teamasphalte

Quelle idée aussi de se lever à 7 heures ! Aujourd’hui, il neige … Devant ... Ma pauvre Golf ! Derrière C’est clair que tout seul, c’est la galère. Aussitôt apprêté, aussitôt peint. Histoire d’harmonisé les couleurs, les boutons ont aussi eut le droit à leurs touches de peinture. Allez, je vais continuer à poncer le ciel de toit.

Merci pour tous ces commentaires ! Ça fait toujours plaisir ! Allez quelques news … Les pares soleil sont apprêtés. L'ajustement du ciel de toit est fini. Là, c'est de l'apprêt polyester. Nouvelles empreintes des pares soleil ... ... et leurs fixations. Ça caille en ce moment ... mais pas dans mon garage. C'est Scoud qui paye le fioul.

pour tous ces commentaires !!! Sur une 106, les pare soleil sont montés par magie. Tu les démonte deux fois et y a plus rien qui tient. Donc pour bien fixé les pare soleil "écran", on a fabriqué des fixations. Une fois dans l'armature. La pate de fixation qui se voie, avec son cache en résine. Le tout avec la barre de fixation du pare soleil. Une fois monté. A suivre ...

Encore une fois, pour les commentaires !!! Scoudly a enfin reçus ses pare soleil avec écran incorporé. Mais la qualité et le touché des plastiques n’est pas terrible. L’arrière est plutôt moche, surtout qu’il se voit lorsque les pare soleils sont rabatus. Donc, on va peindre tout ça ! Premiére étape, boucher les trous disgracieux, ponçage ... Puis masticage (mastique plastique + primaire d’adhérence) A suivre ... On a aussi reçu le ciel de toit en fibre de chez "Tuning One". Qui pour le prix, est vraiment pas mal fait. Mise en place et ajustement. Ça aussi, c’est à suivre ...

C'est clair, j'en avais encore plein au boulot aujourd'hui !

J'ai édité mon message pour qu'il soit plus clair. Si tu savait le nombre de personnes qui ont présenté des extentions arriéres et quise sont rendu compte que ça n'allait pas.

Attention, les extensions de GTI ne se montent pas en lieu et place sur une 3 portes. Les ailes avant et arrière sont spécifiques au GTI. Du coup, pour les monter, il faut couper et ressouder les ailles arriéres. Pas forcement simple à faire, ni propre (le rendu final) !

J’ai plus de nouvelles depuis que je l’ai ramené de boite ce week-end. Et voila Scoud samedi, ça vaut le coup d'oeil ---> Ce n’est pas bien de se moquer ! Tient ... j’en ai trouvé une autre : Bon, restons sérieux. Voila la suite des rétros. Je l’ai nommé opération "Bling Bling" D’abord, on déglace entièrement les rétros sans toucher la teinte. Et on cache. On applique de la paillette argent 100 microns. On décache. Et on verni. J’en ai aussi profité pour supprimer les inscriptions sur les glaces des répétiteurs. Maintenant, il faut nettoyer tout le garage. Il y a de la paillette partout …

pour les commentaires. Ma modestie va en prendre un coup ! J’ai plus de nouvelles depuis que je l’ai ramené de boite ce week-end. Toi, tu as vraiment envie de te faire peindre ton pétarou ! Dieu seul le sait ... Mais, bon, il y a en marre !!!

C’est pas ma caisse, mais celle de Scoudly. Elle en est à sa 3éme évolution depuis 2002. Et je fais ça pour passer le temps, vu que dans le Cantal, il n’y a pas grand choses à faire ... Ouh là là. Il y a encore plein de choses à faire et à refaire. Et vu que Scoud ne vient même plus la voir, ça n’avance pas vite. Il a du oublier qu’il avait la 106 chez moi. Aaaaahhhh l’alcool ... À moins que ça soit lui qui ai battu ce record du monde ... Mais bien sur, mon petit Dub. 10 idées à la minutes, minimum. Premiere étape, enlevé la couche de chrome. Et, ce n’est pas une mince affaire : 4 heures par rétro, 5 disques grains 60 et une multitude de feuilles. J’en ai profité pour lisser toutes les arrêtes disgracieuses. Puis j’ai soudé des deux parties avec un gros fer à souder, pour obtenir un rétro monobloc. Ponçage des soudures. Puis deux couches de primaire plastique (pour l’accroche). Un peu d’apprêt. Une fois bien sec, ponçage au 240 à sec et application du mastique plastique pour combler les petits trous et améliorer les angles. Pourquoi du mastique plastique ? Parce qu’il a sensiblement le même cœfficient de dilatation que le plastique. Du coup, pas de risque de voir des fissures apparaître. Ponçage au 80, 150 et 240. Et voila la forme définitive. Application de la couche d’apprêt définitive. 20 h de séchage, puis ponçage au 800 à l’eau. Un peu de base gris alu. On cache et on applique le noir métal. On décache. Deux couches de vernis, et voila ! Bon, ce n’est pas encore fini. À suivre ... J’en ai profité pour peindre les compas du capot. Dans la série "On aime faire et refaire ...", le grain de la peinture du hayon ne nous plaisait pas. Donc ponçage jusqu’à l’apprêt ... ... et re-mise en apprêt. et on est reparti pour un tour ...

pour tous ces commentaires. oui c clair, sa doit revenir chère en coca a la fin mdr.... C'est clair ! Il faudrait que je demande un sponsoring à Coca-Cola. Pas de problèmes, la porte est grande ouverte. Euh en fait, non. En ce moment, il fait froid ! Lundi, j'ai appliqué la couche finale de vernis sur les portières. Pour les portières, c'est enfin fini. Pour les rétros, c'est une autre histoire. Le vernis ne tient pas bien sur le chrome (on pouvait s'en douter), donc on est parti sur autre chose. À suivre ...

