TurboJFdsl

Merci ! Avec l'appareil posé sur la fontaine et avec 2g d'alcool c'était pas simple...

Ah enfin des photos Ca a l'air de super bien rendre le rouge avec le beige intérieur. Moi qui n'ai jamais été fan du beige, là j'avoue que ça semble magnifique avec ce rouge Pour la conso ça fait plaisir de voir que Porsche n'a pas l'air de truander ses chiffres comme la plupart des autres marques (audi en tête). Perso j'ai rarement atteint les consos officielles du TT alors qu'avec la Porsche je suis souvent en dessous...

Tiens Damien en voilà une que j'ai prise :

Prends les jantes blanches, et si ça te plaît pas je t'en débarasse

L'Elysée sera ouvert ce week-end pour les journées du patrimoine.... si ça vous dit de faire vos remontrances à l'intéressé Pierrot, pour 3-4000€, tu préfèrerais pas un PSE ? (équipement d'origine touSSa )

Pack audio ASK Cékoiça ?

Elle est MAGNIFIQUE mon tonio

Ca avance pas mal pour une voiture électrique

Déjà, juste monter dedans à l'arrêt est un privilège ! ou alors faut lui demander de conduire doucement, sans dépasser les 50km/h

Avec un peu de chance il t'emmènera faire un tour

Tu as de bonnes relations

lol c'est clair que la 991 GT2 RS sera dans ces prix là, ils sont fous !!

Ah oui quand même Bah après niveau "radicalité" je me demande si une GT3 RS est pas mieux que la GT2 RS. Il y avait eu un comparatif dans ce sens dans un flat6 et c'est ce qui ressortait. La GT2 RS est diablement efficace, mais niveau sonorité et sensations la GT3 RS prend le dessus.

J'ai lu l'essai de la 991 turbo S ça a l'air d'être un truc de fou aussi tu sais ! chassis aux petits oignons, train arrière directionnel, appuis aéro avant et arrière. Ils ont claqué un 7'27 sur le nurb avec, j'aimerais bien savoir combien fait la GT2 RS ?

Ca fait peur A ce prix autant prendre une 991 Turbo S optionnée, et je suis pas sûr qu'en perfs la GT2 RS soit nettement plus intéressante.

Jolies jantes Elle avait quoi ta géométrie ? la voiture ne roulait pas droit ?

C'est au contraire ce qui a permis au forum de se développer. Enfin continuez comme ça, le forum tournera en circuit fermé et mourra peu à peu, ça changera pas ma vie...

Ca serait une solution pourtant pour remettre la géométrie en place

Une solution pas trop chère : Je m'en charge si tu veux

Et sinon tout va bien ? La clim ? La direction ? Le radiateur d'huile marche bien ?

Ouai c'est peu !!

bah, ça va passer vite le rodage Et puis tu dois être trop content de l'avoir enfin !! Tu as toujours la ligne qui vient taper le pare-chaleur ?

ah ça me fait plaisir que mon post provocateur ait tapé l'égo de certaines personnes. Entre l'humour et le matraquage il y a une marche qui a été largement franchie. Et moi je n'accepte pas de me faire marcher dessus par des gens que je ne connais pas, et que du coup je n'ai vraiment pas envie de connaître. Ca devient n'importe quoi ici, pas un seul sujet ne part en vrille. On est bien loin de l'ambiance "sérieuse déconnante" des débuts. Si je reste c'est uniquement car il y a qq personnes que j'apprécie vraiment sans les avoir vu en vrai, et pour qui le seul moyen de communication est ce forum. Si on enlève les rares sujets techniques sérieux, je pense par exemple à ceux de Jis ou certaines interventions de Bruno par exemple, il n'y a absolument rien d'attractif pour un nouveau ici. A force de laisser tout faire, plus rien n'est intéressant, il n'y a plus d'info, plus de conseils, plus de sérieux. C'est dommage. Je respecte le boulot des modérateurs, c'est bénévole, ça prend du temps, et je les apprécie. Et en théorie leurs interventions ne devraient être que rares. Mais là il y aurait un coup de balai phénoménal à faire pour rendre ce forum à nouveau attractif, pour avoir des sections mécanique, technique, audio, astuces... vraiment nickelles, et ne laisser la déconne qu'à sa place : sur le bar et les présentations. Voilà, j'ai dit le fond de ma pensée, et j'en débattrais éventuellement qu'avec les personnes qui en valent la peine.

Alors ça roule bien le poussinou ?