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Messages posté(e)s par JP44
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Bon après si, contre toute attente, tu trouves un truc méga cool c'est cool !!!
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motosoupape a écrit:ok pour ça mais comme je suis un mulet , je reste persuadé que le bouton mode doit faire passer de RADIO à CD à GPS donc il doit y avoir un codage qui n'est peut etre pas bon . et comme je n'aime pas m'avouer vaincu je vais chercher jusqu'a que je trouve
Il est possible que tu cherche longtemps gillou car comme le dit franky les personnes qui, d'origine, ont l'option commande au volant et l'option prépa tèl
constatent toutes (et c'est également mon cas donc je confirme) que ce bouton ne sert à rien d'autre que de basculer de autoradio à tèlephone. -
franky1619 a écrit:C'est joli et c'est bien pratique pour gérer le son et les préselections radio
Et c'est surtout génial avec la prepa tel
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franky1619 a écrit:Darkshadow0710 a écrit:Moi j'ai les commandes aussi mais le bouton mode ne fonctionne pas non plus comme gilou
Moi il me bascule sur la prepa tel, mais si j'ai pas le tel de connecté en bluetooth il me met no function aussi
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tt mk2 de vinvin
dans TT MK2
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tt mk2 de vinvin
dans TT MK2
Shilderik a écrit:Naaaaaaan, c'est griiiiiiiiiis, c'est moooooooooooche
:_smile11: -
Les Vevettes n'auront pas été à la hauteur cette année...
On va dire que 2013 c'est pas l'année des poussins
Mais on nous dit que Chevrolet compte sortir les dents pour 2014 -
Knuck1584 a écrit:JP44 a écrit:
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Knuck1584 a écrit:gégérs a écrit:Salut à tous voilà suite à un projet en cours je réfléchi ( peut être ) a revendre le RS mais que prendre après ?sachant que je ne mettrais que 20 à 25 k et pas plus de 30000 km
ça dépend pourquoi tu veux changer : si parce que tu as fait le tour de ta RS et tu cherches autre chose, ou tu dois la vendre pour un projet ( immobilier ou autre..?)
Perso si je devais changer ce serait pour au moins aussi puissant car c'est dur de redescendre en gamme !!! C'est vrai que j'adorerai une R8 mais seulement c'est 2 places donc un peu exclusif mais quelle gueule
Si c'est 20k€ en plus du prix de ta RS tu peux avoir quelque chose de sympa!
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OK! Merci Seb
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Brun66 a écrit:ça se refait très bien un volant
Bonne vente Seb
Mon volant est lisse, brillant toussa toussa cependant sans ça il est clean.
Je ne veut pas faire de HS ou pourrir ce Topic de vente mais j'aurais aimé savoir si la Technique et les produits nécessaires à refaire un volant sont identiques à ceux
qui concernent les sièges. -
Elle est hors brief mais elle est bien sympa la M3.
Par contre j'imagine qu'il n'y aura pas beaucoup d'économies concernant l'assurance et l'entretient... -
ça fait beaucoup d'argent pour changer des amortisseurs qui ne sont pas à changer
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Et puis le SAV AUDI
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ça c'est un bon moyen de le rendre complétement barge Nel
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ça s'trouve c'est une tuerie
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C'est Pas con ça - bien vu
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En plus ça reste dans l'univers (présentation intérieur, etc...) -
+1 pour une S3
Finition + Elegance + Performance (quand même en peu hein) + Habitabilité -
ça ne serais pas plus simple d'acheter l'échappement RS et de revendre le tts ?
Comme ça en plus les pièces sont clean et tu pourras au besoin les revendre proprement. -
En plus il faut que les trous autour de la commande des rétros correspondent
(rétros rabattables électriquement ou pas) -
Je crois que c'est ce que j'aurais fais en pareil cas -
même si le choc n'était pas très violent le par choc à du bien bouger avant de revenir en place vu comme il a percé et c'est pas l'expert qui va pousser au cul pour remplacer le maximum
heureusement pour toi il n'y a pas meilleure et plus professionnelle qu'une concession Audi
T'inquiet, tu t'en fou, tu va avoir un arrière tout neuf gratos, simplement veille bien à ce qu'ils te changent la valence et qu'ils vérifient bien l'état de l'AB.
ils sont très bien capables de te remettre la valence en l'état même si des "tétons" sont cassés...
Quelques infos sur le montage du régulateur de vitesse et des commandes au volant
dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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