On fait confiance à Moogly pour nous sortir un bon projet.

pour les commentaires !!! Voila les news du week-end ... J'ai embauché une secrétaire. Pas la peine de m'envoyer un MP pour son tél. C'est la moitié de djcop. Sinon, j’ai passé la couche finale de vernis sur le capot, l’aileron et les panneaux de portes. Et pour finir, une petite vue d’ensemble.

Non, c'est bien moi qui ait merdé. Mais bon, je viens juste de réparer. Et voila, Scoud n'auras rien vu ...

Bob, mais je laisse l'armagnac à Scoudly. Ben, ça ponce ! Et des fois, un peu trop ... Il n'y a plus qu'a recommencer.

Super projet ! Content d'avoir discuté au Cap d'Agde avec toi. Et félicitations pour tes futurs parution dans les mags.

... et comme dis Chtitbob c'est clair que ça ne lésine pas sur les quantités !! Après c'est du lisse de chez lisse ! Bravo les gars Faut que ça glisse !!! C’est clair que ça fait beaucoup de couches de vernis. C’est pour ça qu’il faut bien tout reponcer à chaque fois, pour ne laisser qu’une mince couche de vernis. 3éme partie du stripping. On reponce tout !!! Pose des pochoirs. Un peu de teinte vert foncé. Puis du noir métal. On verni et c’est fini Il ne reste plus qu’à reponcer une dernière fois, pour appliquer la couche final de vernis.

pour tous ces commentaires !!! ça fait toujours plaisir. 2éme partie du stripping du capot : Pose du pochoir. :face: Légere couche de paillettes argent (100 microns). Puis on décache. Un peu de vernis. A suivre pour la dernière couleur ...

T'as bien bossé !!!

En faite, le Kandy Marron, ça n’existe pas (j’ai le nuancier HOK). Il y a quelques oranges foncés qui y ressemblent, mais il vaut mieux une belle base marron. Voici les 21 Kandy disponible : KBC01 - Brandy KBC02 - Or citron KBC03 - Merise KBC04 - Bleu oriental KBC05 - Bleu cobalt KBC06 - Bourgogne KBC07 - Biere KBC08 - Mandarine KBC09 - Vert nature KBC10 - Mauve KBC11 - Rouge pomme KBC12 - Or paien KBC13 - Bleu royal KBC14 - Or espagnol KBC15 - Turquoise KBC16 - Magenta KBC17 - Violette KBC18 - Rose KBC19 - Pivoine KBC20 - Kaki rouge KBC21 - Bleu Majestic Et chacun d’eux donnent une teinte différente suivant la base utilisée. Après les couleurs, c’est suivant les goûts. Cette année, le blanc nacré et le marron (chocolat) étaient à la mode. L’année prochaine ... Avec la déco "carbone", tu peux choisir n’importe quelles couleurs. Avec le noir, tout va.

Encore une fois, merci pour les commentaires. De quel cadre photo tu parle ??? Allez, ce soir, première partie du stripping du capot. Celui-ci a entièrement été déglacé au 800 à l’eau. Puis pose du pochoir et masquage des autres parties. Un peu de base gris alu, du jaune Candy et des paillettes argent. On décache soigneusement. Un peu de vernis C’est fini pour ce soir. 48 heures de séchage et on pourra passer à la seconde partie. Au lit.

C'est sympa comme ça. Dommage qu'il faille remetre une plaque.

Késako ??? ça n'existe pas Sinon chapeau pour les portes suicide. Pour la déco, écoute les meilleurs (Chtit'Bob, Scoudly ... ) la 1ère sans hésiter.

pour les commentaires !!! Il me semble que la dernière fois, tu étais bien touché. Alors que lui, pas un péte de jeu. Il ne racontait, même pas, deux fois la même histoire.

Pour Albi, il n’y a aucune chance ... Vu que les petits chinois ont eu le mauvais goût de mettre les inscriptions d’homologation bien en vu ... ... on va les poncer. Une fois tout caché, on va pouvoir peindre. Les portes ont été entièrement déglacées. Pour améliorer la fluidité de la ligne de cette 106, on va peindre en noir métal le contour des retros. Ainsi que le montant de vitre. Deux couches de base noir métal. Ben oui, c’est moi qui la peints cette 106. Un peu de vernis. Il ne reste plus qu’a tout reponcer et vernir une dernière fois pour supprimer toutes les arrêtes.