Waldy78

Tu penses ? J'avais trouvé ça comme bombe effet miroir (http://www.stardustcolors.com/fr/peinture-chrome/686-peinture-chrome-miroir-version-aerosol-280ml.html) mais ça fait quand même chier de mettre autant. après s'il faut je le ferai mais bon... Si ça fonctionne je vais "chromer" tout l'interieur de chez moi.. Je vais devenir un vrai cinglé du chrome

Ta réponse vient de me faire couler une petite larme... je vais continuer de me scier le bras avec le manche du couteau jusqu'à avoir une illumination... Ca craint

J'ai fait une grooossse bêtise.... J'ai ouvert un phare, peint le masque en noir mat sauf la partie miroir et lorsque j'ai retiré le scotch pour camoufler cette partie là, il restait un peu de colle de scotch. J'ai utilisé une petite éponge chaude et j'ai frotté doucement mais.... la couleur chrome miroir est partie ... Est-ce que vous auriez une solution pour rattraper la chose. Ce n'est pas sur une grosse surface.. peut être 2cm mais on ne verra que ça (ou du moins moi et c'est le plus important ). Apparemment les bombe chrome/miroir sont de vrais daubes donc pas spécialement envie de tester. L'idéal serait que ça s'achète mais j'ai quand même un gros doute là dessus. ou alors je tente un effet de style et peint en noir cette partie.. mais là c'est pas gagné pour que le rendu soit joli.. et s'il faut que je me retrouve à peindre le masque entièrement en noir... Cette perspective ne me tente pas vraiment. Merci... Je vais me couper les veines avec le manche du couteau

Merci de ta réponse. Je viens de recevoir un mail du vendeur qui me dit : "bjr, vous enlèvez les vôtres et mettez ceux la en lieu et place en raccordant les fils ... " Je verrai en les recevant. Au pire j'ai les ballasts et ampoules de la mienne..

J'ai acheté des phares sur ebay et je souhaiterai connaitre vos avis sur les photos fournis du vendeur... Quels sont ces endroits ou il y a des "trous" ?? et le reste : Voilà voilà, je me dis qu'il manque certainement les caches pour les photos car le gars m'a dit qu'il les avait juste retirer de la voiture

Les ballasts ne sont pas incorporés dans les phares non? Tu me mets le doute... Au pire j'ai les miens Puis je ne les ai toujours pas reçu, d'ici que je me fasse avoir avec ma chance

Je ne sais pas du tout pour le fait de tout renvoyer.. Après je doute quand même qu'il y ait incompatibilité... Enfin j'espère Alors donc, le prix d'enchère de départ était de 100€, je l'ai remporté à 121€ (+20€ de frais de port). Il n'y a pas d'ampoules avec sauf le xénon.

Hop, je reviens à la charge Je me penche sérieusement sur le sujet et j'aime bien comprendre un schéma avant de me lancer. Pour se faire j'en ai refait un que je vais vous montrer avec juste une petite modif ou 2. Pour la 1ère je vous dirai le pourquoi du comment et pour la seconde j'aurai besoin justement d'avis car je ne suis pas spécialement bon. Voici le schéma fait à la main (à l'ancienne) et je vous expliquerai après : - Alors pour la 1ère modif, contrairement à Jis j'ai mis le "+" DLR sur le contact 87A car nous roulons plus souvent de jour que de nuit et dans cette position le relais bi-pôlaire est en position repos donc pas de chauffe (même si ça ne doit pas beaucoup chauffer. Au moins il n'est pas en action). - Pour la seconde modif, c'est juste que le relais est placé avant les leds... Ne me demandez pas pourquoi car j'ai fait le schéma instinctivement de cette façon. Après, je ne sais pas si ça a une incidence particulière au bon fonctionnement de la chose. N'hésitez pas à me dire si j'ai faux quelque part car je suis un gros débutant.. Mais curieux de nature . Autre chose, le "+" DRL est bien de couleur jaune ?.. Je ne sais pas comment reconnaitre le "+" du "-" .. Puis pour les veilleuses ? Concernant les masses, on peut se repiquer sur n'importe quel fil "-" ? Merci

