Grull11

Ca sent l'annonce sour peu "cherche étrier itr"

Leroy Merlin Tu prends de la visserie inox, de la graphitée dessus ou du bisulfure de molybène et gaz!

Ils sont fous ces japs En même temps, au final c'est quand même vachement plus supportable que des kits carrosserie pour ma part...

T'inquiète... Mr. Tein va arranger tout ça!

J'ai reçu le certificat de conformité partielle de Toy' ce matin! Verdict: bruit-pollution-antiparasitage et freinage OK! PAS d'UTAC!!!!!!! Juste l'éclairage et les signalisation à passer à la DRIRE... Une formalité quoi. SI CA C'EST PAS UNE BONNE NOUVELLE!!!

Normal, ses pneus étaient lisses!

Eux... Ils doivent pas s'aimer Faudrait voir ce que ça a donné ensuite aux paddocks

Un reniflard qui balance tout par terre

Faut pas oublier qui les sponsorise toutes ces vidéos... Elle n'ont pas d'autre but que d'en mettre plein les yeux! Et entre celle de gymkhana 2 et celle de Top Gear, l'effet est plutôt réussi! Tu comprends pas trop ce qu'une paire de pompes de skate et une boisson foutent là dedans, mais c'est joli :p (Ps: faut que je demande à Papa nowel une propu ou awd pour aller faire le con pareil )

Le Qatar aussi s'est cassé la gueule aujourd'hui.

Et après, tu vois aux infos qu'ils sont tous en crise économique et que tout se casse la gueule économiquement chez eux en ce moment... En même temps quand tu vois la mégalomanie imbécile dont ils font preuve...

Non, juste vvti: admission à calage variable. Y'a eu aussi le Beams blacktop avec dual vvti sur échappement et admission de 210ch. Mais il n'a été monté que sur Altezza en longitudinal.

Je l'ai mise sur le pont et je peux te dire que vue la gueule de l'échappement d'origine, y'a pas besoin de travailler dessus pour libérer le Beams! À part du bruit je pense pas que ca apporte grand chose.

Bon, je l'avais pas encore présenté ici, alors je vais corriger l'erreur! Donc voici mon nouveau jouet, que bon nombre de fanas du Vendredi soir connaissent déjà: Une celica SS-II JDM, qu'un ami est allé me dégoter en UK et la rapatrier en France! Donc pour ceux qui ne connaissent pas très bien la celica t20, cette SS-II Jdm a pas mal de petits détails qui diffèrent de la version européenne et la rendent quasiment unique dans nos frontières: Lintérieur SS-III (sièges-volant-compteurs-console centrale): La console avec.... La clim' auto! Les compteurs en mode jour; Et en mode (presque) nuit, on distingue un peu l'éclairage orange: Les feux arrières câblés en JDM (demain je repose les SS-III): Les rétros rabattables électriquement: Elle est aussi équipée d'un freinage renforcé: étriers avants doubles pistons et arrières de taille 1.5x plus importantes. Pour rendre ça plus parlant, elle freine aussi fort avec des plaquettes d'origine que la 202 de Mme (la bleue tout cabossée!!!) équipée en EBC redstuff. ....Et la cerise sur le gâteau: LE BEAMS!!!! 2l, 197ch et une bonne partie déjà disponible dès 2700tours. Un moteur sans creux super agréable que ce soit au quotidien ou en mode bourrin Voilà, petite présentation... Comme ça vous en saurez un peu plus et puis j'aurai un endroit pour poster l'évolution du bébé! Pour le moment, je ne ferai pas de frais dessus. Elle est en cours d'homologation, je ne sais pas quelle tournure l'affaire va prendre donc je vais pas flamber des € si je dois mettre de côté pour aller visiter les locaux de l'UTAC à Monthléry. En prévision ensuite, bah en fait j'aime tellement cette auto, et puis elle est unique en France... Donc à part les trucs à refaire dans le cadre de l'entretien je vais rester très léger: Des combinés filetés, silent blocs polyuréthanes, durites avia et plaquettes perf... Des jantes en 15 bien légères made in Volk ou SSR (pour le style!) et ce sera tout! Bon, en même temps j'ai déjà d'origine un embrayage un peu plus franc, un bon volant moteur, une ligne en 2.5" tout du long un cata sport et je soupçonne même un étagement de boîte un poil plus court. Y'aura aussi quelques touches esthétiques pour faire une replica SS-III (rajouts avants/arrières de pare-chocs et feux avant... Pour la pelle à tarte qui surplombe le hayon je suis pas encore chaud...) et en final une peinture. Et voilà, la suite dans les prochains posts ou le Vendredi soir

Rhalala... Vivement dans 20 ans que j'aie les moyens de m'en acheter une

J'ai repiqué ça sur le forum MR2:

Non non, demain aprem' je peux, mais pas ce soir :/

Moi je suis en w-e là... Mais dispo que en journée.

Moi j'ai de la quoi faire un filet rapporté (hélicoil).

Bon, Nissan a sorti sa GTR, Toy sa LF-A... Et Honda? Ils vont mettre un capot carbone à la Civic championship?

J'ai du mal à comprendre... T'as une pièce à changer, ou juste un filet à refaire?

Lol... Toi t'as pas dû voir sa marchande de fruits... Sinon tu ne parlerais pas de ce genre de démonte pneu

Mdr... Je t'avais dit que c'était pour diesel, c'était marqué dessus Par contre, ta vendeuse de fruits... ... ... ... ... ... ... ... S'IL TE PLAIIIIIIIIIIIIIT DEMANDE MOI D'AUTRES OUTILS!!!!!!

Bordel, même pas un tit bisou pour ma lampe strobo! Vraiment pas sympas ces proprios de Civic