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k-li11

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Tout ce qui a été posté par k-li11

  1. k-li11
    Donc voila mon Impreza Turbo 2000 (c'est comme ca qu'elle s'appele en Angleterre). C'est une premiere main, full carnet d'entretien subaru, full stock hormis les jantes empruntés a un wrx 02, et a 80240 miles soit environs 129 000km. place au photos: mon avatar
  2. k-li11
    ton vilo et tes bielles sont intacte?
  3. k-li11
    mouais ... si tu trouve que c'est une solution d'attendre que les segments cassent et ruinent le bloc....
  4. k-li11
    la bonne question est de savoir la cause, et y remedier plutot que de réparer la consequence... je pense que dans vos cas une prise des compressions peu etre une idée...
  5. k-li11
    souvent sur renault les billes des roulements du haut de la colonne se barrent...
  6. k-li11
    POWWWAAA DAMSS !! Tu t'est trahis ! je sais ce que tu veut!!! 6 cylindres hihihii de chez Vieux Wagin
  7. k-li11
    et a mon avis, si + de 200 cv en traction c'est pas top ...
  8. k-li11
    ca ne serait pas une surprise, ca fait longtemps qu il en parle.. by Damss : +1
  9. k-li11
    mitsubishi evo 6?
  10. k-li11
    mdr en effet, etant en panne, il pousse lol peugeot powwaaaa ! ptdr
  11. k-li11
    ehoui les gars !!ce ne sont pas des rigolos la "team ledent" lol
  12. k-li11
    hier thomas m'en as parlé , courage a vous, et a vos clef de 12 la "team ledent", courage ! A terme vous aurez une sacré machine!
  13. k-li11
    si ca claque, ne mets plus en route tu vas faire pire que mieux! et avant de commander des pieces ilfaut demonter...mais en general quand tu fout en l air une bielle, tu as bon a un vilo les coussinets et peut etre les bielles, si ses dernieres sont hs ca veut dire demontage integrale et nouvelles segmentation, joints de culasse etc bref une totale ! si a l'oeil les bielle n ont rien, on peut prendre le risque de ne changer que les coussinets, mais bon je n y crois pas. et de grace ne mets plus en route tu risque de casser la bielle et qu elle passe a travers du bloc ! pour le black nico & moi pourront faire quelquechose
  14. k-li11
    Thomm!!
  15. k-li11
    je bougerai avec ce vendredi, a vos apn car aprés.... pour la prochaine... surprise (enfin pour certains)
  16. k-li11
    Alors voila ma cali blanche tire sa révérance ! Elle est vendue ! Juste le temps de faire quelques bricoles dessus avant la vente et je la remets à son nouveau proprio... une page de tournée, mais plein d'idées pour la prochaine !
  17. k-li11
    bienvenue a vous la "team ledent " lol !
  18. k-li11
    Merci pour ton merci Mike, mais comme d'hab, c'est de bon coeur
  19. k-li11
    bien vu pour les couleurs d'origine mon ptit Damss !
  20. k-li11
    sisi il y a une bosse et on la devine que tres peut sur les photos et il faut aussi remarqué que je venais de passer l'apres midi à la briquer, d'ailleur, comme on parle de bosses en septembre elle passe par le garage, je vais lui refaire une totale, comme sur la k-li, s en suivra ma corsa daily alias gazogene. ben oui elle roule au gaz, gpl powered...
  21. k-li11
    hihihi tu ne t es pas remis de ton "bapteme" lol
  22. k-li11
    arff c'est quand même la voiture de ma cherie....meme si de temps en temps je lui vole!
  23. k-li11
    hihihi oui c'est vrai 15€ 450 kilometres ! Une petite photo de famille ! quoique depuis la cali a maquillé ses roues et la coco est plus petite et a son bequet gsi -Comment ca la rue m'appartient?
  24. k-li11
    maintenant le tour de mon poumon, une petite corsa 1.2l 8 v de 98 GPL lors de l'achat! elle n'avait pas tourné depuis 3 1/2 ans Un petit rabaissement de -6 cm et pose d'un bequet de gsi16v à l'ariere elle a été relevé a -4cm Une petite chez mes parents à suivre
  25. k-li11
    donc comme Damss a pris des photos de la tigra de ma tite femme, je vais vous les poster: il sagit donc d'une tigra 1.4 16v de 1995 avec 175 000 km, jantes 15 pouces, echappement remus 2 X DTM, et un ptit kit -4cm

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