Bonsoir à tous, J'ai gagné une enchère sur ebay pour 2 phares bi-xénon afin de me lancer dans la grande aventure de confection de phares à leds grâce au tuto de Jis. Mais une question me turlupine. Quand j'ai démonté un des miens afin de vérifier s'il rentrait dans mon four ( ), j'ai comparé les 2 étiquettes, le mien et un des phares du vendeur ebay. Tout est exactement pareil sauf la date (ce qui est normal je pense) et juste au dessus du sigle Audi il y a "24S" sur celui du vendeur et moi "26S"... Du coup... J'ai peur . Y a-til incompatibilité ou autre chose différent des miens? Je demande car je ne l'es ai pas encore reçu .

Pas grave, je vais commander les bonnes sur le site conrad. Il ne m'a pas l'air mal. Il faut juste commander pour 15€... Mais j'aurai une clé usb offerte de 8go woohoooo

Ok, merci pour ces precisions.. J'avais recalculé maintes et maintes fois mais je me suis dit que si sur la photo c'etait 15k c'est que c'etait bon .. Donc... Je fais don de 10 resistances ceramique 15k/5w

Tu ne t'étonneras si le mec t'évite du regard la prochaine fois que tu le vois . "Ce mec est un grand malade" . Tiens, comment se fesse que les résistances soient des 15 ohms/5w et sur la photo ou l'on voit les 4 resistances on aperçoit "15k"?

? Les home made sont bien de couleur blanc éclatant et les autres jaunes non? Désolé, je suis au boulot en meme temps donc pas facile de se concentrer sur 2 choses en meme temps.. Je ne suis qu'un homme après tout

En effet, il n'y a pas une grosse différence.. À part sur la 1ère photos. Je préfère meme limite la couleur de tes leds home made Il y a une raison particulière pour avoir remplacer ceux que tu avais fabriqué par des feux à leds d'origine?

Merci beau brun . Tu dis juste ca parce que tu veux coucher avec moi . J'attends de voir ou je serai obligé de démonter les étriers mais j'ai peur que de la peinture saute. En tout cas, le kit foliatec est tout simplement parfait. Concernant les stickers, ils ne bougent pas d'un poil pour le moment. J'evite quand meme de diriger le karcher directement dessus. J'ai aussi repeint les "moyeux" en gris argent mais à la bombe cette fois car ils étaient rouillés

Je n'ai que 2 photos et ce n'est pas tip "taupe" . hop :

Je ne sais pas s'il est trop tard pour te répondre mais j'ai repeint les miens en noir et sans démonter les étriers. Je l'ai fait il y a environ 2 mois et pas eu de soucis particulier pour le moment... Je ne dis pas qu'au démontage ça va être une partie de plaisir car la peinture ressemblait plus à du goudron . Sinon le noir ne fait pas du tout tape à l'oeil sur une bibis avec des jantes anthracite . J'ai même rajouter des sitckers Sline en prime

Bon, finalement sujet clos... Je n'ai pas osé mettre du vernis sur les stickers. Je verrai bien si ca tient dans le temps. Je ne sais pas comment sont les autres peintures haute température mais la foliatec c'est de la "boulette"

