thomas.be

ca continue....avec ca...(désolé le reste des photos est perdu...)

comme je l'avais promis à Sylvain,voici quelques photos de mes lands, malheureusement il ne me reste pratiquement aucune photos puisque j'ai été forcé de faire dons de mon pc portable... ca commence par un 109 SW acheté en kit et remonté avec un 2.5L de land 90 sur un chassis One Ton

pour souder l'alu il faut 100% d'argon...

salut dimitri, j'ai déjà essayer de souder l'alu au semi mais très honnetement il faut oublier...pour plusieurs raisons... l'aluminium ne rouille pas car il est protégé par un oxyde que l'on appelle Alumine, cet oxyde est très dure (--> il protege l'alu) ce qui rend la soudure délicate, c'est pourquoi il faut utiliser un poste AC qui par le changement de polarité va casser cet oxyde. Avant de pouvoir souder l'alu il faut le chauffer très fort pour les raisons expliquées... au semi auto tu es directement en soudage alors qu'au TIG tu commences ton bain de fusion quand tu le décides.... bref il te faut un TIG AC/DC avec réglage de l'intensité (très souvent sous la forme d'une pédale)car au début de la soudure il faut chauffer très fort par contre un fois le cordon ammorcé il faut diminuer l'intensité car l'alu transmet très vite la chaleur... voila....

salut domi,...c'est pas la petite ,c'est la grande...lol

salut à tous, Olivier, ca te va si je passe un soir de cette semaine?

Bonjour à tous, voila j'me présente thomas 25 ans ,fan de land et de belles mécaniques et... belge! et oui!! je suis arrivé dans les lands à 18 ans, j'ai commencé en achetant un 109 SW en kit que j'ai remonté avec un 2.5L ******, ...mais ca n'a pas le charme du v8... après avoir regardé l'émission a4x4 is born ,j'me suis lancé dans la construction d'un land 100 pouces (je ferai un petit post sur la construction quand j'aurai récupéré les photos..). au mois de mars de cette année j'ai eu un gros accident de la route où mon disco 300 a été ruiné...un mois après, j'ai acheté un 110 que je suis occupé à restauré et qui a terme recevra la méca du disco300. a ce jour j'ai tout démonté, transformé le pont arr salisbury pour avoir des freins à disques, préparé le pont avant avec de l'aschroft, sablé et galvanisé le chassis, refait le tablier,boites, toute la carrosserie est poncée...bref y a plus qu'a remonter... a oui, ma soeur possède aussi un disco 300tdi et une range 3.5L EFI, mon pere a lui un disco TD5... bref c'est de famille....

salut Elie, ton engin est génial, et je ne doute pas une seconde de ses capacités en TT poid mini et un V8...y a que ca de vrai!

bonjour à tous, c'est avec beaucoup de plaisir que je viens discuter de belles mécaniques avec vous...une petite photo de mon land: c'est un 100 pouces V8 , sur base d'un range avec une carrosserie de 109 et def... a bientot j'espère