Grognon

La focus bouffe des pneus avant terriblement vite si tu arsouilles un peu
J'espère que ça ira un peu mieux avec les PSS mais je pense pas quand même arriver à faire 10 000km avec le train de pneus

Oui, c'est bien ceux-là et le tarif a un peu baissé

Si t'as besoin de changer tes gommes, sautes dessus mon Roro, ils sont supers

Belles modifs, ça va envoyer et ça va être sonore
Pour les pneus, j'avais déjà vu des cas de fissures comme ça sur des Federal semi-slicks et c'est bizarre, ça semble pas toucher tous les utilisateurs .
Mais tu as raison, le mieux c'est de passer à des valeurs sures et très bon choix les PSS, tu verras c'est des super pneus

Les mamelles de la France

niicoo a écrit:

du lait entier sérieux !!!!! j aurais jamais cru

rrrrooo, ces normands qui ne connaissent même pas toutes les vertus du lait

ça finira par arriver malheureusement et en attendant il faut savoir les repérer ces bestioles

http://www.moncoyote-forum.com/t16462p600-zone-de-danger-non-signalee-lire-page-1#393358

Attention à vos ballades en vallée de Chevreuse, les radars tronçons fleurissent

Et en plus, ce n'est toujours pas géré sur les Minis Sébastien annonçait du nouveau avant la fin de l'année mais je doute que ça soit le cas maintenant

Content si ça peut vous rendre service Je remercierai surtout de votre part la personne qui m'a également donné le tuyau

J'ai dû m'occuper sérieusement des taches de goudron sur mon auto. J'avais trop laissé traîner ce problème (qui ne va jamais en s'arrangeant tout seul..) et j'ai profité d'une belle journée pour m'y atteler.
Je sais pas pour les autres teintes, mais sur nos voitures blanches, c'est un enfer ces points noirs qui tapissent la voiture et la FRS se tapisse volontiers
A la base, mon arrière de FRS ressemble à ça:






C'est tout cracra et il y en a même plus haut sur le hayon arrière, au point que je n'arrivais jamais à avoir une voiture vraiment propre après le lavage

Alors que je me demandais déjà quel dégoudronnant coûteux j'allais bien pouvoir utiliser, en priant également pour qu'il n'abîme pas ma carrosserie, un ami avisé m'a conseillé un produit...spécial.

Voici donc mon matériel de dégoudronnage:


Oui, c'est bien ça: un litre de lait entier, et 2 chiffons. Facile à trouver, écologique, économique.... et efficace
Le lait étant gras, il aide à dissoudre le goudron et en frottant avec un chiffon, on enlève la tache. De préférence, prendre un lait entier plutôt qu'un demi-écrémé (ça marche aussi mais c'est plus dur, j'ai testé )
Il faut juste ajouter une bonne dose d'huile de coude car ça prend un peu de temps pour enlever certaines taches.
Par contre, pas besoin de s'inquiéter de rincer au fur et à mesure pour éviter que ça attaque la carrosserie et pas besoin de s'inquiéter de se tacher.

Une fois terminé, ça donne ça:

Avant:


Après:


Une fois tout terminé, un petit lavage pour enlever la saleté et les traces de lait et voilà ma titine avec les fesses toutes propres:


Il en restera qu'à repasser régulièrement et ne pas laisser s'accumuler les nouvelles traces.

Je vous le dis "Les produits laitiers sont nos amis..pour la carrosserie"

J'ai pris l'ensemble cache plaque + support sur la boutique du FRSTT (14€ par cache plaque + frais de port)

Je pense pas que ça gêne puisque le principe du montage c'est que ce sont les supports qui se glissent sur les plaques existantes; ensuite les cache plaques que tu mets viennent par dessus la plaque existante et même avec des cache-rivets ça n'empêcherait pas de la mettre
Je pourrai te montrer sur la mienne quand tu viens au RIST

Tu me mets le doute, je me rappelle plus

Tu as un problème avec ce genre de cache plaques ?

Roro aussi il a un traine cul Renault

Oh putain, je file très vite

Oh putain, même la mamie se fait attaquer, c'est pas possible
Désolé pour toi Fab, t'as pas de bol décidément

C'est le même système que les concessionnaires utilisent sur les voitures d'occasion: le cache plaque se prend dans 2 pièces en plastique (une de chaque côté), reliées par un élastique et équipées de 2 rainures: tu te fixes à ta plaque "normale" grâce à une des rainures puis tu insères le cache plaques dans l'autre rainure

Je t'aurais bien pris une photo mais ils sont dans la voiture et elle n'a pas bougé depuis quelques temps maintenant
Voilà un exemple qui vient du FMRS Rhône Alpes qui en a fait faire également

Et pas vu les photos en question...

Vous avez pas fini les cachotteries vous ?

ouais, on va te croire

Quelques modifs légères sur la FRS:

Protections de ceinture badgées Ford


Les autocollants (illégaux mais plus esthétiques ) pour la plaque d'immatriculation:


La voiture après lavage et j'ai maintenant des cache-plaques

Prends de la valeur sure: du Michelin

Au contraire, je trouve (sur mon PC) qu'il y a un bon contraste entre les différentes zones

Roro, enlèves tes moufles: c'est Alpine dans le sujet (pas apline)