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Appo11

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  1. Appo11
    Ouais faudrait que je trouve un banc pas trop loin de chez moi. Sinon en 1ere, 2eme, impossible de lacher le volant sinon tu dis bonjour au talus
  2. Appo11
    1ere et 2eme oui, 3eme, si route parfaitement lisse non, sinon oui un peu.
  3. Appo11
    Pour info, j'ai testé en 6 sur du plat : 100 à 130 : 7s 100 à 150: 11s Zeperf annonce : 90 à 130 en 6 : 8.1 s. Donc je pense être d'origine!
  4. Appo11
    Ok merci pour vos réponses. Alors en 2 j ai bien l esp qui se déclenche a tout les coups, en trois j ai pas fait gaffe. Pour les pneus les 4 sont neufs donc je peux pas savoir^^ mais je ne pense pas être reprog, en 6 ca repart bien mais pas exceptionnel non plus.
  5. Appo11
    A combien de tour est le rupteur d'origine ?
  6. Appo11
    Disons que jusqu'à 170/180 environ, il n'y a quasiment pas d'écart ou alors très peu à l'accélération. C'est après qu'il commence légerement à me distancer.
  7. Appo11
    Il m'a pas précisé, il m'a dis qu'il fallait compté 350€ pour mettre un régulateur. Je dois lui envoyer un mail en semaine pour plus de détails car j'y suis allé samedi aprem, et l'atelier était fermé.
  8. Appo11
    Je suis allé à la concession de Caen, le gars m'a dit 350€ pour monter un régulateur. C'est moins chère que ce que j'ai pu voir concernant d'autre concession ou les prix monté jusqu'à 600-700€
  9. Appo11
    Malheureusement, je ne connais pas encore d'autre TTiste. Je pose la question car ce week end j'ai testé un peu avec une 350z 280ch et une Golf R20, et je suis surpris du peu d'écart qu'il y a en nous. Parce que si ca marche aussi fort d'origine, ca doit faire mal une fois reprog
  10. Appo11
    Bonjour, J'aimerai savoir comment peut-on détecter si une TT 2L TFSI est reprog ? Décalage du rupteur ? si oui à combien ?
  11. Appo11
    Nantes!
  12. Appo11
    Lol, moi et le bricolage ca fait 2 voire + En plus faudrait que je trouve quelqu'un pas loin de chez moi avec un VagCom pour l'activer.
  13. Appo11
    Le plus simple, j'irai faire un devis chez audi et je vous le montrerai. On verra bien s'ils veulent me faire changer le boitier.
  14. Appo11
    Arf, ca fait même pas 4 jours que je l'ai et j'ai déjà des problèmes...
  15. Appo11
    Merci pour ces réponses. Et comment je peux savoir la compatibilité de mon boitier ? Faut utiliser le VagCom pour le savoir ?
  16. Appo11
    non pas de commande au volant. L'ordinateur de bord, oui je l'ai (c'est le truc ou on peux activer l'alerte de depassement de la vitesse ?)
  17. Appo11
    Tout à l'heure j'ai eu un truc vraiment bizarre, quand je me suis garé, j'ai voulu remonté ma vitre , et impossible de la remonter avec le bouton. J'ai du fermer la porte, sortir de la voiture, et rester appuyé sur le bouton de fermeture de ma clé pour que les vitres remonte. Autre truc bizarre, hier, en baissant ma vitre elle s'est mise à grincer assez fort. Elle me l'a plus fait jusqu'à ce soir, quand j'ai rebaissé la vitre tout à l'heure après la mésaventure de la vitre que remonte pas, elle s'est remise à grincer un peu mais moins qu'hier. Est ce que ca a déjà fait ça a quelqu'un ?
  18. Appo11
    Donc si Audi essai de me vendre un boitier, c'est qu'ils essaient de m'arnaquer en gros Ce week end, je vais aller demander un devis, pour voir ce qu'il me propose.
  19. Appo11
    Bon grace à Ybrouky et d'autres posts que j'ai pu trouver, j'ai vu que les prix variés beaucoup d'une concession Audi sur l'autre. Je ne connais absolument pas la mécanique donc déjà ce ne sera pas moi qui fera la modif, de plus je n'ai pas de VAG COM pour activer le régulateur. J'ai aussi remarqué que selon le modèle, il pouvait y avoir un boitier a acheté (qui coute assez cher), et sur d'autres, juste un fil à relier. Comment savoir si je vais avoir besoin du nouveau boitier ou non ? Ma TT est de janvier 2007, volant classique. Merci
  20. Appo11
    J'ai fait un peu le tour du forum et je ne crois pas avoir vu ce que je voulais. Est ce que certain d'entre vous ont déjà fait installé le régulateur de vitesse quand on ne l'a pas d'origine ? Je suis allé à une concession VAG hier, mais le gars m'a dit qu'il n'y avait que Audi qui était équipé pour le faire, que ce n'était qu'une histoire de reprogrammation. Avez vous une idée du prix ? Parce que même si c'est juste un truc à activer dans le VAG COM, il faut quand meme installer les boutons ! Merci pour les infos!
  21. Appo11
    On sait jamais, le mp3 pourrait être en option de l'option
  22. Appo11
    Donc c'est confirmé, l'autoradio lit bien les mp3 ? Cool ça, pas besoin de regraver mes CD mp3 en cd classique
  23. Appo11
    C'est exactement ca C'est loin samedi!!!!!!!!!!!!
  24. Appo11
    Oui je tiens plus en place, j'en rêve même la nuit
  25. Appo11
    Oui le symphony a le chargeur 6 CD en facade, mais j'arrivais pas à savoir si ca pouvait être des cd mp3 (j'entends par là un cd avec plusieurs albums dessus, car certains associent cd mp3 à cd gravé avec un seul album). Oui vivement ce week end, les journées sont interminables cette semaine ^^

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