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Mary06

prélude 2l 16s

Messages recommandés

voila quelque foto a la va vite , des nouvels seront dispo prochainement avec l evolution.
c un 2l 16s de 134ch f20a4 cathalisé année 96
tts options sauf cuir et airbag
partie gestion electronique possibilité quil y et une puce powerchips j ai trouver l autocolant sur le boitier mais pas regarder dedans donc a suivre
partie sport un kad green , packs rabaissement complet blistein -4cm,
partie frein elle a recue etrier et disque de la lude 2.2vtec
jante alu de vtec en 205/55/15

prochain achat en prevision un catback thermal + decata + 4jante en 17p
les vacances ont tuer mon compte Crying or Very sad sinon les jantes y serait deja.







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Pas mal du tout , elle a l'air super propre . Le noir lui va a ravir!

J'aime beaucoup.

As tu des renseignements sur ses performances?

Vitesse de pointe ?

0 a 100Km/h ?

etc etc

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honda prélude de 92-96
2.0i 16s
type: BB3
moteur: F20A4
puissance: 134Ch@
couple: 18.3 mkg à 5000 tr/min
0-100: 9.1s
1000m da: 31.2s
400m da:
Vmax: 203 km/h
Poids: 1240kg

c la + petite motorisation de cette generation apres voila pour les + grosse

prélude de 92-96
2.3i 4WS
type: BB2
moteur: H23A2
puissance: 160Ch@5800rpm
couple: 21.5@4500rpm
0-100: 7.3s
1000m da: 28.7s
400m da: 15.3 ou 15.7
Vmax: 216
Poids: 1270kg

et enfin le top celle que vais acquerir dans un ptit momment Wink

prélude de 92-96
2.2i VTEC
type: BB1
moteur: H22A5
puissance: 185Ch@6800rpm
couple: 21.2mkg@5300rpm
0-100: 7s
1000m da: 27.9s
400m da: 15.3, 15.1 ou 14.9
Vmax: 225 km/h
Poids: 1305kg

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ok ! merçi beaucoup pour les caractéristiques techniques.

Je note qu'il n'y a pas énormément de différence point de vue performances entre la 2.3i 4WS et la
2.2i VTEC !

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rectification c 216 la 2.3l
point de vue acceleration par contre le 2.2l vtec c vraiment autre chose que la 2.3l

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pas mal dut tout moi aussi je la trouve tres propre, super sympa d'avoir les différents moteur pour ce modèle.

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et different options surtout le 4ws present sur les 2.2l et 2.3l qui soit disant et un regal sans compter regulateur de vitesse aussi pas mal present

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coter estétique c la seul chose qui manque mais bon on peut pas tout avoir dessuite et puis le temp que j en trouve qui me convienne sa va etre la galere comme l entraxe et du 4x114,4 le choix va etre reduit sans compter que je met une plombe a me decider pour le model.
voila ceux que pour le momment j imagine bien vous pouvez donner vos avis

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voila le ptit 2l, il va bientot recevoir un cache culbu en alu une fois que j aurais recu mes joints.


et voila le new cache

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merci pour ton lien
ya de joli model ,mais je les prendrer pas sur commande,j aime bien
voir ce que j achete .

ptite question au bordelais IMSA et toujours ouvert ?.

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himsa est toujour ouvert oui.le magasin a chancher de propritaire .c'est plus jean françois vargas le boss et ça c'est pas un mal.

personnellement je te conseille plus tot iresa tu as 2 boutique une a talence et l'autre a gironde sur dropt a coter de lareole

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iresa et mieux en gamme et tarif ?
ca tombe bien ils font l inox eux

si ta l adresse complete de chez iresa suis preneur

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voila les tarif sur les freins serieux j ai 3 paire de disque chez oréca pour un de chez iresa.
si les jantes c pareil je vais a feu vert dessuite Very Happy

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python a écrit:
voila les tarif sur les freins serieux j ai 3 paire de disque chez oréca pour un de chez iresa.
si les jantes c pareil je vais a feu vert dessuite Very Happy


surement pas le meme matos.

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