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En exclu total pour le fofo :

Bogoss ! Faudrat qu'on test toi et moi !

Prochaine fois que je décend, c'est pour m'installer, donc le sol sera la tkt pas ! Bonne nouvelle pour la ligne lol ! Au pire, la solution de bande thermique est pas con, ca va étouffé le bruit et il sera pas dérangeant !

Y'a déja mysta qui fait ça sur son coupé, plus le mec du 91, se serait dommage que tout le monde se lance la dedans. Perso, sur mon sol j'avais mis des anti brouillard que je vais enlever, ca fait trop sapin de noel quand y'a trop de truc !

J'ai découvert ton EG hier soir, et j'lai trouv bien sympatoche ! De belles modifs de bon gouts !

Les vitres teintés c'est pas que pour les macroc, c'est aussi pour les mecs qui en ont marre de ce faire pété leur vitres lol ! De belles jantes en 16, et c'est vrai qu'elle aura une toute autre gueule !

J'serais toi je roulerai tous les jours avec ! J'suis pas fan du dessin des jantes, mais avec ce look la, ca pète !!

Ca tiens qu'a moi mais l'aileron et les jantes, je suis pas fan ! Les recaro sont magnifique, mais bleu sur rouge, j'accroche pas trop non plus ! Des recaro d'ITR avec le rouge aurait été du plu belle effet, mais ce n'est que mon avis Sinon, de ce que j'ai entendu dire, elle marche plutot pas mal ta charette, a test quand je décend avec mon sol !!

Jolie achat mon poulet ! Elle claque bien !!!!

Avec la Civic ?

Presque ça !!! J'aurais su, j'aurais pris 8 tours direct !!! Quand t'es dessus, t'as pas envie d'en sortir looool

J'étais parti sur la base de 4 tours, mais j'en ai fait 6 finalement =D

Bon, bah comme certains le savent, il y à une semaine jour pour jour, j'était en Allemagne ! Ce fut jsute un week end monstrueux !!!!!!!!!!!!!!! Pourquoi j'étais en Allemagne ? Brûler de la gomme au Nurbuergring ! Le temps était un peu mitigé, mais pour une première fois, ce fut malgré tout très bien ! Le comportement de l'auto était simplement NIKEL, la caisse va très très bien, le chassis à de quoi faire, c'est un régal ! Une fois au bout de mes idées, je n'ose pas imaginer ce que ça va donné !! La barre stab AR d'ITR ma apporter ce qu'il me manquait à l'arrière, et les freins d'ITR accouplé au RC5, c'est juste un bonheur monstre, les roues bloquent presque trop facilement !!! J'ai pu me tirer la bourre avec des caisses bien plus puissantes que moi, et sur la piste, on voit vraiment la différence entre les watt et le chassis ! 2 Mini Cooper JCW en ont fait les frais, elles ont pas réussi à me passer devant, et les Audi A3 1.8T avce gros échangeur etc... ont du s'écarter voyant le delSol arrivé pleine balle dans le rétro ! LOOOL !! Voici quelques photos :

BiAirKiMoos, l'admi, j'sais pas.... Je sens pas trop de différence ! J'ai pas l'impression que ça reparte mieux en bas, et idem en haut, pas senti de grosse diff ! Ca a l'air un peu mieu sur l'allonge quand même, Ca prend vite plus de 200 en un rien de temps ! Donc je pense un léger mieux dans les tours quand même ! Mais c'est bizzar lol ! Le bruit, il me fait penser a celui quand j'avais ma limace lool ! Jojo, tkkkkkkkkkt, j'ferais un pti brief sur mon expérience au nurb !!

