TurboJFdsl
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NEW BOX S ou le bar chez zezette !
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Nope dans Présentations multimarques
Je ne pense pas que ça se reteinte une capote. C'est tellement traité pour être hermétique que ça doit pas être possible. Je trouve aussi que ça claque bien noir et rouge, plus que blanc et rouge en tout cas, pourtant j'en ai déjà vu qqunes, mais jamais noir et rouge. "On" dit aussi qu'il faut accorder la capote avec la couleur intérieure. Et comme ton intérieur est noir... Bref t'as plus qu'à la revendre et commander celle qui te ferait vraiment plaisir -
Ecrous Antivol
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Olivier381 dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
Nan mais allez y, c'est vraiment très marrant. Les gens que je ne connais pas et qui se permettent de me juger, j'adore ça. C'est une mentalité que je trouve détestable. Accessoirement je rigolerais bien de comparer le prix de vos exceptionnelles jantes avec les miennes... mais c'est bien, il faut continuer à croire qu'avoir la dernière copie chinoise de jante 19' ça permet de s'élever dans une catégorie de faux riches pour se la péter un max. -
Ecrous Antivol
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Olivier381 dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
Bande de cons je vous merde -
Cool, t'as réussi à la pousser jusqu'à chez toi -
Pffff, va mettre ton t-shirt rose toi ! Porsche c'est de la daube ! et la daube y a rien de meilleur -
Boite S-Tronic
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Armand30 dans Moteur, transmission et échappement
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Prix cadeau pour une très jolie RS
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Boite S-Tronic
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Armand30 dans Moteur, transmission et échappement
Faut avoir un cerveau bigrement tordu pour arriver à traduire "sur une manuelle" par sur "une Stro" enfin bref. On peut donc taper dans le rupteur avec une Stro ? Je suis surpris car c'était impossible sur toutes les Stro que j'ai conduites. -
Boite S-Tronic
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Armand30 dans Moteur, transmission et échappement
et c'est quoi le rapport avec sa question ? -
Oui c'est dommage pour les GT3. Je la trouve magnifique aussi mais en effet ça doit être mission impossible d'en trouver une "propre". Il est plus facile de trouver une machine à frais... La 991 très bien, par contre je serais toi je ferais bien gaffe de ne pas tomber sur un véhicule de lancement qui aurait pu être une voiture de démo (même statique), car il y a eu un paquet de soirées d'inauguration 991 qui ont vu des tonnes de cul s'assoir dedans et de mains toucher à tout. -
Je pense qu'il faut traduire en 4 roues motrices éliminées d'office Ok pour les feux arrière (je les trouve pourtant bien plus beaux que ceux des phases 1). La 991S c'est bien aussi, mais c'est un autre esprit. Plus vraiment racing côté ambiance et comportement par rapport à la 997. C'est luxe, confort, chassis imperturbable qui pardonne tout. Mais toujours une super gueule, et toujours une sonorité porsche
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Boite S-Tronic
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Armand30 dans Moteur, transmission et échappement
Non, l'automatisme reprend toujours le dessus pour protéger le moteur : impossible de rétrograder manuellement si ça provoque du surrégime, impossible d'aller "taper" le rupteur en accélération, la vitesse supérieure sera passée automatiquement. Impossible également de passer une vitesse supérieure si on est trop bas dans les tours, par exemple la 6ème à 50. -
Et une 997 C4S phase2 ça t'intéresserait pas ?
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Allez hop, à la géométrie
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Le prix d'un moteur / boite / embrayage / disques ... etc à changer est bien plus élevé. Enfin bref, c'est clair que jamais je prendrais le risque d'acheter une auto "incertaine" à ce prix !!
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NEW BOX S ou le bar chez zezette !
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Nope dans Présentations multimarques
Et ouai les mecs, moi j'ai des écrous antivol -
Neuve au moins tu es sûr de ce que t'achètes... Vu la somme engagée et les frais potentiels je prendrais pas le risque d'acheter une GT3 RS d'occase... Une GT3 "normale" peut avoir fait moins voir pas du tout de circuit. C'est mieux à mon avis
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Ca peut monter jusqu'à 4Go même, c'est le maximum supporté par la norme SD non HC. J'en avais 2 c'était nickel ! Par contre après on est emmerdé avec la limite de 400 fichiers par carte Bonne vente Chris, c'est un super prix en plus ! -
NEW BOX S ou le bar chez zezette !
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Nope dans Présentations multimarques
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Il faudrait déjà un bon écart de prix ne serait-ce que pour rattraper la taxe CO2 de merde
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Les sont dans le TT
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ouai c'est pour ça que j'y suis aussi
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Ca compense, mais pas complètement la sonorité magique du moteur de la GT3
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Vu la sonorité génalissime de la GT3 tu auras du mal à repasser à une "simple" S après à mon avis !
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Moi aussi je prendrais les sièges normaux. Les baquets sont contraignants pour s'installer et s'extirper. Et puis les harnais c'est vraiment pénible au quotidien. Dès que tu fais un peu de trajet, tu auras vite mal au cul avec les baquets. Et les sièges "normaux" sont déjà bien enveloppants et suffisants sur circuit occasionnel