Oliv331

Salut Non finalement pas de reprog car je change de voiture bientôt (TTrs ?)

Salut Ben Ouai quand tu veux. Tu est à 50km de bordeaux j'ai vu tu est sur le bassin ?

Oui mes amies y vont déjà. Moi je ni suis jamais allé à ce rasso car en générale sa ce fais trop tard.

En même temps une Megane 3 RS c'est une super caisse sa aussi

Salut all je me pose la question. Dans quelques jours je passe à la reprog. L'entreprise qui me fais la modif n'est pas au courant de ce soucis de ressort. Si la reprog ce fais et que j'ai des erreurs, je vais donc chez Audi... ok... mais si ils s’aperçoivent que la TTs est reprogrammé, sa ce passe comment ?

Hep all Je pense repeindre mes étrier la semaine prochaine. Mais je me demandé si ce n'est finalement pas trop "risqué" de peindre comme sa sans démonter les étrier. Au niveau des autres pièces je sais pas ... non ? pas eu de soucis ? Pi j’hésite aussi sur la couleur. Gris, noire, rouge ? j'ai des jantes anthracite. J'ai pas trouvé de photos d'une TT ibis jantes anthracite et étrier rouge sur la toile

Vraiment sympa ! en plus la version 211ch est super bien foutu

Merci les gars. Ha oui j'avais zapé la signature haha

Merci les gars. Depuis que je lai j'ai du faire 5/6 launch à tout casser

Hello all Après 2 mois je me décide ENFIN de faire une petite présentation de ma TTS. En 5 ans: 2007 > Renault 19, 2009 > Peugeot 307, 2010 > Audi TT MK1 225ch, 2011 > Audi TT MK1 V6, 2012 > Audi TTS. Et LA ya pas photo la MK2 est largement au dessus du lot. MAIS QUEL REGALE !!!! il ni à pas de mot il faut simplement le VIVRE ! TTS de 2008 avec à ce jour 65000km (acheté à 62000km) 4cyl turbo 272ch Blanc ibis Boite S-tronic Jantes 19" gris anthracite Sièges Baquets Reccaro cuir nappa fin dos noir laqué Système Bose - Poste RNS-E blutooth et chargeur 6 CD et GPS Suspension Magnetic Ride Échappements 4 sorties d'origine Radar de recul - Rétro Escamotables Électriques et dégivrent rétroviseur intérieur électrochrome Sièges Chauffants Pack LED intérieur Contrôle de pression des pneus / usure plaquette de frein Détecteur de pluie / nuit Modification / entretien effectué au 06/05/2012: - Rajout d'un interrupteur pour la commande du clapet échappement (bruit plus rond) - Changement des grilles anti-brouillard par des FaceLift - Peinture d'un disque de frein (moyeu) en noire (1 sur 4 pour voir si sa tiens) - Changement filtre habitacle - Remplacement filtre à aire par un BMC Modification / entretien prévus dans les prochaines semaines: - Entretien des 60000km en retard (vidange moteur/boite Stronic/bougie/Haldex + ttous les filtres) - Reprog du moteur. (+40/45ch et +60/70nm) - Changement pneus (Michelin sport 3) - Calandre audi TTS FaceLift (pas sur) Elle est superbe, roule impeccablement bien, aucun soucis à signaler. Tenue de route vraiment incroyable, reprise et poussé démoniaque. Je roule souvent avec un ami qui à une Ford Focus RS et il est souvent (toujours?) dans mes rétro mdr ! en sortie de virage la TTs pousse FORT et tout de suite ! le train avant ne bronche pas d'un poile elle est sur des railles ! normal... entre le quattro et le Magnetic Ride c'est gagné d'avance. En Option intéressante il y a les sièges baquet qui sont plutôt rare dans une TTS, plutôt destiné au TTRS ! ils maintienne bien le corp et reste vraiment confortable !!! le TOP ! je pense que si il y avait bien une option à choisir à l'achat de cette TT c'est bien les sièges baquets ! sans hésiter ! Pour la comparer à une Audi TT MK1 on sent que le chassi à fais un grand bon en avant même si celui de la TT MK1 V6 était déjà bien fini, cette MK2 est vraiment réussi de ce coté la. La qualité des matériaux utilisé, l'assemblage, les finitions sont PARFAIT, aucun bruit parasite à déclarer. La ou j'ai eu le plus de mal c'est avec la boite Stronic, j'ai même voulu revendre cette Tts à cause de sa. Je ne prenez pas de plaisir à la conduire surtout en conduite sportif ou la boite manuel me manqué cruellement. J'ai changé d'avis ! Au bout de 2 mois d'utilisation j'apprécis enfin cette boite automatique et prend un pied ENNORME en conduite sportive, j'ai mis du temps à m'adapter mais quand on arrive à la gérer c'est un régale ! La boite est rapide, précise et les palettes au volant vraiment appréciable même si je trouve les palettes trop basse ! Je me sert surtout du mode D et le mode séquentiel avec palette au volant. Le mode S est bien mais le changement de rapport dans la zone rouge presque au rupteur me fais un peut fliper lol. Je pourrais repasser sans soucis à une boite manuel mais la Stronic me manquerais beaucoup quand même. Le Launch control est un gros + pour exploser le 0 à 100km/h mais seulement quand on est seul car à 2 le véhicule est plus lourd et sa ce ressent vachement je trouve ! Place au photos / Vidéo (Cliquez sur le lien pour agrandir) http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=283794IMG2145.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=398502IMG2146.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=628365IMG2150.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=910745IMG2153.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=434067IMG2606.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=370576IMG2603.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=829421IMG2147.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=717866IMG2149.jpg > Je ne sais pas si la peinture vas tenir car on vois déjà les zones rouillé qui revienne. Inter pour clapet des pots d'échappements Vidéo Launch Controle mais je trouve qu'elle ne rend pas très bien > Je ferais d'autres photos plus sympa avec les beau jours qui arrivent sa vas le faire La prochaine voiture sera surement un TTRS même si la Porsche 997 me fais de l'oeil haha Bonne route à tous et à bientôt. Olivier