Hello ! Bon, je sia que je donne peu de nouvelles, et qu'il y a peu de photos, mais tanpis ^^ ! On commence par la mauvaises nouvelles => Ma lame c'ests cassé, en 3 partie LOL, en même temps, entre je pouvais dfficilement passer un paquet de clop en dessous, trop basse la caisse loool ! Sinon, en prévision de mon week end sur le nurb (3-4 avril), j'ai monté pas mal de pièces qui trainaient ! En l'occurance : - Etrier integra Type R - Disques MG ZR EBC GrN - Plaquettes carbone lorraine RC5 - Flexible aviation Goodrige - Bar Stab AR. Integra Type R - Admission Mishimoto Et.... c'est tout je crois ! J'ai reçu mon nouveau volant tulipé RRS et mon moyeu Momo ! Nikel pour allé sur la piste ! Voili voilou, pas de photos parceque j'étais trop presser pour m'arréter et en prendre, mais ça vous donne une idée ! Et donc , le petit récap qui va bien : *** CHASSIS *** - Combiné Fileté Zenky Racing SS - Kosei K1 Racing TS 15" - Firestone SZ90 195/50R15 - B.A.R AV. Sup OEM VTi - B.A.R AR. Sup Password:JDM - Bras Ar. Alu K-Sport - Subframe Brace A-Spec Racing Red - Anti-Sway BAR ITR DC2 - Etriers ITR DC2 - Disques MG ZR GrN - Plaquettes Carbone Lorraine RC5 - Flexible aviation Goodrige *** MOTEUR *** - Moteur D16Z6 / Boite S40 - Embrayage Exedy Stage 1 - Pont Court MFactory 4,9 - AutoBloquant OBX Racing - Tank Cover Mugen (x3) - Oil Cap Mugen - Radiator Cap 1.3b Vision MotorSports - Manomètre de pression d'essence Vision MotorSports - Radiateur Alu CXRacing - Decata Mugen - Oil Catch Tank OBX Racing - Bougies NGK Denso Irridium - Bouchon de carter aimenté Skunk2 - Mishimoto Intake en Carbone - Catback DC-Sport - Collecteur JVT-Racing - Test Pipe sur mesure *** LOOKING *** - Feux avant monobloc fond noir + amber - Capot Carbon OEM Vis Racing - Kit H.I.D H4 6000k - Front & Rear Mud Guards - Rear Too Hook Datum.1 Silver - Foglight Yellow EK 96-98 - Feux Ar. JDM ( + norme d'éclairage JDM) - Veilleuses Av. USDM (norme d'éclairage US) - Glastint Av. : 15% - Ar. : 5% - Troisième feux stop delSol 25th - Ampoule de pleins phares Nokya 2500K *** INSIDE *** - Pommeau Acura RSX - VTEC Light indicator - Habillage interieur de l'arceau delSol 25th - Frein à main delSol 25th - Compteur delSol 25th - Kit éclaté Focal 130 mm Av. - HP's Ar. JBL GTO 165mm - Source Pionner - Mano Press. Oil & Temp. Oil AutoGauge Full Digital - Start Engine Pivot En attente de montage : - Support de plaque AR JDM - Train AR civic EG5 + SB neuf - Compteur perso (hihi) - Shift Knob & Boot Noir couture Rouge - Panneaux de portes neuf - Poignées de portes noir - Cache HP Ar Gather - BAR AV.Inf Integra Type R

T'as pris les même que moi ?

Yaaaaaaaaaaaaaa !

Woooow ! Tu t'es butté ! franchement super le résultat, elle va vraiment être terrible la mamie ! Bien joué mec, toujours au top !!

Oki, et t'as payé ça cb si c'est pas indiscret ? MP si tu pèféres !

Sur les photos que tu montre, il s'agit pas du V1 ? Un pote à le V2 (sur ESi) et il a du enlever la D.A Et d'après les réponses qu'il a eu de Bisi, se serait donc le V1 ou il ne faut rien viré, le V2 ou il faut viré la D.A, et e V3 ou il faut jarté clim et D.A Après, entre ESi et VTi c'est peut-être différent !! Sinon, tu en penses quoi de ton admi ? Comparativement a une limace ou boite ITR tu aurais un avis ? Car je suis en pleine recherche d'un admi atmo avant de jetter l'escargot !!

J'en sais rien, je testerai au multimètre pour en être sur C'est mon fournisseur qui me l'a dit, et c'est ce que je dit au client qui m'en achètent LOOL ! A voir après test, se sera une bonne occaz pour être fixé !

Hello ! Sympathique ta charette !!!! De bonnes petites pièces ! Par contre, pour ce qui est des ampoules, ce type d'ampoule ne crame pas le faisceau ! C'est un rendu 100w pour une alim en 55w !

Quand j'ai pris la photo j'avais pas de silencieux ! C'était qand j'ai monté le décata et changer l'inter ! J'suis parti faire un petit tour sans silencieux pour voir ce que ça donnait, c'était très sympathique ;D Mais depuis j'ai remis le silencieux ! Et maintenant j'attend de posé la ligne lol !

Je vais tenter de faire un shooting bientôt ! Moi j'ai hate de récupérer toutes les pièces LOL !