jojo-3311

comme déja dit... ta une voiture au top

hâte de voir comment sa tourne!! va falloir faire un comparatif egh22/egk20

comme beaucoup font, quand ta de la route a faire avec une boite plus ou moins courte, pour éviter d'étre dans le vtec trop souvent, un vtec controller tu le déplace de façon a rouler en dehors de cette plage et tu es tranquil aprés faut savoir ce qu'on veut...

bande de branlette de taliban 4G!!! allez rendre étanche vos bloc asthmatique se sera déja sa^^

on bataille tous pour sortir nos cardans, le clips le retiens a l'intérieur donc c'est normal

Normalement a moins que quelque ne casse ton dif ne bouge pas, sur ton cardan tu a un clips il n'est pas endommagé? ce qui pourrait t'empécher de l'emboité a fond! mais si il te manque 5mm pour qu'il soit a fond, cherche pas ta fuite plus loin sa vient de la

a tout hasard... ton cardan est bien emboîté a fond? il faut forcer pour bien les emboîter a fond!

nop vu le prix des c4 en uk ta largement assez pas besoin d'aller en uk tu sais!! :p

outch...

y'a un témoin d'usure sur tes plaquettes? ta vérifier ton niveau de liquide de frein?

arrete de faire ton taliban pour le prix qu'il valent ils sont tres bien! si on va par la met du r888 tu verra c'est mieux que conti...

choisi ton freinage en fonction de ton utilisation... si pas de circuit, sa ne sert a rien de claqué 300euros de freinage...

sa sort de l'ordinaire! trés sympa

tapette ce sont de bon pneus, beaucoup ont ce pneu la! essai sur ta cacahuète tu verras!! a contrario les conti certain ont eu des soucis de grosse déformation sur des petite tailles... les pe2 sa fait pas lontemps qu'ils sont monté, mais une durée de vie est archie variable suivant déja le type de conduite, ta géométrie etc etc

perso j'ai du pe2 sur le delsol et j'en suis satisfait a 300% sur toute type de route! mais c'est pas le meme prix que les t1r...