Armand30

Je ne pourrais pas te dire où se trouve la version du FW, par contre il y a déjà un moment que j'ai effectué cette MàJ, est effectivement au niveau des basses il y a eu une amélioration, par contre AUDI ne sont pas au courant de l'amélio des basses car il est dit sur leur TPI que cette MàJ sert à faire une correction ou une amélio du bluetooth

L'offre Norauto est pas mal mais il y a 2 asymetric v2, si celui qu'ils disent est bien la classe C et A c'est bon par contre si c'est l'autre en classe E est B c'est moins top, celui qui à la classe C et A c'est le pneu avec le MFS (protège jante) et sur le site norauto il en parle pas mais pourtant il affiche la classe C et A.

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=89269672.125.1511&sowigan=So&Breite=255&Quer=35&Felge=19&Speed=W&kategorie=6&Marke=Goodyear&ranzahl=4&rf=1&Herst=Goodyear&m_s=3&rsmFahrzeugart=PKW&filter_preis_bis=399&filter_preis_von=99&Label=E-B-71-2&details=Ordern&typ=D-116094

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=89269672.125.1511&sowigan=So&Breite=255&Quer=35&Felge=19&Speed=W&kategorie=6&ranzahl=4&rf=1&m_s=3&weiter=40&rsmFahrzeugart=PKW&filter_preis_bis=399&filter_preis_von=99&Label=C-A-69-1&details=Ordern&typ=D-120071

Salut tout le monde , je compte changer d'ici peu mes pneus (train avant et train arrière) et j'hésite entre quelques modèles, à la base j'étais parti sur des GoodYear Eagle F1 Asymétric 2 255/35 R19 96Y XL MFS:
- http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=89269672.125.1511&sowigan=So&Breite=255&Quer=35&Felge=19&Speed=W&kategorie=6&ranzahl=4&rf=1&m_s=3&weiter=40&rsmFahrzeugart=PKW&filter_preis_bis=399&filter_preis_von=99&Label=C-A-69-1&details=Ordern&typ=D-120071

mais on m'a parlé des Dunlop Sport Maxx RT 255/35 R19 96Y XL qui seraient mieux:
- http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=89269672.125.1511&sowigan=So&Breite=255&Quer=35&Felge=19&Speed=W&kategorie=6&ranzahl=4&rf=1&m_s=3&weiter=30&rsmFahrzeugart=PKW&filter_preis_bis=399&filter_preis_von=99&Label=C-A-69-1&details=Ordern&typ=D-119967

Qu'est ce que vous en pensez?
- http://www.centralepneus.fr/pneu-pas-cher/goodyear/eagle-f1-asymmetric-2/255-35-R19-96-Y-239316.html
- http://www.centralepneus.fr/pneu-pas-cher/dunlop/sp-sport-maxx-rt/255-35-R19-96-Y-240347.html

Sinon y'a aussi les Michelin:
- http://www.centralepneus.fr/pneu-pas-cher/michelin/pilot-sport-ps3/255-35-R19-96-Y-59491.html
- http://www.centralepneus.fr/pneu-pas-cher/michelin/pilot-super-sport/255-35-R19-96-Y-66110.html

J'avoue plus trop savoir sur quoi partir
Merci pour vos conseils

J'ai pas cherché sur ebay effectivement, j'ai plutôt regardé sur le site APR, Neuspeed, ou des sites de pièces auto. En tout cas merci, par contre je réfléchi un peu à savoir si ça vaut le coup ou pas, j'ai le pré-cata supprimé et une reprog.

Un petit lien pour trouver les outlet de turbo car j'ai rien trouvé de mon côté, à moins d'être une quiche je vois pas

Ben pour moi le circuit c'est la route , , non je suis pas comme ça quand même , bon je valide les Ferodo, par contre je me tate pour les disques, soit je garde ceux que j'ai (on m'a dit que les disques pouvaient faire un jeu de plaquettes encore) ou sinon je les changent, je me suis dis peut être que ça aurait un peu plus de mordant avec des disques neuf, reste à voir lesquels

Edit: Les Ultimax sont mieux que les Turbo Groove?

