civic1

comme tu dis ca donne tous de suite un autre aspect au 4x4.....

trop beau avec ta petite frange de gay..........

D.T.C je dirais !!! c est pour ca que j ai la chiace depuis quelque jours..... t'a appelé quand ma poule ???

en blanc elle deboite ... seb tu a rien compris au film si il la remonter de la sorte c est qu il tourne sur piste avec donc faire de la piste avec du lambo et di it carroserie ca le ferai pas trop.....

alors les tof elle sont ou ? il y a plus d excuse ..........

tes propos me font doucement sourire car le tuning européen est a la base un tuning sobre avec des pieces en adequation avec la MECANIQUE, mais comme toujours nous petit europeen nous voulons suivre les tendances etrangere ( americaine et japan) et l on se retrouve avec des ax monter en 18 pouce avec des porte lambo ou autre charrette avec des kit et roue surdimensionnée par rapport au vehicule .... perso je suis un fan de rod et autre kustom qui sont surment plus tapé qu un tuning et bizarement ce mouvement reprend de l ampleur ...... et personne ne leur dis qu il sont hors la loie peu etre parce qu ils sont serieux avec leur vehicule qui sont construit en harmonie avec leur mecanique....... de plus le tuning est le pirana du monde auto/moto l on trouve plein de caisse avec de la croix de malte ou autre caisse en porte suicide et depuis peu des top chop qui sont les code du rod et kustom l on imagine que c est new tendance mais c est vu et revu pour tous les rodeurs d une 40/50n d année..... pour en finir le tuning ne moura pas mais les code vont evoluer je l espere vers la sobrieté le propre l harmonie des formes et le haut de gamme pour preuve le german reprend carement des part de marché bien que pour certain le german n est pas du tuning......

ba perso quand je lis tous ca, serieux ca me degoute du tuning ....... il y a que dans se milieu qu il y a des prise de tete de la sorte c est HALLUCINANT......... a cette vitesse le tuning ne fera pas de vieux os en france tous du moins......

ba perso quand je lis tous ca, serieux ca me degoute du tuning ....... il y a que dans se milieu qu il y a des prise de tete de la sorte c est HALLUCINANT......... a cette vitesse le tuning ne fera pas de vieux os en france tous du moins......

peu etre que certain qui l on vu au cap peuvent balancer les tof du cap....

les photos.....aller mano......

je dirai pareil bien mieux chez moi a bosser sur mon chopper......

merci marc...

merci miky......

merci chtitbob on essaye de faire quelque chose de sympa qui sort de l ordinaire.....

la casquette c etait un essai pas des plus favorable je l admet volontier..... sinon merci deny....

bientot bientot mon ami laisse le temps au temps mais ca va se faire 10cm de prevu ......

merci JB prochaine etape les optiques d arceau ou les vitre noir.......

petite nouveauté.....

elle est superbe un bon lustrage et c est repartie pour un tour.....

elle ressemble beaucoup au jantes des dodge ram srt10.... mais elle sont superbe...

ma vision de ton auto le liserai de l aile arriere supprimeet reposition sur la caisse a la jonction aile porte, la malle toute noir juste l emplacement de plaque blanc avec liserai sur le pourtour

aller ju met la derriere la plaque .......

personnellement je vois la chose comme deny et les autre d ailleur ... il n y a pas de critique negative pour dire d etre amere mais juste des conseils a suivre ou pas...... ton auto peu bien rendre mais sous certaine condition entre autre faire le moulage dans les regle de l art pour ma par je decaperai a la tole passerai une couche fin de mastique gras poncerai apliquerai les elargiesseurs et le fibrerai maintenu par quelque vise le temps que ca prenne bien enleverai les vises et ferai une finition exemplaire au mastic fin. pour les portes laisse la choucroute ponce la bien decape 20cm autour des emplacement de baguette un coup de mastic gras /planage puis fibre /planage mastic fin /planage . avec cette metode ton auto aura une durée de vie plus importante sans souci carroserie..... cat il ne faut pas oublier que la tole se dilate et se retreint avec la chaleur et non la choucroute.... se qui amene les fissures....

peu etre pas dans le coffre (odeur de carburant) mais derriere la plaque comme sur la mienne, d ailleur ju sais de quoi je parle.......

pour tes boudin faut que je vois a qui il ressemble et leur carateristique technique pour ton autre systeme raconte moi. si ton pont est sous les lame tu peu le passer sur les lames, tu gagne plus ou moins 6 cm (la hauteur du paquet de lame).