drakar22011

oh si y'a quand meem moyen!!!! suffit de voir la différence entre l'ITR de dycast qui a une bonne ligne d'echappement et boite a air, ave celle de the doctor (jap'rider) qui a pas mal de muggen sous le capot la différence est enorme, c'est incontestable

mais oui il va etre prudent maintenant avec une telle caisse, enfin je l'espere aussi pas mal du tout en noir, tres rare par contre 8 000 km effectivement elle est neuve

tiens, un gars m'avait parlé qu'il devait participer a un truc dans le genre c'est pas celui-la delsol que vous avez recruté? tres propre au passage par hasard

alors pshit33 :tu_sors: et lio :tu_sors: désolé mais c'est pas du honda le moteur sur ma caisse (ça explique peut etre pourquoi elle roule pas d'ailleur ) par contre la boite c'est du honda, oui, ou sous licence honda en tout cas sinon c'est plutot les equipements qui sont communs, amortos, freins..(quoiqu'en frein ils ont laissé tomber le systeme ALB de merde de honda pour mettre un vrai ABS bosch, ce qui n'est pas plus mal), équip. electriques, accessoires....

magnifique eg, c'est evident, ça me fais toujours bien plaisir de vous voir tous les 2 et ta voiture lors des rencontres (l'une des seules eg que j'apprécie avec celle de west aussi )

mdr c'est terrible des passionnés de sport mécas qui vont au bout de leur passion, bravo

mdr on t'as piqué l'aileron pas de dégats au moins j'espere

sympa cette video j'avais pas bien fait attention que la bosse a la fin etait si violente est-ce qu'une vid de la civic a west est en cours de montage aussi? tant qu'a faire elle fait plaisir a voir rouler ta caisse lio kan meme p.s. aux modos, faudrait déplacer ce sujet dans photos/videos de la team

ah c'est donc toi justement il me disait que quelqu'un l'avait rapatriée sur bordeaux, quel hasard ptin, faut le faire re-traverser la france une nouvelle fois, elle doit preferer le climat océanique cette caisse trop froid la ou elle etait, et je peux te dire que mister33 et sa miss sont deja nostalgiques a l'idée de revoir leur ancienne voiture, car ça se fera un jour lors d'une rencontre entre nous c'est obligé

ça va pas non pas un téléphone mais un appareil photo plutot

sur boitier honda civic 130cv voila un pot super motivé pour faire quelque chose sur son calculateur, demande votre aide donc plusieur possibilités - changement de puce - reprog - boitier additionnel (moins bonne solution, peu de parametres sont changés, je crois) au niveau changementde puce pouvez vous avoir ça raptor ou dadou par vos fournisseur? ou bien pour la reprog, connaissez vous un préparateur spécialisé (si possible) qui puisse lui faire avoir un melange air/essence différent, un rupteur placé plus haut, que sais-je encore.... j'ai pensé direct a HRED, quelqu'un a déja eu affaire a ses services ou le connait bien? (moi je l'ai simplement vu tourner sur la piste de mérignac, that's all, clair sa civic envoie du bois après...) donc vous feriez quoi vous les gars?

ptin dégoutté, qu'ont-ils fait c'est une bonne boite bien connue migné? ce sont les paliers qui ont du jeu ? pour que l'huile de lubrification passe coté circuit d'air. ou sinon t'as pas un reniflar d'huile qui se jette dans la durite d'admission entre filtre a air et turbo? y'a ça sur la mienne et certains ont des problemes (aileur) qui fait que ce reniflar pisse l'huile, va dans le circuit d'air et rempli presque l'intercooler a force

quel érudi cet iceberg t'es étudiant en psycho???

mdr effectivemùent j'ai loupé des trucs la faut que tu remontes tout dans ta caisse pour je vois tout ça fonctionner de près

voici le lien correct pour la derniere video on ITR

mdr t'as deja mis ça ici, je voulais mettre les liens autrement mais c'est pas grave donc c'est du .mov (désolé) donc faut des codec qui lisent le realplayer (10 surement) pour moi ce sont les images qui saccadent, rahhhh j'ai pris en qualité trop forte, je sais pas, voyez ce que ca donne sur votre pc (ayez un max de ressources de dispo) par contre le son est nikel chez moi 1ere vid, aperçu des autres voitures et départ arrété avec la 300, mais souci on avait une roue sur le bas coté de la chaussée(sable ) et non sur le bitume donc malgrès le torsen on est parti en live complet faudrait penser a mettre les 4 roues sur le tarmac mr mugen, on démarerait mieux donc apres que la 300 et l'itr de dycast nous soient passés devant a cause du probleme juste avant, on se mets a leur poursuite, les doigts dans le nez pour les rattrapper (avec ujn peu de rupture) poursuite derriere 300 et itr faut dire que la 300 sur ces petites routes, c'est pas evident a piloter non plus et voila on les passent dans une petite envolée phonique bye bye la suite, sympa le paysage, mais ça secoue suite la c'est fini y'a plus personne qui peut nous suivre c'est vrai, sympa le paysage la + belle vid surement (Edit : lien corrigé) et voila docteur raptor qui fait la constatation finale faut vendres vos caisses et acheter de l'itr mugen HP2 ah celui la je vous jure c'est vrai qu'il marche son joujou a ra^ptor, tres sympa en tout cas d'avoir été son copilote

site d'iresa ils sont juste a coté de la barrière saint genès en fait

tiens c'est pas moi qui t'avais conseillé un essai avec lui, la derniere fois qu'on s'est vus apparement tu as aprécié aussi

le fou il a deja mis sa caisse en pieces non ca fait bien sympa, les contours d'aérateurs façon alu

ben oui je suis sur ce site pour mieux connaitre cette marque car moi ma vision d'une honda la voila

clair et surtout des rover tu veux dire, ...oups, je crois que je vais deja etre sorti de ce sujet moi