Oh mon poulet! , dommage, là j'étais entrain de regarder des EBC, c'est la galère de savoir ce qui est bien ou non .
http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=409055
http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=219551

Pour les plaquettes avant je comptai mettre les Ferodo FDB4223 (modèle d'origine je crois), par contre y'a la marque TRW, tu connais un peu?

Salut Ricou depuis le temps , ta TiTine a bien changé depuis, en tout cas toujours aussi belle, même en noire . J'aurais aimé avoir un petit renseignement sur les disques avant OTTO ZIMMERMANN 100.3329.50, ils sont bien? J'ai vu qu'il arrivait que les disques percés Zimmermann pouvaient se voiler?!.. Je compte certainement changer les miens donc voilà, soit je reste sur des lisse d'origine soit je tente les Zimmermann, c'est pour ça que j'aurais aimé avoir un avis

Comment ça deux partie à ajouter? J'ai démonté mon PI, j'ai relié un câble à la borne 9 et 10, connecté ces deux derniers sur le support où est branché le module et activé la fonction au VAG Com (j'ai bien la fonction activé dans le menu du PI), donc là je ne vois pas la deuxième partie qu'il faut ajouter, si tu as plus de rensignement ou une photo du bidule je suis preneur, merci

Ben moi avec mon autre TT (allemande) ça marchait, elle était garé au même endroit.

Oui ma TiTine est française. Du moment que ça revient ça va, mais moi ça viens pas du tout, j'ai quasiment fini tout l’intérieur de ma caisse, me manque plus que ça pour remonter mon cache sous le volant et faire quelques tofs.

Ca fait plusieurs jour que c'est activé et toujours rien. Sur mon ancienne TT 2.0Tfsi la petite antenne était toujours allumé, c'est quand même chelou

C'est ce que j'avais mis, je suis allé vérifier, j'ai essayé de 1 à 20, ça veux toujours pas marcher, pourtant l'option est bien activée dans l'ODB. Est ce que ça pourrait venir du changement du module 4B0 919 145B par le 8K0 919 145A?

Vous aurez droit à des photos des poignets de portes, avec un éclairage qui éclaire bien (fort)

C'pas mouaa, c'est le câble

Salut , j'aimerais avoir quelques petites infos au sujet des dernier RNS-E, les écrans sont à LED, on peut y mettre des carte SD jusqu'à 32Go, par contre quelles sont les différences entre les modèles 193G, 193E, etc? Merci

Petit problème de codage, tout est rentré en ordre maintenant, la vitre passager fonctionne nickel ainsi que le clignotant du rétro

Demain je passe un coup de vag com, j'ai activé l'option 5-door chassis, en fait c'est pour les voitures 5 portes, j'espère que ça viens de là, demain après recodage je vous dirais ça

C'est grave docteur?

Ca marche pas, je me suis rendu compte aussi que le clignotant du rétro côté passager ne fonctionne pas, peut être un problème de codage du calculo de la portière sur VCDS. Dans 42 - Door elect pass (J387), à quoi correspond le +0000128 = 5-door chassis?

et le +000016 = Automatic run active?

Merci

Faut faire comment?

Voici une image, qui pourrait me dire quel est la borne 1 et 3 du module? Sur la fiche du côté arrondi il est noté 3 et sur le module du côté arrondi il y a un 1 de gravé, est ce qu'il correspond bien au 1 de la borne? Merci.

Salut à tous, j'ai un petit soucis avec ma vitre côté passager, c'est à dire qu'elle ne veux plus monter ou descendre à fond en utilisant le deuxième crant du bouton (passager ou conducteur), il faut que je laisse appuyé sur le bouton pour la faire monter ou descendre à fond, quelqu'un a une idée d'où cela pourrait venir? Merci

Non pas du tout, juste savoir si il y a une borne dans le calculo qui fonctionne avec le plafonnier, car ma poignet s'allume quand j'ouvre la portière, et je préfèrerai qu'elle s'allume quand le plafonnier s'allume, genre quand j'ouvre la voiture, ou quand je coupe le contact.

Oui la led est bipolaire, mais moi je veux pas qu'elle s'allume en rouge ou en blanc, uniquement en blanc, et quand je roule je ne veux pas qu'elle reste allumé.

Oui mais ça c'est sous le volant sur le calculo J519, mais dans la portière, au niveau des calculo J386 et J387, y a pas une borne?