mais perso... j'aime pas.. .. j'apel ca une boite a autocollant... ou voiture Norauto... trop de trop tue le projet.. . dommage pr un Cc... le concept est mignon.. avc les gros bdc noir et rajout de pc Ar.. lavant pr ma part est trop chargé.. .avc une lame et surtt une grille imitation echangeur qui ne correspond a rien.. Bon je passe sur le diffuseur pirate et la tripoté d'antenne M5 en guise d'aileron de toit.... perso, jaurai collé un pc avant de parotech... ressort court et au pire une paire de jantes.. mais les ouragan sont tripantes.. . j'ai ds l'idee tt simplement que tu na pa voulu deterioré le Cc de facon a retirer les autoc et accesoire superflu et ainsi pouvoir la revendre d'origine qd on le souhaite... .c'est une idée..!!mais nivo transfo ca aide pas... pr me justifié, ce n'est qu'un point de vue et ne dit pas que tu as fait une horreur... 2ans de taf c pas rien ....

Quel bourrin ce Mr Alain concep .. . Apres on a plus le temps de rien . .. . j'en ai decoupé de la caisse a la hache... c'est fout comment ca se decoupe bien.... mais ca va vite au moins.. .