teamasphalte

Hey les gars, vous avez pas de memoire : /explication-et-montage-de-votre-caisse-par-photos-f7/ma-106-t3640-924.htm C'est DJCop qui va pas être content

Salut mon petit Blitz !!! J'ai travaillé pour toi ... Reste plus qu'à remonter tout ça !!!

Ben en fait, on n’a pas beaucoup avancé. Vu le problème de teinte, on reponce toute la caisse jusqu'à l'apprêt. Ce qui est franchement très long et très pénible. Scoud a même embauché une fille On a fini de poncer la semaine dernière. Et là, elle est apprêtée. Maintenant ponçage à l'eau ... D'ailleurs, s'il y a des âmes peu sensible, elles peuvent venir poncer. L'entrée est gratuite

Alex, sincère condoléance à toi et à toute ta famille.

Même pas ! On est bloqué sur le problème de teinte dont on a parlé la dernière fois. Du coup, j'ai rattaqué ma Clio 16. J'essaierais de faire un post dessus dans le semaine.

Si je traduis, ça veut dire : "Dans tes réves, frangin !!!"

Bon revenons au sujet principal, la 106. Derniere partie du stripping du coffre. Comme d’habitude, on ponce à l’eau la partie où l’on veut travailler. On applique de la paillette pure à l’aide d’un pochoir. Et on vernis. On reponce tout le coffre. Et on passe une ultime couche de verni. Voilà, le coffre est fini !!! Au tour du ciel de toit. Encore une fois, un déglaçage complet. Suivi par la pose des pochoirs qui m’a bien pris plus de quatre heures. On cache le pourtour. On applique une nouvelle fois de la paillette pure. Et on décache. On vernis copieusement. On reponce tout. Et comme pour le coffre, on passe une ultime couche de verni. Ciel de toit terminé !!! Cette 106 était blanche à l’origine. Il y a donc quelques endroits à l’intérieur où l’ont pouvait voir le blanc. Donc, petit ponçage. Puis, un peu de noir aux endroits incriminés. Le tout suivi de verni. A suivre ...

peugeot avais sortie un kits large pour 306, et avec yavai tout le train avan large, et larriere aussi, je c'est plus ou jait lu sa, mais la caisse été nickel quart la travaille été éfféctué chez peugeot et la voiture homologué et tt, mais je croi le prix été de 700 000 franc, (je suis pas sur du tout hein ! c se que jait lu lol ) Oui, mais c'était en version kit-car (rallye). 700 000 francs, c'était le prix d'une kit-car de l'époque. Caisse soudée, élargie et arceauté. Plus le moteur, les trains roulant, tout l'équipement ... C'est très cher une voiture de rallye, beaucoup de pièces sur mesure. Et en plus, même pas homologué sur route ouverte. Plus de place dans mon garage. Elle est au chaud dans un autre lieu. Dés que j’arrive à virer Scoudly, je la redescends.

C’est clair que les kits large en tôle, ce n’est pas courant. Je ne connais que Dimma qui fait ça. D’ailleurs, je ne sais pas si ils continuent à le faire. Ce qui fait l’originalité de ce kit, c’est aussi les trains roulants. A l’avant, les triangle, cardans et biellettes de direction sont spécifiques (plus large). Il y a aussi une pièce pour excentrer la fixation supérieure de l’amortisseur. Du coup pas de cales trois fois trop large qui abîment les roulements de roues, et un rayon de braquage identique à l’origine.

Ça faisait longtemps que je n'avais pas avancé sur cette 306. Donc, le week-end dernier, je m'y suis remis. En gros, démontage complet des portières (vitres, joints, serrures ... ) et du couvre capote, ponçage intégrale (intérieurs et extérieurs), masticage des petites bosses et mise en apprêt de finition.

Ouhlalalala, pas tant ! C'etait avec plaisir.

Pas moi, en tous cas !!!

Moi aussi j'ai travaillé pour toi. Pose du pochoir. Toujours aussi merdique. j'ai recommencé trois fois. Deux couches de blanc nacré. Et un peu de vernis. Il ne reste plus qu'à tout dépolir et revernir une derniére fois.

En fait, je suis plutot un autodidacte. Du coup, je ne sais pas toujours si c'est la bonne méthode. Mais bon, c'est pas si mal que ça. Pour faire les ombres. Non, la base verte, c'est pour ça :

Un peu de paillettes appliquées au pinceau. Bon là, j'ai oublié quelques photos. ...) ...) ...) ...) ...) ...) ...) ...) ...) ...) ...) ...) Pochoirs posés. Pas évident sur une surface sphérique. Un peu de blanc nacré On enlève les pochoirs. On verni. Oui, je sais, c'est pas encore fini. Il manque deux ronds blancs. Patience ...

Hier, conception du stripping du coffre. Aujourd'hui, aprés avoir poncé le vernis au 800 à l'eau, pose du pochoir. Suivi par l'application d'une base "vert foncé". Ensuite, un peu de base "gris alu". Et du Candy "Sun Dance". On décache soigneusement. Et on verni. Maintenant,il faut attendre que ce soit bien sec pour reponcer et passer à la seconde partie. A suivre ...

Ah ouais !!! C'est qui dans cette Golf ?

C’est clair, ébloui par le plafonnier direct dans le fossé Vous aller lui porter la poisse !!! C'est bien possible !!! Allez hop ! Maintenant, la couleur. Après quatre couches de Candy "Mint Green" (Vert menthe) Tient, on dirai la couleur de la BMW à Guitoukaotic On attend une heure, et on enlève les derniers pochoirs. Une couche de paillettes "Sun Gold". Puis deux couches de Candy "Sun Dance". En enfin un peu de vernis. . Voila, la première partie est finie. Dés que le vernis sera bien sec à cœur, je reponce le tout et je continu le stripping. A suivre ...

Voici les photos du marbré : D'abord, un nouveau détourage On applique le produit marbrant mélangé à 100% avec de l'eau. On pose une feuille plastique chiffonnée. Et voila ce que ça donne. On commence à décacher. Une bonne heure plus tard (avec un bon mal de dos ...). A suivre pour la couleur ...

pour les commentaires !!! Le ciel de toit a été ajusté puis mis en apprêt polyester. Ensuite ponçage au 150 puis 240 à sec. Mise en apprêt de finition et poncé au 600 puis 800 à l'eau. Et voila, il est prêt à peindre. Première étape, une base gris alu. J'en ai profité pour repeindre le coffre. Première bande du pochoir. Deuxième bande du pochoir. Et après, j'ai oublié de faire les photos. Donc, cinq bandes plus tard. On camoufle l'extérieur. Deux couches de base titane. Voila, j'en suis là. Prochaine étape, le marbré.

Les pares soleils sont remontés et ils marchent encore !!!

Bon, c'est fini !!! Ici on est sur le post à Scoudly et on parle de sa 106. Pendant que certain bosse sur sa voiture, voila ce que fais Scoudly le dimanche : Je ne citerai pas mes sources

Je vous ai déjà dit que quelqu'un m'a piqué le moteur !!!

Superbe la déco !!! Elle claque cette BMW !