TONIO7#

ouai, ton avis n est pas con non plus, pour la fiabilité des td5 peut être ( j y connais rien, mais n oublies pas que tu as la poisse, les autres n ont pas l air de s 'en plaindre), mais pour un 6l bm ils sont quand même fiable(à part le refroidissement)

salut sam tu parles de l actuateur ? ou le truc comme ça ?je n ai plus le nom en tête

négocie bien, sinon je peux négocier pour toi ?

aurais tu un lien direct ? merci

vu qu' il y a des pro sur ce forum, iceman, expat, xavier, gégé, sam, guillaume, (non je déconne), etc, je m'adresse surtout à eux..............à moins que sortie du td5, y a plus personne ?, ne me dîtes pas qu'il est trop vieux vous ne montez pas des 4.4l ou tdv8 dans vos cubes, comme les anglais....., mouarf 'comprendra qui pourra)

on voudrait un avis, pour mettre une puce sur le pet, qui a 200 000 kms, et pas une panne depuis plus d un an (modèle 2.5l dse de 2001, ba) 1, la puce serait pour avoir plus de couple, afin et surtout de jouer sur la conso, (maurice tient les 8l à l'ordi de bord, mais à la pompe c'est à mon avis 12l) 2 nous voudrions un truc dont vous avez eu une expérience, ou un proche, pas un lien publicitaire ( je suis pas trop con, j en ai trouvé aussi) je sais que ce range n est pas beaucoup aimé, mais pour l instant nous en sommes trés satisfait, alors les remarques, pourraves , je me fache et je serais méchant même, (je préviens) sinon, les touches de télécommandes sont mortes, il y a des kit, y t il un distributeur ici, car on en a acheté sur ebay, payé, et rien reçu, (oui on s'en est occupé, pas de dérive) merci bande de cons (mouarfffff, pour ceux qui ne me connaissent pas) et le smiley pour la norme et le ton du message

plutôt le bronze aussi, l argent, ne se distingue pas assez d'un gris, il l'aurait fait alu stock, cela aurait été plus cool, je pense, ou chromé, cela pourrait être intéressant ...... il y a aussi le fait qu'il présente un 90 et un 110, cela joue sur l'avis

je pense que j en serais encore cette année, c est quasi chez moi, à qu'elle heure l'apéro, ? de 11h à 18h00 comme d'hab, y a qu'avant ou après que l on peut rouler de toutes façons, perso , j'y vais plus pour voir du land que pour rouler, l'année dernière une demi journée en pet, celle d'avant , j ai du rouler 2h sur le we, mais j'aime bien camper à marmagne

je suis bien d'accord, mais je ne pensais pas qu'une hp pouvait partir en vrille à ce point, et si fréquemment

je suis assez d accord de mettre le filtre après la hp, vu qu'il y aura déjà un filtre en amont sinon, c est tant de la merde que ça ces hp ?

mouarffffffffff, pour les deux trucs

je suis d accord,

tu lui a branché ses bougies au moins à cet apôtre .....

putain, de merde, si il y a des gens que je ne connais pas, et qui font du tt, cela me donne envie d'aller voir ça, mais bon, c'est un budget, à voir si je n 'ai pas mes obligations, je pourrai descendre voir le spectacle

c est pas une faute, c est de l' allemand,

comme quoi les photos trompent, d'ici, cela n'a pas l'air insurmontable, c'est quand ce challenge ?

la couleur des fils sera ton ami

ah pardon, je viens de lire correctement le sujet, belle pub

avec tout le respect que je te dois, ce n est qu 'un montage de pièces perfo sélectionnés avec un budget conséquent ............ mais bon cela devrait sortir quand même un superbe véhicule, du moins j 'espère .........

mouarf, vous me jalousez à ce point ? je me sent pls fort , mouarffffffffff, enn tout cas je vois que certain suivent mes fintes, toniofucius addict

tu pourrais me faire une tofs des cylindres ? stp c est pas pressé, mais un peu quand même, j en ai marre de la bouger en courte.....

si les freins sont bons, sans fuite au montage, et que c 'est moins cher que deux tambours et deux pistons, à voir.......

voir de patienter pour le faire nickel, pour info, j ai piqué le pont du 109 pour avoir de gros frein, ben ca fuit de partout, j ai regardé sur la doc, pas moyen de trouver le modele, je vais pour récuperer le pont du 88, ben comme un con les ferrailleurs sont passés chez moi et comme un gros con, je laur est filé les tambours, donc je suis dans la muise, mais j attends de pouvoir refaire les feins nickels, les €€€, ok, je l admet aussi la série est mon 4eme véhicule, donc y a beaucoup moins d'urgence que toi......, fait chier pour vous quand même, mais déconnez pas avec ca, même si le double circuit est fait pour "assurer" un freinagez minimum

ben je suis pour, sauf lorange rover, avec qui j ai de bon contact, et que j aime bien,

ben ouai, mais bon, ca vaut le coup d'essayer, sinon, c'est les deux mêmes de chaque coté ? avec un peu de chance tu en aura un moins usé que l'autre , mais monter des joints usés hors emplacement d'origine, j ai du mal à y croire dans le temps