bolide111
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Tout ce qui a été posté par bolide111
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Là c'est encore pire que l'A3 quand même. L'A3 fait aujourd'hui plus moderne alors que là, ce n'est pas moderne c'est moche. Il fallait revoir la ligne sur toute l'auto. Là ils n'ont fait que changé les extrémités en gardant la ligne du mk2 -
C'est surtout que l'on retrouve en son milieu les formes rondes du mk2 et les extrémités sont retravaillées avec des formes plus agressives. On a l'impression qu'ils ne veulent aller jusqu'au bout de la démarche de changement total. Après ce n'est encore qu'un totoshop d'un magazine
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Sympa ton nouvel achat. Très curieux de lire tout ça. Perso, ça me donne envie. -
C'est vraiment horrible ce genre de chose. Bon courage Sophie -
c'est dégueulasse
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Des nouvelles de mon TT. Il est passé faire une géométrie complète train avant et arrière après le montage de mes pneus. Mais j'ai une nouvelle fois des soucis avec le TT. Après avoir changé les 2 roulements de roues avants il y a un bon mois, j'ai de nouveaux des grincements quand je prend des dos d'âne (surtout les bandes de ralentissement jaune et noir qu'il y a sur certains parking de supermarchés). je pense cette fois ci aux coupelles d'amortos. La poisse!!! ça peut chiffrer à combien cette histoire? Une vraie plaie cette voiture. Je aussi un jeu dans la direction à l'arrêt, quand je tourne le volant par des petits coups droites/gauches, j'ai un clac clac qui se fait entendre. Franchement je n'en peux plus -
Il est très beau ton TT. -
Bon courage -
AAAA oui c'est pas mal là
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Si seulement il n'y avait que ça
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j'ai bien eu une factures avec les 2 roulements de roues avant et non les coupelles. D'ailleurs le premier diag du mécano s'était orienté vers les coupelles en essayant mon TT. Finalement non.
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Mouais bin je suis bien content d'avoir mon mk2, ça ne peut que être bon pour nous pour garder la côte
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Dark Mobile Evo VI, Viper GTS, GT3
bolide111 a répondu à un(e) sujet de Darklord111 dans Présentations multimarques
Magnifique garage, la grande classe, il y a toutes les philosophies automobiles -
Je suis aller récupérer TiTine hier soir chez le concessionnaire. Elle ne craque plus, nickel, quel plaisir d'avoir quelque chose qui fonctionne. J'ai ensuite fait un beau courrier à Audi France avec AR. On verra bien. Par contre je trouve que j'ai un peu de jeu dans la direction avec un petit bruit mécanique. Bon je ne sais pas si c'est normal, j'ai tendance maintenant à être parano peut être.
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ça fait plaisir à voir -
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Magnifique. Ta GT3 est très belle, tu as beaucoup de chance
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Arf c'est beau -
super cette CG -
Le TT rentre au garage lundi soir suite à des claquements que j'entends quand je freine et que j'accélère. Puis maintenant quand je tourne le volant. Après un diagnostique, il s'agirait des roulements de roue avant. Les pièces vont être changées mardi dans la journée. 620 euros de facture qui allège bien le porte monnaie. Je compte bien en faire part par courrier à Audi France.
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Superbe -
Félicitation Tony pour l'acquisition de cette belle auto
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ça peut servir avant de contacter une concession.
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Je voulais adressé mes remercimants à l'auteur de ce beau tuto. J'avais ma capote en panne encore une fois, les 2 capteurs étant changés il y a 1 an. J'ai réalisé les test sans trop savoir ce que je faisais, tout en suivant le déroulement du tuto. J'étais tout de même sur la piste du boitier J-256 HS. J'ai même remonté la capote avec mon PC et le vagcom, excellent!!! Puis à la fin du sujet, étant sur le piste du J256, j'ai fait le "Forçage de l’initialisation" du boitier. Et là, magie, la capote remarche nickel. Elle était donc désynchronisé... AAAAA l’électronique!!! Je suis persuadé qu'à une concession, il aurait tout simplement changer le boitier à au moins 150e. Bref, je suis content et j'ai économisé de l'argent. Merci à mon vagcom et à ce tuto
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ok, les correcta de A7 ne sont pas encore dispo pour le commun des mortels. Il faut attendre... ça tombe bien je ne suis pas pressé. Maintenant la TT va avoir les roulements de roues avant neufs et 4 pneus Vredestein dans un mois