je vais prendre RDV chez audi pour ce problème de broutage car en marche avant sa peuuuut allééééé, mais alors en marche arrière c'est ingérable ! sa donne des gros a-coup. Si jamais il y à une grosse piéce à remplacer je demanderais à Audi de le prendre en charge car une TTs qui à ce soucis à moins de 65000km sa le fais pas trop.

Marche pô sur ma TTS de 2008. J'ai ERROR quand je scan le canal 31

Merci beaucoup pour ta réponse Je vais donc laissé comme sa et faire juste la modif pour que les clapets des pots reste ouvert via un interupteur sa m'apportera pas de perf juste un jolie bruit

Personne n'a changer sa Dump Valve ?

Salut all Je me tate à remplacer la Dump valve de ma TTS. Je ne connais pas les meilleurs marques. Mais es-que cela apporte niveau Perf ? a part le bruit du PHIIIIIIIIT qui à l'aire cool je ne sais pas. Et sur une TT avec boite Stronic encore moins. Tous vos témoignage sont les bienvenue Merki (comme dirais l'autre)

Sinon il y a les PIAA mais 2x plus chero Et OSRAM aussi pas mal. EDIT: Je prendrais celle-ci j'ai envie d'essayer http://cgi.ebay.fr/OSRAM-H11-NIGHT-BREAKER-PLUS-H11-BULBS-NEW-TWIN-PACK-/310388611606?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item48449a5a16

Ouai c'est ce que je pensé surtout sur du anti brouillard. Je pense prendre les MTEC qui reste une valeur sur d’après ce que je vois sur les divers forum. Dommage que Philipps ne face pas les H11

Mdr j'avoue Mais l'ampoule LED me donne envie aussi

Et ? bien ?

Salut all Je voudrais remplacer les ampoules des anti-brouillard que je trouve trop jaune par rapport au Bi-Xenon. Je ne sais pas quoi prendre, en avez-vous à me conseiller ? Et sinon pourquoi ne pas prendre du LED ? http://www.yakaequiper.com/ampoule-123-led-h11-blanche-p-674.html Merci

Je vais bientôt faire la révision des 60000 je crois que c'est prévu dedans. Peut-être une vidange de boite aussi non ?

C'est bonnnnn j'ai réussi ENFIN ! Petite amélioration plus d'acoup sa fais du bien même si c'est pas encore parfait. Par contre en marche arrière sa reste vraiment pénible voir dangereux !

Salut all Depuis ce matin j'essaye de faire cette manip. Mais trop la misère. Je met 061 je fais GO et la rien ne ce passe vraiment j'ai sa > Je peut attendre 10 ans rien ne ce passe.

Heuuu je crois que oui ( et c logique) qu'il souhaite monter les MR sur sa TT. Mais je crois que c'est pas si facile à faire en seconde monté.