Da_Sherminator1

C'est bon ! suis assuré, je le garde

Euh oéoé..le mec que j'irais pas spécialement faire chier :mdr: Et ca date un peu en effet, comme quoi putain le temps passe super vite :hein 2:

Mdr...C'est quoi vos plans la :ange 2: Ca me fais vraiment chier de devoir m'en séparer pour ca, en fait elle est bien assurée mais si je venais à me planter, la GMF rembourserait le tiers mais pas moi :beurk:

Est-ce qu'on aura la chance de voir la belle un vendredi soir ? :amoureux: J'ai jamais pu approcher une Supra a moins de 10m lol

Elle était belle ton ITR...c'était l'époque ou je croyais avoir un B16, bahhh non juste un D16 prépa Je me rappelle, en partant de Castres tu m'avais bouché une oreille :mdr:

Oui, le crédit mutuel d'après ce qu'on m'avais conseillé..la on me conseille Axa!

oui :trés_content:

Nop, la j'ai déconné :hein 3: Elle ne fait "que" 8cv, je suis déja monté jusqu'a 11cv et c'était passé avec meme pas 1an de permis, et la 2ans de permis...non. Classé : véhicule de luxe, 23ans minimum 20%bonus pour la GMF :flingue:

Voilou, je viens présenter mon CRX qui n'est autre qu'un ee8 de 1991 affichant 120.000kms environ au compteur. Equipement moteur : Collecteur inox 4.2.1 SRS Décata SRS Catback SRS G55 Admission TENZO R Embrayage Stage1 Volant moteur allégé Cartographie HRED Equipement esthétique/chassis : Jantes alu 15" Dial Pneus Toyo process Ensemble Bilstein/Eibach Silent blocks Energy Disques MG ZR Etriers Integra Type R Plaquettes EBC Barres avt/arr stab Integra Type R BAR avt sup + arr sup + arr inf Amber corner Bacquets Damon Racing Volant sport tulipé + moyeu Pommeau ITR oem Cales HP avants 17cm Intérieur vidé, déblaxonné il est probable que certains d'entre vous l'ai vu en annonce..c'est normal et ca tout simplement parceque meme avec le nombre d'autos que j'ai eu...je n'arrive pas a l'assurer :hein 2:

Lol si je l'ai encore ouais :trés_content:

Polish, polish mon grand !!!!!!!!!!!!!!!!!

Un peu de news, a savoir : Volant tulipé, vidage, barre avant et arrière sup, 4-2-1 SRS, décata SRS, Catback SRS ainsi qu'une admi Tenzo R et une paire d'amber corner.

Yeah, ca va claqué : )

Donc, maintenant je roule en CRX VTEC EE8 : ) C'est l'ex d'Hred pour info (170cv).

Del Sol + Civic = VENDU ! Pieton spotted : D

Eh non...parceque c'est moi qui ait les anciens lol !

Hophop :manga 3:

Jolie voiture Je suis fan de ce modèle :manga 3:

Pas mal :applaus:

Oui lol

Petit shooting après une ptite absence : Titine a effectivement bien changée, Feux, phares, répétiteurs, silencieux twin loop, compteur plasma, pommeau type r etc... :branle: J'attend aussi un PC arr origine + becquet VTI

Elle est cor plus jolie en vrai ; )

Fout les boules vi :trés_triste:

Nickel! Je kiff ton pc avant, il irait bien sur ma sol, l'origine va pas :blahblah: Sinon pour ton pot, il faudrait qu'on teste avec le mien si il t'interesse toujours, c'est un Tenrai inox, look fireball ou grosse moto lol Jveut le saker parcqu'avec mon catback le bruit :s

"TCHO" j'sais pas si il est génial, par contre il a une putain de bagnole :flingue: