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JP44

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Messages posté(e)s par JP44


  1. motosoupape a écrit:
    ok pour ça mais comme je suis un mulet , je reste persuadé que le bouton mode   doit faire passer de RADIO à CD à GPS    donc il doit y avoir un codage qui n'est peut etre pas bon . et comme je n'aime pas m'avouer vaincu je vais chercher jusqu'a que je trouve Wink

    Il est possible que tu cherche longtemps gillou car comme le dit franky les personnes qui, d'origine, ont l'option commande au volant et l'option prépa tèl
    constatent toutes (et c'est également mon cas donc je confirme) que ce bouton ne sert à rien d'autre que de basculer de autoradio à tèlephone.

  2. Knuck1584 a écrit:
    gégérs a écrit:
    Salut à tous voilà suite à un projet en cours je réfléchi ( peut être ) a revendre le RS mais que prendre après ?sachant que je ne mettrais que 20 à 25 k et pas plus de 30000 km


    ça dépend pourquoi tu veux changer : si parce que tu as fait le tour de ta RS et tu cherches autre chose, ou tu dois la vendre pour un projet ( immobilier ou autre..?) 

    Perso si je devais changer ce serait pour au moins aussi puissant car c'est dur de redescendre en gamme !!! C'est vrai que j'adorerai une R8 mais seulement c'est 2 places donc un peu exclusif mais quelle gueule Very Happy

    Si c'est 20k€ en plus du prix de ta RS tu peux avoir quelque chose de sympa!


  3. Brun66 a écrit:
    ça se refait très bien un volant  cheers


    Bonne vente Seb


    Mon volant est lisse, brillant toussa toussa cependant sans ça il est clean.
    Je ne veut pas faire de HS ou pourrir ce Topic de vente mais j'aurais aimé savoir si la Technique et les produits nécessaires à refaire un volant sont identiques à ceux
    qui concernent les sièges.

  4. même si le choc n'était pas très violent le par choc à du bien bouger avant de revenir en place vu comme il a percé et c'est pas l'expert qui va pousser au cul pour remplacer le maximum :bah:

    heureusement pour toi il n'y a pas meilleure et plus professionnelle qu'une concession Audi Satanas

    T'inquiet, tu t'en fou, tu va avoir un arrière tout neuf gratos, simplement veille bien à ce qu'ils te changent la valence et qu'ils vérifient bien l'état de l'AB.
    ils sont très bien capables de te remettre la valence en l'état même si des "tétons" sont cassés...

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