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Guillaume38

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Tout ce qui a été posté par Guillaume38

  1. Arrivage du jour (BF Mud KM2 235/85/16) Et ils m'ont même fait un cadeau chez Paddocks : un jeu de boulons antivol (il va neiger)
  2. Pas faux (c'est pour ça que j'avais mis entre "")
  3. ben je lui pose la question quand je lui amène le range la semaine prochaine. Sauf si tu es pressé.
  4. J'ai trouvé. Je passe par un installateur Lyonnais. Ce n'est pas si simple que ça. Il existe deux types de bonbonnes (italienne et hollandaise) avec deux système de valve. Mais je fais changer la bonbonne, on va gagner du temps. C'est 100Euros plus cher, mais elle est homologuée "à vie"
  5. Sur l'installation rien. Elle est juste en contre visite(c'est automatique, les contrôleurs n'y touchent pas) : il faut qu'un installateur certifie qu'elle est aux normes et que tout va bien avec un petit papier...
  6. Bon, je vais le chercher samedi avec Huron, mais sans le CT Comme je m'y attendais, il ne passe pas avec la bonbonne qui n'est plus aux normes. Quelqu'un a une idée du prix de la bonbonne et de la révision du système ? J'ai entendu 600 euros.... Ormis ça, il a en contre visite les disques avant, les deux rotules de la barre de direction, le klaxon et les warnings. Rien de bien grave... et tout vient en déduction du prix qu'on avait convenu s'il passait le CT sans contre visite
  7. Moi, je dis toujours la même chose depuis la dernière fois : je veux qu'il rentre. On l'a vu avec Tonio et huron au Beaujoland : il a bien mûri et en plus, pour ne rien gâcher, il prépare intelligemment son Def (et c'est bien fait) Voilà
  8. Elle n'est pas bien sale elle aussi !!! J'adore quand ça commence à sortir les dossiers...
  9. Si tu veux descendre en taille, je vais avoir 4 35/12,5/16 à vendre sous peu...
  10. Parce que tu vas nous faire croire que c'est toi là ???? Tête baissée, un masque sur la tronche.... Remarques, cela a l'air d'être lourd là ! Et la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu....
  11. Merci (et pour la bonbonne, oui, je pense que cela va être la merde. Il doit me rappeler demain mais à mon avis c'est pas gagné. Je discutais avec le contrôleur tech lors du passage du Vert aujourd'hui, il m'a confirmé que c'était chaud. Si la bonbonne n'a pas un certain label dessus, c'est contre visite automatique et passage chez un installateur pour la changer.
  12. Avec une Série tu feras mumuse en local. Mais je te comprends... Mais rien nous empêche de nous retrouver pour un WE. Tournent ceux qui veulent,...
  13. Mais bon, rien est fait : le type doit le passer au CT et avec les nouvelles normes GPL, sa bonbonne est est déclassée. On va voir, je devrais le savoir dans la semaine
  14. j'aurais tendance à dire que c'est +4" , soit 10cm là tout passe , par contre si tu vires la borg et que tu fout un arbre court , bonjour les vibrations . . . . mais du coup 255x85 ça passe sans souci C'est marqué dans les commentaires... +4"
  15. Je n'ai pas pris mon mètre quand je suis allé le voir. C'est ce que m'a dit le type. Mais c'est une prépa à l'arrache faite en dépit du bon sens (je parle suspattes, roues,...). Il en a pris conscience à sa première et dernière sortie avec, et c'est pour ça qu'il le vend Je vais le remettre en origine. Moi, je m'en fous, ce que je veux c'est une base propre, et la base là est au top.
  16. 235 70 devrait aller. mais ça va faire des petites roues. Pas trop envie de le couper celui-là.
  17. ça passe ou pas le 255 ? J'ai un doute. Huron, c'est pas du 255 que j'avais mis sur le ReuReu ? Alors ça ne passe pas si c'est ça
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