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franky1619

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Tout ce qui a été posté par franky1619

  1. Sur le 2L c'est 180000 ou 12 ans clairement marqué sur ma dernière facture d'entretien
  2. franky1619

    La TT de Chrisline

    Look et bruit beaucoup plus sympa que d'origine et la possibilité de gagner en perf avec la reprog adaptée (stage 2)
  3. franky1619

    TT roadster TFSI 200 s-line

    Euh ca marche quand même bien mieux que la 2L la S et puis y'a le quattro et rien que pour ca
  4. franky1619

    TT RS +

    Le rouge lui va bien
  5. Les goodyears sont moins bons sur le mouillé. Regarde les étiquettes constructeur http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-SUPER-SPORT-255-35r19-96-y-46926.html http://www.allopneus.com/GOODYEAR-EAGLE-F1-ASYMMETRIC-2-255-35r19-96-y-47113.html Les étiquettes constructeurs ca vaut pas grand chose à mes yeux, quand je vois les notations de certains pneus que j'ai eu par rapport à d'autres Les PS2 sont mieux notés que les bridgestone RE050A et pourtant je préférais largement les bridgestone Damien à eu les PSS et les goodyears et il met les goodyears devant sur le mouillé
  6. franky1619

    TT RS +

    En plus pour un RS il marche pas trop le tien
  7. franky1619

    Les vidéos du net.

    Faudrait savoir combien le RS sort de chevaux
  8. franky1619

    Les vidéos du net.

    En même temps le mec démarre comme une merde avec la R8, même avec nos 2RM y'aurait presque moyen de passer devant sur 50m
  9. franky1619

    TT RS +

    Après c'est l'éternel débat de la s-tro et de la boite méca, elle a le défaut de ses qualités c'est ultra efficace au chrono mais ca lisse les sensations
  10. franky1619

    Les vidéos du net.

    Corvette Powaaa Le RS se défend sacrément bien contre le V10
  11. franky1619

    TT RS +

    C'est sur que c'est pas évident à trouver des RS a essayer, moi j'ai eu la chance qu'il y en ait à ma concession en occase
  12. franky1619

    TT RS +

    Après les impressions d'une personne à l'autre peuvent être complètement différente, le mieux est d'essayer pour se faire sa propre idée
  13. franky1619

    TT RS +

    Pour avoir essayé un RS normal avec et sans S-tronic je trouve que le boite méca donne beaucoup plus de sensation, la s-tro lisse beaucoup trop les sensations même si au compteur c'est ultra-efficace Ma copine avait même plus d'impression en passager dans mon 2L stage 2 que dans le RS S-tro
  14. Tu vas dans n'importe quel centre de montage (euromaster, feu vert....) suffit d'avoir des machines compatibles pour nos tailles de jantes car l'équilibrage est quand même bien pointu sur nos titines
  15. Le RS marche plus fort mais j'ai eu plus de sensations dans le new boxster S pdk que le RS en s-tro
  16. Pour moi les prochains seront les Goodyears pour la simple raison que ce sont les meilleurs sur le mouillé et qu'ils sont aussi très bon sur sec (même si les PSS sont devant) et j'aime bien pouvoir rouler fort quand il pleut même si je suis en 2RM
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