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MASSA

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Tout ce qui a été posté par MASSA

  1. C'est largement mieux que celui d'origine ? Et Il faut combien de litres ? 500ml suffisent ? Merci
  2. Merci. En fait, mon liquide de frein est à faire. Vu avec Audi. Elle va sur ses 60 000kms et 3 ans.
  3. Niquel, merci. De plus, au niveau du liquide de frein, est ce que celui d'origine peut me suffire ou vous me conseillez autre chose ? En sachant que je ne fait jamais de circuit. Merci encore
  4. Oui mais le 55-56 ce n'est pas le bras de suspension. Ce sont les 'brackets' et 'hexagon'.. Est ce que je suis à la ramasse ? :-)
  5. Merci Brun, du coup il faut 51-52-53-54. Pas 55-56 ? Désolé d'être aussi 'nul'.
  6. Excusez moi mais je n'ai pas compris s'il fallait commander du 51 au 56 ou juste le 51 et les vis ? De plus, je ne fait jamais de circuit est ce bien utile ? Ou bien, est ce que j'aurais du mal à faire monter mes freins à température avec les déflecteurs vu que je ne fait pas de circuit ? Merci par avance
  7. Bonjour, personnellement j'ai un souci avec mon cuir coté conducteur. En effet, j'ai les sièges bacquets dans ma TTRS mais à force d'entrer et sortir de l'auto, le coté est frotté et décoloré. Je pensais à le repigmenter ou le recolorer mais je ne sais pas quoi utiliser... Merci de votre aide.
  8. MASSA

    Ma TTRS

    Merci à tous pour vos messages. MASSA c'est en référence à : mon nom. Tout simplement. ;-) De plus, ces photos ont été prises près de chez moi. J'aime cette auto !
  9. MASSA

    Ma TTRS

    LOL
  10. MASSA

    Ma TTRS

    Merci, la tienne aussi.
  11. MASSA

    Ma TTRS

    Nouvelle série de photos :
  12. MASSA

    Ma TTRS

    VOICI LA DESCRIPTION DE MA BELLE : EQUIPEMENTS DE SERIE: Extérieur -Seuils de portes avec inserts d'aluminium -Rétroviseurs extérieurs style aluminium -Feux de jour à LED -Lave-phares haute pression -Réglage automatique et dynamique de la portée des phares -Xénon Plus -Écrous de roue antivol -Tire Mobility System -Outillage de bord dans le coffre -Contrôle de pression des pneus Intérieur -Applications en aluminium brossé mat -Climatisation automatique -Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique -Détecteur de pluie et de luminosité -Pack Aluminium étendu -Volant Sport 3 branche multifonctions en cuir avec section plate et logo TT RS -Sièges avant réglables en hauteur Sécurité & technique -Airbags conducteur et passager (désactivation possible côté passager) -Airbags latéraux avant -Protection antidémarrage électronique -Châssis Sport TT RS avec suspension et amortisseurs spécifiques -ESP : programme électronique de stabilisation déconnectable -Freins avant: étriers fixes à 4 pistons et disques de freins ventilés -Audi Premium Tracking System (trackeur) -Levier de vitesses raccourci -Verrouillage centralisé avec télécommande -Récupération d'énergie, générée lors des phases de freinage ou de décélération permettant une économie de carburant -Régulateur de vitesse -Système d'information du conducteur avec contrôle -Autocheck et programme efficiency Infotainment Bose Surround Sound EN OPTION: -Adaptive Light -Aluminium coulé 19 style 5 branches, finition titane, polies brillantes -Audi Hill Hold Assist -Changeur 6 CD -Échappement Sport noir avec Bouton Sport sur la console centrale déconnectable -GPS Plus Europe 2012 -Pack Cuir étendu -Préparation téléphone 2W Bluetooth -Rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatiques, électriques, escamotables et dégivrants -Sièges baquets Audi exclusive en cuir Nappa chauffants Voici quelques photos de ma belle.
  13. MASSA

    La Jis TT-RS , new : jantes en 20" porsche

    Très belle par rapport au départ. Bravo
  14. MASSA

    expérience TT RS stage2

    Bon alors tant pis...
  15. MASSA

    expérience TT RS stage2

    Alors ya pas moyen via vagcom. Ca m'arrange pas ça... Vous dites que Shiftech peu le faire mais ça va me couter aussi cher que de faire une reprog nan ?
  16. MASSA

    expérience TT RS stage2

    Bonjour à tous, j'ai une question à tout les pros des TTRS. Est ce qu'il est possible via VAG COM de faire en sorte que le clapet d'échappement reste ouvert sur tout les rapports en mode sport ? Et fermé en mode normal ? Je précise que j'ai l'échappement sport avec embouts d'échappement noirs. Je ne souhaiterais pas de déconnecté physiquement comme ça se faisait sur R32. Pas taper si un réponse existe déjà car j'ai rien trouvé.
  17. Juste une petite question, j'ai des freins d'origine sur mon TTRS qui couinent ENORMEMENT ! Les plaquettes ont environ 10 000 kms, et disques 50000 kms. Avez vous une idée du problème ? Merci
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