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prosper11

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Tout ce qui a été posté par prosper11

  1. prosper11
    bon finalement je vais me lancer moi meme dans la realisation de mes tirants mais j'ai un gros doute: c'est vraiment celle la qu'il faudrait utiliser???ca me semble enorme.... ca c'est plus petit mais peut etre trop....
  2. prosper11
    bon je redescends a 2 noirs
  3. prosper11
    4 noirs pour moi
  4. prosper11
    felicitations!!!!
  5. prosper11
    bon en fait mes deux commandes de boite sont demontés donc je t'ai trouvé une tof de la lt77 avec levier long je pense que ca doit faire l'affaire suffit d'enlever ta commande actuelle et de mettre ce systeme de commande et comme je te l'ai dit j'en ai un qui sert a rien donc si tu le veux il est a toi !! en fait le levier de bv passe devant le levier de bt
  6. prosper11
    je reviens je vais te prendre les deux tofs normalement une correspond a ton montage et l'autre c'est le vieux montage qui devrait faire l'affaire!!
  7. prosper11
    je te rassure ce montage est destiné a faire les tests en statique je ne roulerai pas comme ca trop dangeureux ... la version definitive devrait etre realisé par Francis si tout va bien...
  8. prosper11
    alors ca a un peu avancé mais pas aussi vite que je voudrais LOL
  9. prosper11
    nikel merci je viens de recevoir un colis dans lequel il y avait le tunel de boite pour une R380 et du coup j'ai vu de combien il faut que je decoupe le seat box pour arriver au meme que le tien!!! par contre rassure moi ton seat box est pas en place sur la photo??? si??? il me semble que le seat box se boulonne sur la fixe que l'on voit aussi ???
  10. prosper11
    dommage pour la porche LOL..... sinon la lt77 va te falloir le montage a levier long des premiers modeles et il me semble que tu as le court vu que tu as du modifier ton planchet........ si t'as besoin de la commande a levier long j'ai ca je te le file ca de moins a ranger LOL....
  11. prosper11
    LT85 en BV??(c'est ce que je voulais savoir en fait...) mais normalement le levier de BT est au ras du seatbox, pour le cablage ca doit pas etre trop chaud faut juste le schema (et moi aussi je vais en avoir besoin ) car le faisceau moteur est quasi indépendant donc une alim une masse et grosso modo ca doit rouler.....
  12. prosper11
    tu montes quoi comme BT??
  13. prosper11
    pour les suports j'ai tout monté comme toi faut juste que j'avance les supports moteur pour le seat j'attend demain pas de soucis!!
  14. prosper11
    A mon avis tu as tout les bons supports(car ca revient exactement au meme montage que sur mon range v8) le seul truc c'est effectivement le seat box ou je m'interroge.... quand je parle que la commande de courte ou longue gene je ne parle pas des leviers mais du boitier de commande sur la BT.... donc Tonio si tu peux me faire une petite tof du seat box ca serai cool...
  15. prosper11
    merki les zamis
  16. prosper11
    Salut tout le monde encore une autre question est ce que les gros etriers de 110 peuvent se monter sous des jantes en 15x10?? je parle des memes que Simland a sur le dino merci
  17. prosper11
    en fait j'ai encore dit une connerie je viens de trouver une photo d'un seatbox de defender et l'ouverture pour la boite et la meme que celle du 88 je suis en train de devenir fou..............; je vais attendre de voir ton boulot demain car la je craque
  18. prosper11
    merci tonio!!! je viens de trouver en fouinant sur le net mon probleme ne venait pas de mes supports de range car comme le montre ta photo les support sont les memes range v8 et def v8 ce qui m'a induit en erreur c'est que mon "seat box " provient d'un 88 et du coup l'ouverture pour laisser passé la boite n'est pas prevu pour la lt230 c'est pourquoi ca tombe dessus..... donc demain je remonte avec mes supports de range!!
  19. prosper11
    par contre si deja je pouvais avoir une photo du dit support ca m'arrangerai....je peux essayer d'en bricoler un avec ceux du range
  20. prosper11
    bon beh j'ai ma solution laisser tomber il faut monter les support de def point barre car voici le resultat avec les supports de range: sur cette photo on voit que la commande de courte ou longue tombe au meme endroit que la fix du plancher donc impossible de remetre l'assise des sieges donc les boites doivent donc reculer ayant deja le support de BT je reste a la recherche d'un support de BV
  21. prosper11
    moi mon idée etait que quelque soit la motorisation la lt230 ne bougeait pas de place du coup la BV non plus donc je pensais mettre les boites puis voir ou le v8 tombait mais finalement je me demande si les 3 trous de support de bv et bt sont tous au meme endroit...........j'aurai tendance a dire que oui puisque tout les arbres avant sont les memes...enfin il me semble.....
  22. prosper11
    ca c'est dommage.....
  23. prosper11
    mon doute provient du fait que sur mon chassis de def les supports moteur ne sont pas alignés au niveau des chapelles alors que sur le range oui.... donc je ne sais pas si je dois me fier au support de boite et bt ou au support moteur.....sachant que les support de BV et BT de def ou de range sont eux aussi differents..... voila les photos d'illustration: support moteur de range support moteur de def support boite de def on voit que le SB porte a peu pres au mileu support de boite de range on voite que le SB est decalé par rapport au milieu... si je monte le moteur sur les supports BV et BT de def j'ai peur que tout soit trop en arriere et si je met ceux de range j'ai peur du contraire.....
  24. prosper11
    tu m'as oublié??????????
  25. prosper11
    ok merci !!

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