The shadow

Tout depend de ce que tu recherche, si c'est pour un sub et un kit avant, pourquoi pas un 4 canaux, et pour ce qui est de la puissance, tout depend de la marque, vu qu'il existe une multitude de calcul de puissance d'un ampli.

Ca reste très limité comme budget, la meilleur solution pour toi, c'est de l'occas.

Tout depend de tes moyens.

Si ton ampli a la possibilitée de fonctionné avec une seul RCA (dans ce cas il y a un comutateur entrée 2 canaux ou 4 canaux) donc tu branche celui qui te fera tourner tout l'ampli, autrement dans l'autre cas il te faudra des y, et respectent toujours les canaux droit et gauche.

Disons que pour un sub il risque d'etre un peu limite.

Il y a pas grand chose de marqué, par securité regle le gain a moins de 1/4, car je doute que cet ampli soit compatible pour les RCA de plus de 4 V.

L'asso PACA sera aussi présente pour sa première fête du car audio, alors pour les amoureux de car audio, n'ayer pas peur de venir vous inscrire sur place ( inscription jusqu'à 11h).

De rien en esperent de revoir sur le plateau IASCA

Tu n'as pas le choix, il faut que tu passe par des y rca, a moins que tes amplis est des sorties rca.

Mais, c'est comment cramer du matos en 2 seconde.

Je n'ai retrouvé que pour ton autoradio, RCA 2v, pour ton ampli fais moi des photo du cotés des reglages, ou des données technique.

Les resultats de la finale PACA on été posté sur le forum PACA

Je te cherche ca et te dit ca lundi.

C'est quoi ton autoradio?

Et ce réglage est a faire sur tout les gains de tes ampli, et ça te donnera la limite a ne pas dépasser pour ne pas endommager le matériel.

Il y a plusieurs méthode: - La plus juste, c'est d'utiliser un oscilloscope et une fréquence fixe et de régler le gain de manière a garder la sinusoïde la plus parfaite. -La méthode pour tous le monde, c'est deja de regarder sur le manuel de ton autoradio le voltage de tes rca, ensuite de regarder les voltage maxi et mini autorisé par ton ampli. Le réglage du gain est une mise en accord des 2 valeurs Ex : Sortie rca autoradio 4v et ampli compatible de 250mv a 4v, le gain doit être au minimum pour pas endommager le matériel Sortie rca 2v et ampli compatible de 250 mv a 8 v, la ton réglage sera vers les 1/3 du gain Sortie rca 500mv et ampli compatible de 250mv et 8v, la le gain sera presque a fond. Mais souvent sur les ampli ou sur les mode d'emploi ils s'affiche les voltages les plus courants, dans ce cas tu met le potard en face du voltage de ta source.

Drôle de méthode de réglage du gain, pour faire ce type de réglage il faut deja que les gains des autres HP soit règle au top. De plus en utilisant ce type de méthode il y a de forte chance pour que ton installe soit en total distorsion, ce qui detruit les bobines en très peux de temps.

Contrairement au spl, les installes audio doivent fonctionner parfois longtemps, d'où l'utilité d'évacuer l'air chaud afin d'éviter une coupure pour surchauffe, ce qui endommage l'ampli, même si ça ne le crame pas immédiatement

Si tu peux donner la ref complete du sub ca peut aider, et de plus que compte tu faire avec?

Et pour évacuer l'air chaud?

Pas mal du tout, mais 2 questions: - Comment ce refroidissent tes amplis? -Comment est fixer ton installe dans ta voiture?

On lui a fait peur.

Pour un ampli comme tu vas utilisé, c'est largement suffisent

J'avais presque compris ca sauf que sur ton schema tu indique que tu as 3 sorties RCA( 1 jeu avant, 1 jeu arrierre et une sortie sub)

Il te faudra juste mettre des y RCA.