jay944

coupelles?

je t'ai envoyé un mp

mecatronic à changer...

J'ai un 2L... ça doit jouer Sur 1 et 2 c'est franchement pas terrible... J'ai déjà eu pas mal de voitures +200cv et c'est celle ci qui est le plus à l'agonie avec le train avant (surtout sur sol mouillé)

sur une simple traction c'est déjà un peu galère d'origine, en quattro ça doit nettement arranger les choses c'est sur!

un petit retour sur le stage 1? Je me tate toujours à faire la mienne... ça patine déjà pas mal stock alors un peu peur avec un stage 1. Niveau ressenti c'est "flagrant"?

rabaisse déjà, pour les ales faudra voir après mais y a pas énormément de place dans les passages de roues à l'arrière je pense.

rabaissement obligé p'tit montage en vitesse

bienvenue! Pour ma part style 2, les vossen lui vont plutôt bien je trouve

bouge un peu la plage arrière, parfois c'est juste ça qui est mal mis et ça engendre des bruits désagréables. Déjà eu le cas

au niveau ressenti ça donne quoi? Je me tâte à faire la mienne... J'ai un 200 d'origine et je trouve pas ça très impressionnant en fait... Sur mon ex tt mk1 150 reprog j'avais un plus gros coup de pied au cul qu'avec celle ci même si les chronos sont meilleurs avec celle ci...

Au cas où... Pas cher pas cher http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/929849122.htm?ca=17_s

bienvenue

vendu!

welcome

Salut. J ai acheté ce mécanisme : http://www.origine-pieces-auto.com/fr/tt-leve-vitre-audi-tt-serie-2-2/1976-leve-vitre-audi-tt-phase-2-droit.html Mais entre temps j ai trouvé par hasard un mécanisme d origine à prix donné dans une casse (en cherchant tout autre chose). J ai donc remonté celui d origine (il a quand même l air plus costaud même si l autre est très bien aussi). Mécanisme vitre pour Audi tt 8j (coupe ou roadster), côté passager. L autre est donc à vendre. Si ça peut dépanner quelqu'un... Je le laisse à 40€, envoi possible à vos frais ou retrait région de Mons/Belgique.

Vendue, on peut locker

Suite montage échappement TTS, je vends mes embouts d'origine Etat correct, un peu piqués, idéalement à re-poncer et re-polir Disponibles de suite région de Mons/belgique Prix : 25€ Envoi possible

valence démontée, en parfait état, pas de clips cassés, disponible de suite quelques photos

On est bien d'accord!

Ok pour le cofort mais qu'en est il de la tenue de route et la dynamique de la voiture ? J'ai pas vraiment joué au pilote avec l'état des routes (assez glaceées par chez moi) et les 255 de large... Mais vu que le centre de gravité est descendu ça vire encore plus à plat ça c'est un fait!

J ai monté les 19 pour tester et c est Nikel. Ça passe impeccable. Et confort quasi semblable à l origine s Line.

Content de la marque. J ai déjà eu du kW, du st et du ap et franchement pas grande différence entre les 3 produits. Ils sont à fond vers le bas. Pour le ressenti confort c est correct. Difficile à dire par rapport au chassis s Line car j ai mis directement les roues hiver une fois les ap montés. Pas encore essayé avec les 19.

Voilà enfin quelques photos de mon nouveau jouet Ancien propriétaire de 2 TT mk1, et après un bref passage chez vw (passat cc et Golf R line), me voilà de retour chez audi avec un mk2 tfsi 200 en superbe état! Assez content de mon achat, moteur sympathique mais moins "on/off" que mes précédents mk1 150 (reprogrammés tous les deux il est vrai) et donc plus aseptisé je trouve. Pas grave, une petite report d'ici deux mois et ça ira déjà mieux je suppose?... Plus d'infos sur la voiture, modèle 11/2008, 70Mkm à l'achat, premier propriétaire, finition S line en blanc Ibis. Jantes 19 rs4 titane (été) et jantes 16 gros boudins (hiver), xenons, rétro rabattages électriques, cuir alcantara, cuir étendu, alarme volumétrique, anti soulèvement, radio concert + ampli, rien de bien transcendant donc... Pour les modifications déjà apportées : - Remplacement du Concert par un parrot asteroid smart - Pose d'une caméra de recul (vu que pas les détecteurs) - Eclairage led plaque immatriculation - Ecope de boite à air carbone Carbonio (adaptation maison car pas prévu pour TT à la base, elle était montée sur une jolie a3 préparée par ATH) - Combinés filetés AP à fond de filet - Bas de caisse TTS - Pare choc avant TTS - Calandre RS tour Alu - Caisson amplifié extra plat sous le plancher du coffre (focal Ibus) - Echappement TTS + valence TTS en noir laqué A venir : - Feux avant TTS - Pose régulateur + commandes au volant - Reprog PPE qui va bien Quelques photos : Après l'achat : L'intérieur avec le parrot asteroid (chouette poste au passage, fonctionne sous android, bcp d'applications disponibles) La caméra de recul très discrète L'écope carbone Rabaissée sur les jantes hiver 16' La belle et la bête Et la ligne TTS prête à être montée