Nel1

Tiens voilà pour toi Ricou...



  

ricou... a écrit:

Je préférerai voir celle ou elle pose ..
  

On pouvait pas passer à côté, tout est fait pour la remarquer.. Le TT est sympa, il appartient à une femme qui a sut modifié en ajoutant une touche perso originale, les photos du TT seul sont sympa, idem pour celles où tu poses.

Sun90 a écrit:

Bonjour,

J'ai lu tous les messages, et je n'ai pas trouvé la réponse à la question que je voulais poser :

J'ai donc une TT mk2 avec le s-line, et je voulais monter une calandre de TTrs dessus (j'ai aussi demandé chez Audi et elle ne se monte effectivement pas.. ).

J'ai cherché sur beaucoup de sites, mais impossible de trouver un style de calandre comme la TTrs, en nid d'abeilles ..

Est-ce que QUELQU'UN peut me renseigner ? Parce que j'ai aussi vu des photos de TT avec cette calandre DONC JE SAIS que c'est possible, mais je n'arrive pas à trouver laquelle je peux mettre ! :'(

Merci beaucoup d'avance

Très jolie voiture et le burberry je trouve que ça lui donne une touche de féminité assez sympa (j'aimais bien quand tu avais la version zèbre aussi      )

D'ailleurs, on avait déjà repéré et discuté du TT de Sonia sur un autre forum.

Et voici une photo parmis d'autres

J'ai aussi vu des photos où tu poses avec ton TT   mais ça, je te laisserais le soin de les publier ou non


Les photos ne sont pas désagréables en tout cas

Tuto destiné aux possesseurs de MK2 coupé qui aimeraient une meilleure réception radio et/ou une réception de meilleure qualité. Dans mon cas, la différence a été vraiment flagrante.

Tout d'abord il vous faut un ampli plus performant (celui monté en série avec les RSNe) reconnaissable à ses 3 prises jaune, noir et blanc Réf. 8J8035225A
On peut en trouver pour 25€ en moyenne sur eBay.de


Ensuite il vous faut le faisceau
On peut le trouver sur le site de kufatec pour 39 euros
[url="http://www.kufatec.de/shop/en/audi/tt/tt-8j/harness-antenna-modules-audi-tt-8j"]http://www.kufatec.de/shop/en/audi/tt/tt-8j/harness-antenna-modules-audi-tt-8j[/url]
Si ça vous chante, il est possible de prendre le faisceau + l'ampli neuf pour 139 euros
[url="http://www.kufatec.de/shop/en/audi/tt/tt-8j/antenna-system-audi-tt-8j-concert3-symphony3-rns-e-bns-5.0"]http://www.kufatec.de/shop/en/audi/tt/tt-8j/antenna-system-audi-tt-8j-concert3-symphony3-rns-e-bns-5.0[/url]


Ouvrez le coffre, placez un tournevis plat à cet endroit entre les 2 caches


Faites levier pour extraire le cache (la première fois est un peu difficile)


Retirez les 2 vis torx qui se trouvent au fond de la poignée du hayon à l'intérieur du coffre



Ensuite ouvrez le système d'ouverture de secours du hayon qui se trouve a votre gauche (normalement cela est censé s'ouvrir en mettant votre clé dans la fente)


Désolidarisez le cache du câble pour obtenir ça


Retirez la plage arrière en tirant les 2 gros ergots de chaque côté




Retirez le gros cache en tirant dessus




Il se peut que certaines tétons restent dans leur emplacement


Moi je les retire avec un instrument de chirugie mais je suppose qu'on peut les retirer avec ça


Une fois retirées, remettez les dans leur emplacement sur le cache plastique

Ensuite, il faut dévisser les 2 vis torx sur chaque extrémité du cache en U qui reste



Vous pouvez maintenant d'éclipser le cache en U et comme dans l'étape précédente, retirez les tétons métalliques et repositionner les si nécessaire.

Ensuite vous apercevez le petit récepteur radio. Débranchez ce câble


Et branchez la partie femelle de votre câble kufatec (vous pouvez pas vous tromper)


Reliez l'autre prise mâle de votre câble kufatec à votre prise femelle d'origine que vous venez de débrancher



Pour éviter les bruits parasites avec les vibrations, j'ai fixé les deux câbles ensemble   avec des zips autobloquants coupés à raz


Et un double face mousse entre la prise et la carosserie


Il faut ensuite tirer le câble jusqu'à l'ampli. Pour cela, il fait longer les bords du hayon du côté droit. J'ai aussi utilisé des zips autobloquants tout le long du chemin pour maintenir le câble.


En plus de cela, il est préférable le passer derrière les fixations d'origine


ÉVITEZ LE PASSAGE PAR ICI


Avec cela, vous êtes certain d'éviter les bruits parasites du câble qui claque contre le plastique ou la carrosserie.

Clipsez le cache en U


Vissez les 2 vis de maintien aux extrémités



Voici l'ampli à changer


Retirez la prise jaune


Retirez cette petite prise


Avec une clé de 10, dévissez les 2 boulons de maintien et retirez l'ampli



Placez le nouvel ampli et vissez le à la place de l'ancien



Branchez la petite prise d'antenne


Branchez la prise jaune, la noir et la blanche




Maintenez les câbles avec des zips autobloquants


Essayez votre radio, si la réception est bonne, vous pouvez clipser le gros cache


Installez le cache sur le câble d'ouverture de secours (attention sur la photo, je l'ai mis a l'envers)



Vissez les 2 vis torx de maintien



Mettez le cache du système de fermeture



Installez la plage arrière



Et voilà, c'est terminé

Laissez tomber   

Prévue pour 2017

Jay58 a écrit:

Faut pas se vexer! Mais quand je vois le nombre de modif, j'voudrais pas être ton compte en banque!!! ;-)

Jay58 a écrit:

Nel, c'est le plus beau Fake que je connaisse!
  




..dehors..

Jay58 a écrit:

Belle caisse mon Nel!
Toujours au top!

Modifs du jour:

Retrait du logo TTRS de coffre (pas entièrement convaincu du résultat)


Pose de stickers d'etriers (ne faites pas attention à l'absence des caches écrous, j'étais partis pour démonter la roue mais ce ne fut pas nécessaire)

1.800€ les disques avec durites   
C'est plaqué or?

Réception du jour:

Stickers étriers RS en 2 versions (contour noir et contour clair)


Ps: j'ai fais une petite erreur de commande. Au lieu d'avoir une paire de chaque, j'en ai qu'un de chaque. Mais ça suffis pour faire les essais.

Je participe au miens, c'est déjà pas mal en effet.

Et j'en crée quelques fois comme maintenant...
Toi tu parles beaucoup mais t'ouvres pas grand chose   

J'ai pas le temps d'éplucher tous les post de tout le forum   

Incroyable mais vrai, l'action s'est déroulée hier en Angleterre durant une vraie course sur un circuit.. Dans cette vidéo, vous verrez tout d'abord la vue des caméras de télévisions, puis celle d'un autre pilote et pour finir... De l'intérieur de la Polo où l'homme est moooort de rire et la femme moooorte de panique !! ENORME !!