TurboJFdsl

Si c'est infime je ne pense pas que ça se verra à l'oeil nu, surtout à faible vitesse. A moins de passer devant le pote à 200

Tu roules sur les Allemandes ?

J'ai jamais l'impression de l'entendre le caisson ! J'aimerais bien tester le coup du canal 47 sur le VAGCOM.

Hello, Je parcours beaucoup les forums anglais spécialisés sur le RNSE et j'ai trouvé à plusieurs reprises des personnes qui conseillent une manip pour avoir plus de basses avec le RNSE et le Bose : Par exemple : http://audiforum.us/rns-e/13596-newbe-another-bose-question.html Il semblerait qu'en reliant le pin B7 (Bose) à la masse, cela activerait un préampli sur le RNSE qui est désactivé sinon. Et en l'activant, ça augmenterait nettement les basses ? J'ai vu des adaptateurs de ce type : Où on voit bien que le pin B7 (en bas à droite) est relié au pin KL31 (masse). Autre artifice qui serait plus facile à tester : http://audiforum.us/rns-e/12599-audi-tt-rns-e-bose-solutions-improved-bass.html Il faut un VAGCOM, et sur le canal 47 et changer le dernier chiffre pour avoir le paramétrage "diesel". Ca augmente l'amplification des basses.

Oui c'est tout à fait ce que je voulais dire. 1.2L 85ch faut pas déconner quand même... Et puis si c'est pour faire que de la ville, je ne prendrais certainement pas une A1 à près de 20k€ (faut pas oublier qu'on est chez audi, donc compter 10 à 20% de plus pour les options), mais plutôt une brave twingo à 8000€ !

Pour l'instant ce n'est pas prévu (et je pense que ça ne le sera pas). Ils sortiront une version gonflée du 1.4L TFSI à 180ch (comme sur l'ibiza cupra), fin 2010/début 2011.

Elle sort en septembre je crois l'A1. Va falloir attendre encore un peu... Pour les tarifs, c'est à partir de 17k€ en version 1.2L (à oublier) et environ 20k€ la 1.4L TFSI 122ch.

Justement il n'y en avait pas assez La prochaine fois on ramènera tous 3 baguettes

C'est plutôt le résultat qui donne envie de pleurer, m'enfin bon, c'est la démocratie

Tiens j'ai pensé à toi Aymeric hier soir, j'ai vu une S5 noire (donc avec les mêmes jantes que toi ). Très chouette

Faut les envoyer bouler

Ah oui tu as l'oeil pour l'aileron type TT2. Excellent ! Dommage aussi pour le volant, je ne comprends pas qu'il ne soit pas plat comme sur les S3, S4 (je crois), et TT2... Je la trouve très chouette en rouge

Très chouette cette RS5 Il y a de forts traits de famille avec la TTRS (lame alu, sorties ovales, disparition des AB avec grands ouies à la place...) Y a que les jantes que je trouve moche comparé à ce qu'ils savent faire.

Ah tu fais des appels de phares quand tu croises une TiTine? Moi j'en fait pas, j'ai peur que les mecs croient que je les drague! Oui toujours Et j'ai très souvent une réponse

Cet aprem j'ai croisé une TT Gris glacier conduite par une damoiselle qui a répondu à mes appels de phare

Dans les belles jantes vous oubliez ça :

et que dis tu de cela, JF [url=https://www.dailymotion.com/video/x8pcr_pub-renaul-4l_adshttps://www.dailymotion.com/video/x8pcr_pub-renaul-4l_ads[/quote[/url]]

Ca me rappelle une super vidéo !! Pour ceux qui ne connaissent pas : http://video.google.com/videoplay?docid=543803870860516760#

c'est une spéciale dédicace à Anima Ou bien à notre Mickette

Hé, je viens de trouver un collector : Une TTS avec les plus belles jantes : http://90right.files.wordpress.com/2009/11/audi-driverless-09a.jpg Ames sensibles, s'abstenir

Oula, faut que j'aille me coucher j'ai tout mélangé en lisant son post

Les tartes flambées sont meilleures en Alsace

Moi le seul resto que j'aime c'est la tour des bannières

oui, surtout d'ici un an

Celle d'Anto ?