Anima

ah bon ? Ben tu as un bouton "vierge" maintenant ? sans aucune fonction attribuée ? C'est nul

Tout à fait

Hello. Non pour ceux d'A5 ils vont pour les pare-chocs non S-l. Pour ceux S-l j'en sais rien. Il faut que tu prennes la mesure de tes AB et ensuite tu vois si ça correspond à ceux d'A5 ou de TTS,... Je précise qu'il faut être un minimum bricoleur (avoir une dremel, colle à pare brise, ..)

Il fallait dans ce cas plutôt réinitialiser le système avec les bonnes pressions plutôt que d'en mettre une nouvelle, enfin je pense

Justement Les avis sont exprimés bien plus séchement ici que sur fA

oui mais non, on a débattu 100X de ça sur FA déjà :icon_mrgreen: Le genre de débat ou chacun pense qu'il a raison et que l'autre à tord, et au bout de 2 jours de débat personne ne change sa position

et moi qui me fait chier à toucher à tous mes boutons ( no comment Tony ) juste pour économiser un peu que dalle en fait

Une A5 demandez à Valentin (vava54 de FA), il parait que les places arrières sont encore moins accessibles que sur une A3 3 portes

tout dépend de la distance parcourue en 1h. Quand j'étais descendu sur Antibes j'avais roulé tout l'aller sans clim et en étant calme. J'ai fait tout le retour avec clim et en bourlinguant aux sorties de péages. j'ai eu exactement la même conso à 0.1L près sur l'ODB de mon A3. Donc si la clim fait consommer plus c'est vraiment ultra minime (vu la distance parcourue...)

(sinon une ancienne RS6 )

non mais je ne suis jamais en automatique. Parait que ça "t'enlèves" 10% de ta puissance tellement que ça pompe. JF serait là il dirait que ça consomme

forcément, si tu ne mets pas le frein à main

en break elle est déjà bien plus belle

oui bonsoir

c'est tout l'inverse moi je bidouille toujours à ce truc là

sinon bien le dock pour iPod, mais pas pratique pour accéder au module de clim

Oui mais pas sur ce topic ci alors , faut prendre la présentation d'une titine d'un gros lacheur de Panda, du style Gnx

dis donc Woozy tu es sensé montrer l'exemple !!!!

20,5° il fait froid chez toi wooz

JF va changer de voiture rien que pour ça c'est une évidence

Neuf -> 18,9% de ristourne sur le prix de base chez auto IES. Avec 4% sur les options. + aller/retour carcassonne (péages, essence (X2 vu que j'ai tout remboursé à mon père bien entendu). En tout j'arrive à un total de 17,9% de ristourne. Neuf : j'avais limite comme projet de la revendre au bout de 6 mois (presque) le prix d'achat (possible vu la ristourne du départ) pour racheter une A3 encore chez IES avec ±15% de ristourne. Sauf que au bout de 6 mois vu les délais ça signifie commande de la nouvelle au bout de 3 mois... Finalement c'est passé très (trop) vite Pour IES, tout s'est vraiment très bien passé Le seul problème, bien entendu est venu de la concession de Carcassonne qui est une vraie daube (voiture restée 2 semaines sur leur parking car on ne trouvait pas de trous dans l'emploi du temps de mon père pour aller la chercher.. arrivés sur le parking elle n'était toujours pas complètement prête Ensuite arrivé chez moi j'ai vu que la "parafine" n'était pas totalement enlevée. Et ils ont mis très longtemps pour m'envoyer les papiers pour la plaque d'immat' en WW Une vraie galère. Mais je ne peux que recommander IES.

ben va voir

Tof, Alex : ce n'est pas possible de changer le système de MP ? C'est vraiment ce qui manque par rapport à FA : qu'on puisse retrouver tous ces MP. Là par exemple je veux retrouver un Mp qui doit dater d'il y a 2 ou 3 semaines : rien, il est trop vieux : il a été remplacé par les plus récents