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TurboJFdsl

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Tout ce qui a été posté par TurboJFdsl

  1. TurboJFdsl
    Moteur très fiable, peu coûteux en entretien. Chaîne de distribution donc pas de courroie, c'est un bon point. La conso est correcte si tu conduis cool (~7L) Sur une A5, si les 160ch suffisent, le couple risque d'être un peu limite par contre.
  2. TurboJFdsl
    En bleu ça aurait fait un rappel du bouchon de lave glace !
  3. TurboJFdsl
    Mon lolo
  4. TurboJFdsl
    Si c'est comme ça je m'en vais comme un prince
  5. TurboJFdsl
    Ma merde elle roule
  6. TurboJFdsl
    Si je rachetais un boxster, je prendrais cet intérieur sans hésiter !
  7. TurboJFdsl
    Le plus bel intérieur c'est le biton gris galet / gris quartz
  8. TurboJFdsl
    Allez fais-toi plaiz ! Y a moyen de l'avoir en jaune si tu veux
  9. TurboJFdsl
    Tu vas pouvoir racheter un RS
  10. TurboJFdsl
  11. TurboJFdsl
    dis pas ça !! il a quand meme été jusqu'a 42 000 kms !!
  12. TurboJFdsl
    Il a déjà roulé dans mon ancienne et je peux le citer : "le 1.8L c'est d'la merde"
  13. TurboJFdsl
    Une version élevée à la super bannière
  14. TurboJFdsl
    Rooo merde, désolé Damien... ils le fabriquent pour toi le moteur ou quoi ?? La prochaine fois, dis à ton garagiste d'aller aux US, au moins il est sur de pas y aller pour rien
  15. TurboJFdsl
    Il pourrait gagner du temps en emmenant demain ta corvette sur un plateau, monter le moteur direct au Havre, et te déposer ta titine demain soir
  16. TurboJFdsl
    Si en 1h c'est fait sur place mais je n'ai pas l'impression qu'il veuille se déplacer et je ne peu pas y aller à sa place. Vu le retard que ça a pris, il pourrait faire un effort ... Bon courage Damien!!
  17. TurboJFdsl
    Et ça n'accélèrerait pas les choses d'aller sur place ?
  18. TurboJFdsl
    un cayman Si t'en veux un rapidement, y en a un beau à Vélizy en expo !
  19. TurboJFdsl
  20. TurboJFdsl
    Surtout pendant le rodage, il faut éviter de faire de l'autoroute car trop de vitesse constante, surtout pas de ville car ça fait chauffer le moteur, et encore moins de routes car le régime moteur sera trop bas. Il faut limiter les trajets à froid, pas terrible pour le moteur, et ne pas trop l'utiliser à chaud non plus, pas bon Pour le régime moteur c'est facile, pas au dessus de 4000 tours pour ne pas faire tourner trop vite le moteur, et surtout pas en dessous de 4000 tours pour que le moteur ne force pas trop à bas régimes. Voilà, c'est facile
  21. TurboJFdsl
    Bonne nouvelle, vroum vroum bientôt
  22. TurboJFdsl
    100€ Déjà que les 33€ de visite médicale pour 5min grand max c'est scandaleux...
  23. TurboJFdsl
    Une belle A1
  24. TurboJFdsl
    Je te conseille de solliciter ta préfecture pour avoir un rdv pour la visite médicale, car ils ne te convoquent pas automatiquement d'eux mêmes (ça dépend des préf). Prends toi y 1 mois ou 2 avant la fin de la suspension Pour les tests psychomachin, je ne sais pas du tout par contre, ça doit être nouveau. Histoire de ramener encore plus de sous dans les tiroirs caisse... Bon courage !
  25. TurboJFdsl

    NEW BOX S

    TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de pat78 dans Présentations multimarques

    Oui, sur la ligne droite je me concentre sur mes rétros et mon point de freinage. Sur une longue Ligne droite (Magny ou Dijon) j'ai juste le temps de jeter un oeil à mon lap timer (automatique et numérique). J'aurai jamais le temps de déchiffrer un chrono analogique... Bon, par contre c'est vrai que le chrono est plutôt joli, mais comme dit JF, pour 2000 boulettes je préfère m'acheter une Tag Swatch ou une rolex made in barbès ?

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