Wooz'

+1 On peut pas calculer comme ça. 1000 € de modif ca veut pas dire 1000€ de revente en plus... Loin de là malheureusement. Et perso j'achète pas une bagnole déjà modifiée pck ne connaissant pas le bonhomme à qui j'achète en général j'ai pas confiance. Ca peut donc tout autant faire fuir des acheteurs qu'en ramener

Oui Je l'ai essayée deux fois. Ba la première impression était la bonne C'est quoi ces concessions où on peut essayer une TT Moi j'ai jamais réussi Et tu as conduit le 1.8L aussi ? Oui, celui d'un pote y'a un an à peu près. Il m'a laissé un meilleur souvenir que le nouveau 2.0L... Je suis très persuasif pour faire un essai Et en plus tout seul, pas de vendeur à côté, autant te dire que ça a envoyé sec avec le quattro

j'imagine le souc. 10 minutes après: "C'est bon, toujours chaude?"

La suite du trollage dans mon topic les zamis, on pourri le topic à Tony ici

Y'a wassouf sur AP, un bolos qui en voudrait une Petit l'arrière du TéTé...

Oui Je l'ai essayée deux fois. Ba la première impression était la bonne

Un petite blonde qui semblait baver sur mon porte feuille -désespérément vide- et qu'elle pensait plein aux as (Elle a essayé de me vendre une garantie remboursée à neuf 5 ans au lieu de 2 avec comme argument "votre voiture elle doit valoir dans les 65-70000 euros, on vous la rembourse à neuf jusqu'à 5 ans" ) Du coup je l'ai laissée dans son ignorance et j'ai dit d'un ton négligeant "Bof, j'la garderai pas plus de deux ans alors " Et là, elle s'est mise à tremper ses pompes. Pas moche mais très vénale comme nana à mon avis. Du coup je me demande si les gens pensent pas que ça vaut bcp plus cher que le prix réel les TT... Je viens de me rendre compte qu'on était sur le topic des selleries. Je déplace dans mon topic de préz

Oui t'es chiant mika Le S se reprog aussi Et puis sur un S t'as pas des freins de RS et l'entretien m'a pas semblé aussi cher que ça la dernière fois que j'ai mis le nez dans une brochure entretien... Nan?

Tant pis vu ce que j'ai payé je revend et je m'achète un S.

J'osais pas La nana de l'assurance aussi incompétante que Audi: "Alors le tarif c'est 1500 par an!" " " "Ba oui c'est un TTS finition Line, non?" "Euh non, un TT finition S-line" "C'est quoi la différence?" "Bah 112 chevaux " "Ha oui d'accord. Je recommence..."

+1

Elle prend peut etre un an d'un coup mais 72 ch et le quattro aussi

Ca y'est, passé à l'assurance (ça m'occupe), j'ai la carte verte!

Le 450D est très superieur sauf l'autofocus plus lent. Les prix je sais pas.

Ba ils sont bien gentils pck moi à ce prix, j'achète pas

Non, ca c'est le pack Sline ext Je le trouve moins sympa que ce qu'il y a en série (CAD le kit sline ext de l'ancien modèle )

Ba alors je te conseille le D3000 alors Pour les objo y'a plusieurs kits je crois mais tu vas forcément être limité dans le zoom ou le grand angle par rapport à un bridge. Un 18-55 cadre comme un 28,8-88mm sur des capteurs APS-C 1,6

Erreur du config

C'est en projet ça aussi mais pas pour tout de suite, je verrai en fonction de combien de temps je le garde...

Après c'est une question de préférences perso. Les deux font de très bons boitiers. Pour le nombre de pixel c'est loin d'être le plus importat en effet, la qualité du capteur joue beaucoup plus. Le D90 en effet est super mais si tu cherches un peu moins cher: -le D5000 qui fonctionne très bien et est très facile à utiliser. -Le D3000 qui a un peu moins de fonctionnalités et est encore plus simple à utiliser. Le D5000 a un peu plus de pixels (12 au lieu de 10), et a un mode vidéo HD assez sympa mais faut avoir l'utilité et un mode live view inutile à mon sens mais pourquoi pas (visée par l'écran). Faut surtout pas perdre de vue qu'il vaut mieux avoir un boitier modeste avec un bel objot qui ouvre en grand et déforme peu plutot qu'un boitier au dessus et l'objectif de merde fourni en kit (genre 18-55 3,5-5,6...).

Je vois ça

Ouais ba finalement j'en mettrai PAS!

Sur par mal de caractéristiques c'est objectif genre nb de pixel etc. Les capteurs sont tous des APS-C avec coef de 1,5. Le viseur est meilleur dans les séries 450 500 550. Après je suis pas du tout canon donc je pourrai pas te renseigner plus. Par contre en Nikon