motosoupape1
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Tout ce qui a été posté par motosoupape1
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j'aime bien le "deux trois soudures" -
j ai le choix entre -from 2010 model year -from 2010 with led daytime running -until 2009 model year pour l'adaptateur kufatec lequel dois je choisir sachant que la mienne est de 2007
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un bruit de mobylette -
tu as quoi comme message d'erreur Johan ???? -
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wééééé c'est le débimetre
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Exactement Gillou en fonction veilleuse elles sont moins puissante mais honnêtement je pensais que c'était beaucoup plus fort que ça, avec cette éclairage je pense pas que j'éblouirais grand monde. Alors Gillou c'est décidé tu vas te lancer dans le montage home made ? nan pas envie de me faire iesch vais passer par des neufs
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des feux diurne c'est fait pour etre vu de jour
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en pleine nuit les led passent en fonction veilleuses normalement
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Rien du tout encore, j'ai juste branché les feux et ça marche Demain je mettrais un coup de vagcom car j'ai un message d'erreur, mais bizarrement tout fonctionne parfaitement ça m' interesse c'est ma prochaine modif full origine
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tu me diras ce que tu a codé
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Fonctionnement et dépannage de la capote
motosoupape1 a répondu à un(e) sujet de sdpo dans Intérieur
je peux pas t'aider , la mienne n'est jamais tombée en panne (je touche du bois) -
Fonctionnement et dépannage de la capote
motosoupape1 a répondu à un(e) sujet de sdpo dans Intérieur
En cas de défaut au VCDS sur G596 ou G597 il faut inverser les servomoteurs Gauche et droit. Si le défaut change de coté = servomoteur HS Si le défaut reste du même coté = problème sur câblage ou bien forte chance que le calculateur J256 soit HS -
Comment reconnaître les types d'echapement de TTRS ?
motosoupape1 a répondu à un(e) sujet de Nel1 dans Moteur, transmission et échappement
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j'ai tout codé selon mes equipements et ça ne marche pas , je pense qu'à la base c'est fait pour basculer tu telephone à la radio . pas grave le reste fonctionne et ça s'allume , c'est beauuuuuuuuuu la nuit !!! -
tu crois que ça peu venir de l'autoradio ?? tu me mettras quand même tes codes
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ok ok donc 14 045 mais ça ne change rien du tout j ai toujours le bouton "mode " qui ne change rien du tout
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donc dans mon cas j'ai 14044 , j'ai installé le volant multi je met donc 14045 ? je n'ai pas de chargeur , le lecteur est en façade mais pourquoi j'ai déja un 4 a la fin ???
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ça veut dire quoi ce +1 , comment on met ça dans le codage , on rajoute au dernier chiffre ???? comprend pas là
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ok , je te le rappelerai si tu oublies
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sur et certain??? !!!! c'est ce que je pensais aussi au début mais dans la notice ils n'en parle pas il doit y avoir un codage specifique pour avoir ça alors , tu peux pas regarder tes codes volant et radio ??????
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vous aviez raison , la touche mode sert a passer de la fonction radio à telephone , je viens de prendre la notice d'emploi en allemand que j'ai fait traduire à un pote . pour resumer je n'ai eu a coder que le volant (16) code 000041 d'origine et 002041 modifié
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Ref Vis de blocage disque TTRS
motosoupape1 a répondu à un(e) sujet de sylvainrs1 dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
Audi m'aurait copié -
Kit freins Loba 8 pistons TTRS
motosoupape1 a répondu à un(e) sujet de sylvainrs1 dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
des freins de semi remorque