blogaudir8
-
Compteur de contenus
255 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par blogaudir8
-
Je LA veux ! -
Bien froissé, le côté droit ;-) -
SITE DE JANTES avec SIMULATION
blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de AUDICAB 2B1 dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
GR pas de R8 -
Je n'arrive tjs pas à me lasser de la R8, merci à toi pour ces photos. Ma femme la conduit très rarement, uniquement sur autoroute. -
@Sky75 : quattro ou pas, rien à voir, l'aquaplanning dépend de la largeur des pneus et de la vitesse. -
Merci aussi les pneus larges sous la pluie ;-)
-
Moi, je suis juste apprenti pilote
-
Effectivement, tu changes totalement de comportement avec un moteur à l'arrière et un moteur à l'avant, il va falloir apprendre à être doux sur l'accélérateur quelques fois ;-)
-
Brun66 : yes, le freinage dégressif avec le placement de la voiture dans le virage (le terme courbe n'était pas approprié), j'adore ... c'est le seul truc que je sais faire ;-) Le_Fou_Furieux : Oui, un beau V10 blanc
-
Félicitations pour ta R8 bleu jet, Fernand ne sera plus seul avec sa bleu jet. 20 ans : tu en as de la chance, moi j'ai attendu 40 ans ;-) "Juste déçu au niveau de la tenue de route, l'avant a toujours tendance à se dérober un peu, et l'arrière est très joueur, contrairement à la RS qui est sur un rail. " Par contre, je suis étonné de cette remarque qui ne me semble pas justifié ... seul explication : un freinage non dégressif et le fait de ne pas garder les freins en courbes.
-
Pour ma part, ce sera juste des Toyo R888 pour la p'tite V8 -
Enjoy Audi R8 LMS -
Vos belles rencontres automobiles !!! ( rue/salons... )
blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de ced42 dans L'univers automobile
On revient dans le monde automobile et dans le rêve intouchable : -
Coyote
blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de Antoine20 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
C'est très variable, je crois qu'il n'y a pas de règle : entre quelques secondes et quelques minutes -
Coyote
blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de Antoine20 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
pas de changement prévu -
Coyote
blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de Antoine20 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
@Antosha : Le coyote me sert uniquement pour les radars fixes et mobiles, les zones à risque sont à proscrire donc pas de bip et de signal. Quand je n'ai pas d'éclaireur, je roule doucement. Avec ce paramétrage, je ne le regarde que quand il sonne, ce qui permet d'avoir des trajets plus tranquilles et de faire autre chose que d'avoir les yeux sur le coyote. Je teste ce paramétrage depuis 6 mois Merci beaucoup pour le blog ;-) -
Coyote
blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de Antoine20 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Pas d'intérêt en ville sauf pour les fixes. Je confirme que la fonction éclaireur fonctionne sur nationale mais les éclaireurs sont moins nombreux. A la moindre accélération, il vole aussi le mien quand il est sur l'aimant. Sinon, une très bonne autonomie, pas besoin de cable, ce n'est pas beau. J'ai fait un topic sur mon blog pour le paramétrage. -
1/18ème en gris daytona comme papa -
Moi, je ne l'ai pas, c'est mon fils qu'il l'a
-
Oui, elle a maintenant sur le catalogue Audi 2009-2010
-
Superbe ces miniatures Jean-Marc -
Ce matin, vous prenez quelle voiture pour aller au travail ? Une Audi R8 V8 de 420 ch ou une Bugatti Veyron et ses 1001 ch. Maintenant, c’est à vous de décider sachant que le prix de la première révision de la Bugatti Veyron est le prix d’une Logan -
Le club des Papis et des Mamies* d'Audi ConnecTTion
blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de Anto031 dans Le comptoir des TTistes
En tant que papy, je roule à 50 km/h ;-) Pas plus de 50 km/h au dessus de la limite -
Cuir nappa plissé sur assise conducteur
blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de Strelok2000 dans Intérieur
J'ai le même problème aussi sur ma R8 qui a 18 mois et 23.000 kms C'est pour cette raison que certaines personnes choisissent cuir-alcantara -
Pourquoi acheter une voiture : - Le moteur : c'est vrai qu'un V8 nous fait tous vibrer et un V6 beaucoup moins. - La ligne : une R8 me fait vibrer, une GTR bcp moins, une Porsche moins qu'avant - Le comportement et le poids : une Porsche est légère et vive, une R8 est un plus lourde mais quand même vive et une GTR est encore plus lourde. Position du moteur : moteur avant, centrale ou arrière donnent des sensations de conduite complètement différentes, préférence pour le centrale et l'arrière Conclusion : il faut tjs faire des compromis ;-)