moogly1111

de toute facon je la cherchais blanche donc je vais pas changer de teinte vu en plus le boulot que ca fait... me tarde de voir le résultat!!

oui elle reste blanche bien évidemment! oui rouge ou blanc, le rouge c'est gratuit car je teinte déjà les feux arrières en rouge... j'ai beaucoup de femmes lol...bah le pommeau -25€, filet 54€, BAR 50€...ca va quoi! ^^

j'ai profité que ce soit bientôt mon annif (et la st valentin ^^) pour commander pommeau, barre anti-rapprochement, filet coupe-vent...c'est toujours mieux qu'une chemise!! j'ai démonté un réflecteurs orange de pare choc et c'est bien comme je l'espérais, prévu pour monter une ampoule! enfin il faut percer mais la forme est prévu donc je vais les passer en veilleuse US mais je me tate à les laisser orange(mwé), les teinter rouge ou bien en commander des blancs...votre avis??

A voir la date du meeting, oui effectivement....

merci! et encore c'est pas tout à fait le modèle que je voulais mais l'autre n'existait qu'en ET38 ou ET0 et donc dans un cas trop d'épaisseur de cales à mettre, et dans l'autre ca passe pas dans les ailes...déjà que là ca va être tendu du string, va falloir jouer de la disqueuse!!

Voilà roulettes reçu en seulement 6jours ouvrés!! bon 137€ de douane mais c'était le jeu... je devrais bientôt recevoir pneus et lug nuts... allez maintenant va falloir poncer les jantes pour peinture!!

faut arrêter de ressortir régulièrement cette connerie... OU tu veux signer au dos de la vignette?? ya souvent un numéro de tel, un logo etc...et sur les motos tu fais comment??? la preuve: http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoax.php?idArticle=20873

oué oué on verra bien!!

Oué mais après ca va faire trop tuninguee!!!

quoique je me tate à faire un côté rose aussi...

Ca va, je regrette pas du tout, super perf, bonne tenue de route et confort tout en restant très raisonnable en conso!! le dernier truc que je vais faire c'est les vitres teintés mais faudrait que je me le fasse vu le prix demandé habituellement!!

combinés filetés commandés! manque que les pneus, je pense prendre des Marangoni zeta linea à 60€ en 195/45/16...

merci! bon pour le moment elle va rester comme ça, faisant 35mkm/an je me vois mal la rabaisser, peut être un jour pc et rétros M5...je vais me consacrer maintenant à la e30 turbo ou j'ai pas mal de trucs à faire et bien sur la mx5 ou je vais avoir un complet qui m'attend ce printemps!

Montage des feux arrières cristal à led...et petit souvenir de la neige!

t'es pas loin!!

c'est pas plus compliqué que ça en fait... c'est juste qu'à l'étranger en plus d'être moins cher(et de beaucoup), ils sont réglo, honnêtes, répondent de suite et en cas de soucis sont hyper réactif et sérieux même si à l'autre bout du monde...tout ce que tu ne trouves pas chez un vendeur français malheureusement!

bah pareil qu'en france...là je les ai trouvé sur ebay par exemple

jantes commandées aux US: XXR 501 8"x16" ET15...qui seront montées avec du 195/45/16! l'intérieur sera repeint mais surprise!!

vas y t'en veux c'est de la bonne....

comme tous les ans... c'est organisé avec le rasso d'anciennes donc je pense pas qu'ils aient le choix...

je me tate encore sur les jantes...ce sera des XXR mais je ne sais pas encore le modèle le truc est que je veux aussi avancer ma e30 sur laquelle je vais monter crémaillere e36 plus directe et frein à main hydraulique...mais là mes horaires ont changés donc plus trop le temps de m'arrêter chez mon mécano bosser...ca fait suer!!

non j'ai vendu la e46, qui m'a jamais vraiment transcendé...là par contre je suis conquis, c'est vraiment un karting, un régal sur les petites routes!!

oui voilà 4 jantes typé old school avec un bon déport genre 8"x16" qui arrive au ras de ailes, je suis en train de ma tater à en commander aux US, combinés et 2-3 babioles et ca sera bon!

Voilà hier je suis allé chercher ma mimix aux environs de Bordeaux...NA 1.6 115cv de 1991 totalisant 150mkm apparemment équipé d'un nez long en ce qui concerne son état, elle avait été repeinte mais certainement par un maçon, elle fait vraiment propre mais en regardant de près il y a pas mal de défauts(je suis trop maniaque) donc au final à voir pour un complet...capote en vinyle propre extérieurement mais avec quelques défauts de l'intérieur qu'il faudra réparer, par contre intérieur très propre, sièges nickel!! et surtout pas de corrosion et ça c'est cool!! 1ère prise de contact, le levier de vitesse tombe direct sous la main, débattement très court et ferme, ca fait bizarre au début mais ca va plutôt très bien, je trouve le siège un peu haut par rapport au poste de conduite mais bon d'un côté sinon on verrait pas trop la route lol...le freinage est déstabilisant au début car on doit y taper dedans pour vraiment freiner mais on s'y fait assez vite, la direction est vraiment directe et précise je trouve, jamais eu une caisse comme ça et j'ai vraiment beaucoup aimé ce point...le chassis est vif et ne prend pas trop de roulis, la suspension est un peu sautillante sur route défoncée mais au final l'ensemble est très homogène et dès que je suis arrivé par les petits virages par chez moi j'ai pris beaucoup de plaisir à enchainer les courbes serrées, j'avoue être vraiment bluffé un vrai karting et même si on aurait avoir 20-30cv supplémentaires ca suffit largement à prendre son pied!! j'ai retrouvé les sensations des moteurs honda, assez rageux dans les tours... Ma conclusion, je kiffe grave!!!!!!!! 8) voilà quelques photos faites sur une aire de repos, au programme je sais pas trop encore...combinés filetés, belles jantes en 15-16" avec du déport, peut etre élargisseurs d'ailes, ligne, admi...bref on verra mais elle va pas rester stock longtemps!!