Ref Vis de blocage disque TTRS

[sylvainrs1 0]

Bonjour,

Qui peut me donner la ref ou la taille de la vis N°7 sur cette image, celle qui bloque le disque contre le moyeu.
Je crois que c'est une M6x12 mais il me faudrait confirmation.
https://servimg.com/image_preview.php?i=16&u=12547641

Merci

[Invité]

Elle sert a rien. Au pire tu peux t'en passer

[sylvainrs1 0]

Tony a écrit:

Elle sert a rien. Au pire tu peux t'en passer

M6x16 je crois plutot, et si elle sert beaucoup quand tu as un disque qui tourne dans arret et gene pour le positionnement de la jante en face des trous du moyeu  Avec mes disques AP, les bols font maintenant 4mm de plus en épaisseur que les disques d'origine, donc la portée de centrage de la jante est bien moindre, alors il faut tenir la jante d'une main et arriver à mettre un goujon de l'autre, alors quand le disque se met à tourner, c'est pas très facile...

Je sais qu'elle ne sert à rien mais dans ce cas précis, ça aide!

[Invité]

Oui, ca aide effectivement. Le soucis c'est que cette vis a tendance à ce gripper et ensuite il est tres difficile de retirer les disques sans les abimer, car disquage obligatoire de cette vis de centrage.

Perso, je ne la met plus. Ca me fais gagner du temps pour les changements de disques. Et puis avec le temps, le disque reste grippé au moyeu et ne bouge plus après le demontage de roue 

Mais c'etait juste une parenthèse. Je ne connais pas la ref...

[motosoupape1 0]

sylvainrs a écrit:

Tony a écrit:

Elle sert a rien. Au pire tu peux t'en passer

M6x16 je crois plutot, et si elle sert beaucoup quand tu as un disque qui tourne dans arret et gene pour le positionnement de la jante en face des trous du moyeu  Avec mes disques AP, les bols font maintenant 4mm de plus en épaisseur que les disques d'origine, donc la portée de centrage de la jante est bien moindre, alors il faut tenir la jante d'une main et arriver à mettre un goujon de l'autre, alors quand le disque se met à tourner, c'est pas très facile...

Je sais qu'elle ne sert à rien mais dans ce cas précis, ça aide!

l'astuce et de visser un goujon ou mettre un axe du bon diametre dans un taraudage de moyeu , tu mets ta roue en place avec une ou deux vis , tu retires le goujon ou l'axe et hop plus de probleme

[sylvainrs1 0]

Bon j'ai pris des vis inox M6x30, je vais en couper deux à la dremel et ça fera l'affaire.
Merci

[motosoupape1 0]

[Taz01111 0]

motosoupape a écrit:

 l'astuce et de visser un goujon ou mettre un axe du bon diametre   dans un taraudage de moyeu  , tu mets ta roue en place avec une ou deux vis , tu retires le goujon  ou l'axe  et hop plus de probleme

Dans le coffre, il y a un goujon de centrage en plastique noir.

[franky1619 0]

[sylvainrs1 0]

Taz a écrit:

motosoupape a écrit:

 l'astuce et de visser un goujon ou mettre un axe du bon diametre   dans un taraudage de moyeu  , tu mets ta roue en place avec une ou deux vis , tu retires le goujon  ou l'axe  et hop plus de probleme

Dans le coffre, il y a un goujon de centrage en plastique noir.

Bien vu! Je n'ai jamais fait attention !!!

[motosoupape1 0]

Audi m'aurait copié