TurboJFdsl

Bravo Arnaud, c'est un beau retour à la TT

Si tu ne veux pas mettre trop cher, un 192 suffit largement. Il faut juste savoir que les cartes sdhc ne sont pas utilisables, et que l'appareil est limité à la reconnaissance de 400 fichiers mp3 par carte.

Ah oui quand même ! Tu as quoi comme appareil ?

Belles photos Guillaume malgré les conditions difficiles (pluie + nuit). Tu as utilisé un trépied ?

Ils auraient pu le prendre en jaune le camion

Elle est très belle

Pas besoin de vérifier les fusibles, tu as surement un cable mal branché derrière, et avec le multiplexage ça a tout fait dérailler

Bienvenue ! Tu peux mettre des photos sur ton radar avant et l'intégration sur le RNSE ?

C'est quoi comme jantes ?

Ca fera 20 centimes monsieur pour cette bonne tranche de Ricoladeuh

si je suis une grosse tepu ! ce language vulgaire dans ta bouche de notable troyien me surprend quelque peu Tony, c'est la GTTroyes attitude

nan ça c'est TON esprit porsche mon petit gazou bosch ! Oui je sais que t'as pas le même avis que moi sur la turbo, c'est ton droit Mais tu sais, y a de très bons TDI qui te procureront les mêmes sensations pour moins cher

oui mais ces gens là sont intouchables et irréprochables

Pareil ! Ou alors une "simple" carrera 4S. Ou une Targa J'ai jamais été fan des 911 turbo : look excessif avec des entrées d'air de partout, bruit d'aspirateur, sensations lissées (qui plus est avec la PDK obligatoire maintenant)... L'avantage de la turbo est d'avoir des super accélérations dès 2000 tours. C'est pour moi tout l'inverse de l'esprit Porsche, où il faut rétrograder pour avoir le coup de pied aux fesses et la sonorité magique dans les oreilles

Allez Pierre, vas dans un CP et commande ce qui te plaît, c'est Flamby qui régale

On comprend bien le cap tenu par nos dirigeants

C'est moi j'ai tout mélangé Du coup j'ai hâte de voir le rendu (et la longévité!!) sur la GT3 de Tony. Mais va-t-il la garder assez longtemps...

JF, pour le coup, je rejoins Dan. Dans tous les cas, je donnerai mon avis et mon retour sur la question après utilisation. Je connais bien les cires puisque c'est ce que je faisais jusqu'à maintenant. Et l'entretien me gavait un peu. Les cires coutent chères et je trouve le boulot d'application très chiant... Au bout de 3 mois max, je pouvais recommencer... Donc pour ma part, le coût entre une rénov cire et renov céramique étant à peu de chose le même et la céramique durant 3 ou 4 fois plus longtemps, le choix est très vite fait. Concernant le traitement à Dan, je suis pas certain que ta concess utilise les mêmes produits. Quand on voit le coût de la petite fiole de produit que ma montré Dan et quand on sait comment les concess préparent les voitures je suis pas certain que tu as eu le même traitement que moi. Il existe pas mal de traitements dit 'longue durée" : nano, téflon, PTFE, céramique, etc... certains étant mieux que d'autres... oui ton retour sur le céramique m'intéressera Merci

Je crois que tu m'as mal compris J'ai pas jugé ton travail, je ne me permettrais pas, vu que je n'ai jamais fait appel à tes services. Par contre je peux te dire que le travail qui a été fait par la concession (sous traité à une entreprise, certainement du même genre que la tienne) a été très bien fait. Je disais juste que le traitement téflon (et pas céramique, j'm'ai gouré ), c'est un peu de la poudre aux yeux sur la longévité.

ah non autant pour moi, c'est un traitement Téflon que j'ai eu, pas un traitement céramique. Mais je ne connais pas trop la différence...

Le traitement céramique ne dure pas du tout 5 ans Ma concess m'en a fait un à la livraison (~400€ mais offert), c'est vrai que les reflets sont exceptionnels, que l'effet déperlant est top... mais au bout d'un an tout était parti, et je suis repassé à la traditionnelle cire, qui tient 3 à 6 mois suivant la fréquence des nettoyages, mais qui coûte plus de 10 fois moins cher !!

C'est sympa avec les lumières qui clignotent de partout

Et pourquoi acheter un diesel pour faire moins de 10000km par an ? Vu le surcoût à l'achat, à l'entretien, pour l'assurance, pour si peu de km ça vaut pas le coup. Tu pourrais profiter de l'agrément de l'essence, et puis ça ferait un geste pour la planète si tu es un peu écolo

Alors à ta place je l'achèterais neuve.