Wooz'

Dans le manuel Audi y'a dit pas plus de 4000 et pas de pleines charges C'est ça la solution, je vais les laisser tout crades et on verra plus rien De toute manière j'ai un peu regardé sur le net: soit ils sont plus ou moins pas rayés si tu n'es jamais passé sur des graviers (juste une question de temps ) soit ils le sont et tu le vois pas comme c'est en dessous et que la plupart des gens sont pas aussi maniaques que moi... Ce qui est certain c'est que si tu passes sur une route bien fraiche pleine de graviers, tu peux pas l'éviter... Donc aucun intérêt à me casser le cul à retoucher là dessous et encore moins à passer en carrosserie Et puis les seuls qui disent ne rien avoir ont une noire. Alors vu déjà qu'on voit rien sur des couleurs plus claires, plastique noir "à vif" sur fond de peinture noire, ça doit devenir quasi invisible.

En tous cas la pièce vendue est la grille entière avec le cerclage. Pas en deux morceaux.

Sisi je l'avais dit

Il faut que je m'explique wooz ? Lors de la sortie du mk2, c'étaient les jantes proposées avec les V6. C'est là-dessus que j'ai bavé, ça reste... Je les trouve plus discrètes et vraiment bien intégrée à l'ensemble AMHA Après les 19 donnent un air plus agressif à l'ensemble, ça dépends ce que l'on recherche. M'en fout, j'ai les 2 ! Sans passer sur du 19..... Y'a quand même plus esthétique je trouve mais bon... On entend quand même souvent l'opposé total (à savoir que les Trapèzes et Y sont quand même les moins sympa). Mais faut de tous les gouts, hein Aymeric?

Sinon j'ai encore regardé les bas de caisse et ca me fait profondément chier.

Si je suis à 4000 aujourd"hui. Mais plus que les tours c'est ne de ne pas dépasser 50% de charge qui est fin chiant.... Oui woozy, t'es à combien de conso sur le rodage ? Normalement moins de 8L si tu fais pas de ville De rien pour les photos. Oui je suis à moins de 8L en mixte. Mais c'est le rodage, j'ai le pied un peu plus lourd d'habitude. Mika tu fumes, les aiguilles sont rouges, c'est la photo qui fait ça...

Oui. Assez bonnes. Le chassis est bien sympa, le moteur on verra après rodage.

Non c'est pas de série malheureusement. Faut se payer le xénon à 1050€

Débat inutile. Question de préférences perso donc propre à chacun... A chaque fois ca lance un débat sans fin.

En fait il a fait des photos une fois et il les poste de temps en temps

J'y crois pas...

Entre 0,2 et 0,6 L/h en auto d'après le prog d'efficience...

+1

Blizz!!!! Ouais je sais. Et toi, tes bas de caisse ?

fonce

faut les éviter ..... hop ! hop! hop ! Je pense qu'en regardant bien t'a aussi des marques sous tes bas de caisse toua!

Nan je pense pas mais ça doit être comme les miens. Quelques petites rayures où la peinture est plus là sur 0,5cm à cause des graviers... Rien de grave mais ça agace au bout de 3 jours c'tout... Je pense qu'on est pas les seuls à avoir ce genre de rayures, ce serait étonnant..

Ba y'en a sur les départementales desfois

Ca se voit pas non plus sur le Daytona. Ca me fait juste chier que les graviers aient -déjà- abimé les bas de caisse.

Habituellement moi non plus mais vu le bruit qu'ils ont fait ces petits cons de graviers, j'ai voulu voir les degats...

P'tain c'est ça qui m'a niqué mes bas de caisse alors Je vais envoyer la facture à Jean-Louis PS: et le goudron à retirer ... c'est vraiment la chiasse, y'a pas d'autre terme Toi quand on se verra faudra que je mette ma gueule sous ton TT... Y'a moyen que ça me rassure

T'as bien raison. J'aurais mieux fait de pas regarder moi.

Oui mais lui il a son TT depuis plus longtemps que moi et on n'a toujours pas de photos... Alors....

Donc graviers donc tes bas de caisses sont dans le même état que ceux d'Alex....

Je me lache après avoir été la cible de dangereux pandas injustifiés sur mon topic