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Gerald57

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  1. Petit retour aussi, je suis actuellement en pneu neige avec d'autre jante, bah 0 vibration,donc cela provient bien de mes autres pneumatique (pneu / équilibrage)
  2. Idem pour moi, jante en 18" et dejà 2 équilibrages réalisé, le 2ieme est mieux, mais c'est pas le top
  3. ok, alors non aucun de ces symptômes actuellement, je saurais à quoi m'en tenir s'ils apparaissent, merci
  4. Slt, quel serait l'incidence si c'était en panne ? car j'ai ce suintement depuis longtemps
  5. ok, merci, je jetterai un coup d’œil plus approfondi, et à l’occasion j'en parlerai à mon garagiste ++
  6. ok, et juste pour bien comprendre, cela vient (sur la première photo) du tuyaux souple qui relie le collecteur d'admission d'air, c'est bien cela ?
  7. J'ai moi aussi un léger claquement (craquement) quand je braque, il semblerai que cela vienne des coupelles d'amortisseur (dixit mécano), pièces non changé pour le moment
  8. C'est marrant, j'ai un 1,8l de 2009 et j'ai exactement pareil que toi sur la photo du dessus ! c'est normal ou pas alors ?
  9. Du coup j'ai autant acheter un tts, non ?
  10. Oui, j'ai passé un sacré moment couché sous la voiture pour essayer, tout type de produit, différents grattoirs (ponçage à paille de fer etc...) polish, belgom etc... au final de loin c'est brillant, mais en 2 jours c'est noir de chez noir et il manque de la matière chromé par endroit, mais je reste ouvert à toutes les solutions
  11. Sur la mienne aussi c'est soudé, j'ai cru lire que c'était du au kit s-line extérieur installé en origine. C'est bien dommage car l'ancien proprio n'ayant quasi jamais lavé l'échappement chromé, c'est tout piqué et impossible de le rendre beau maintenant, et pas possible de le changer non plus du coup
  12. Ok, merci le 193 c'est actuellement : TT LCD/LED : 650,00 € / 750,00 € (Version LED en PROMO) ( LeBonCoin ), je vais rechercher un 192 prochainement dans ce cas
  13. C'est pour cela que je retire tout ce qui n'est pas d'origine, et j'avais un doute sur celui de la boite à gant
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