Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Anima

Membres
  • Compteur de contenus

    6 469
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Anima

  1. Des fois quand je suis seul, devant une vitrine à un feu rouge, je m'amuse carrément à regarder l'aileron qui sort
  2. je l'ai fait un peu en retard par rapport au premier repère ( à savoir un an), mais j'ai suivi un entretien sérieux, et non pas le long life.
  3. c'est toujours agréable quand tu passes devant une vitrine de voir l'avant de titine resplendissant
  4. tout à fait ! c'est pour ça que les gens qui disent "vidange Long Life" avec une première au bout de 30kkm,
  5. par contre (avec l'A3 3p), on est les derniers à ne pas avoir de feux arrière à led Non moi je pète la forme
  6. ben comme tous les autres modèles de la gamme Alex
  7. Sinon Wooz, ça te dirait pas une reprog pour gagner uniquement du couple ?
  8. Attention le Alex s'énerve, ça va chier
  9. tu as le poorboys natural look ça marche plutôt bien Alex
  10. je l'avais vu sur la photo du cantal ou vous êtes en file, pdt que certains sont dans la concession peugeot. C'est un crime de faire ça !
  11. Voila Bruno il sait ce qui est bon :icon_mrgreen: Pas de boutons vierges je voulais prendre l'option de controle de pression des pneus et la desactivation de l'airbag passager (200€ les 2) sur l'A3 rien que pour avoir un "dessin" sur les boutons, c'est affreux sinon
  12. ben non. Regarde le RS qui n'a dnc pas le bouton pour l'aileron : il a un bouton "vierge" à droite du bouton warning pas top esthétiquement parlant !
  13. non non ^^ surtout que quand tu n'as pas les sièges chauffants, c'est pas grave c'est bien fait, c'est discret. Ceux qui ne savent pas ne peuvent pas savoir que ça peut se transformer en bouton ^^ Mais là, les boutons près du levier de vitesse c'est la misère s'il y a un "trou"
  14. je n'avias pas le choix, je n'allais pas jouer sans cesse avec la vitesse (bien que je crois qu'en fait je n'avias pas utilisé le régulateur exprès). tony. Pareil. Mais bon les 50 premiers kilomètres comme tu dis..
  15. le plus important c'était de ne pas faire de long trajets à régime stable Mes premiers 700km se sont fait à 130 au régulateur
  16. Anima

    Le club des MK1 3.2 V6.

    attendons que le patron prenne sa RS4 avant de virer les mk1
  17. Anima

    Le club des MK1 3.2 V6.

    1 participant
  18. ça fait surtout un bouton vierge l'air de dire : 'il y avait une option de dispo mais j'avais pas de fric pour'
×
×
  • Créer...