Bonjour jeunes gens (et moins jeunes bien sûr... Nono inside ) Me voilà avec un petit dilemme en tête. J'ai décidé de repeindre mes étriers et de coller des stickers Sline dessus. J'ai lu dans différents endroits que pour que les stickers tiennent mieux et plus longtemps, certains utilisaient du vernis haute température. J'achète le tout (peinture foliatec, stickers et vernis HT). 1 - Une fois chez moi je lis les conseils d'utilisation pour le vernis (oui, beaucoup mieux de le lire chez soit que dans le magasin après l'avoir acheté ). Je lis : "appliquer aucune couche primaire".... Ai-je bien compris en me disant qu'il ne faut pas l'appliquer sur une surface peinte?? Si j'ai bien compris mais que je le fais quand même, quelle serait le risque? 2 - Il faut aussi le chauffer pendant un certain temps. J'ai pensé à le faire avec un décapeur thermique car je me vois mal mettre les étriers dans mon four . Si jamais je passe outre cette étape quelle sera le résultat ? Je pense qu'il restera collant mais vraiment pas sûr. 3 - J'ai également repeint les "moyeux" qui étaient très très légèrement rouillés... pour ne pas dire complètement cramé par la rouille . Ca fait 1 semaine et il y a déjà des petites gouttes de rouille dessus. Assez étrange.. Ca fait ça sur les disques quand il a plu et que je n'ai pas roulé avec depuis un moment. Comme des projections de rouilles.. Sauf que ça ne part pas sur la peinture fraichement refaite . Avez vous déjà eu ce genre de petite mésaventure ? Merci à vous

Ah merde, je n'avais pas vu les réponses.... Alors si c'est toujours d'actualité, c'est quel gps audi que tu vends ? J'opterai pour le monochrome . Bisous

Alors pour la suite de cette histoire, j'ai appelé un autre garage Audi et j'ai eu un autre son de cloche. Le mec m'a demandé le numéro de série de la voiture et m'a dit qu'il fallait rajouter un boitier. Le prix annoncé du boitier est de 129.36€... 3€ de plus que sur le site en comptant les frais de port. J'ai quand même demandé le prix avec l'installation et ça reviendrait à environ 200€. Donc pour le moment je laisse tout ça en stand by, je n'ai pas essayé de démonter la boite à gant ni de retirer l'autoradio. Vu le prix, je me tâte (pas trop fort quand même) d'attendre la fin de l'année et d'investir dans un autoradio. (le smiley n'a aucun rapport avec quoi que ce soit, c'est juste que je l'aime )

Oui, c'est tout à fait ça : - Fais la truie !!! - Uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ui ui uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

D'habitude on m'attrape par les oreilles...

Bonsoir jeunes gens, Ô quelle bonne surprise que j'ai eu dans ma boite à lettre aujourd'hui en rentrant du boulot au bout de 2 jours.... Un avis de contravention pour "non acquittement de la redevance" (je suppose stationnement) le lendemain de l'achat de ma TiTine... Le problème est que je ne suis jamais allé sur Paris avec ma caisse, l'immatriculation est la bonne, pour la marque il y a juste "AUTRE" et non audi. Sachant que j'étais effectivement en congés ce jour là car j'avais prévu de faire toute les démarches administratives, est-ce que j'ai un quelconque recours ? Car si je conteste je suppose qu'il faut apporter des preuves... L'heure à laquelle a eu lieu l'infraction j'étais bien chez moi en train de vomir.. Si j'avais su j'aurai gardé un échantillon de gerbe . Si quelqu'un a une petite idée de comment je dois procéder... Dans tous les cas j'irai voir les flics dès demain car si jamais il y a usurpation d'immatriculation je n'ai pas envie de me retrouver avec une tripotée de PV. En vous remerciant

Je reviens à la charge tel un jeune chien fou . Je viens d'appeler un garage audi pour voir s'ils vendaient ce petit boitier magique. Le mec m'a répondu qu'il n'y avait qu'un câble à rajouter qui couterait 50€... Quand même moins cher que 119€ pour le boitier. N'y connaissant strictement rien il doit bien y avoir un hic quelque part non? Peut etre un passage au vag-com quand il y a juste ce câble! Tous les autoradios doivent etre fait pareil, les mêmes sorties et cie? Par contre ils n'ont pas l'air d'aimer les caisses d'origine allemagne. J'ai trouvé que le bougre avait totalement changé de ton en l'apprenant .