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Expat69

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Tout ce qui a été posté par Expat69

  1. qques tofs vite fait Cape Town: Cape Point (Antlantic ocean on the right, Indian on the left) Cape of Good Hope de la biere pour jojo !!!! (capacite de la brasserie: 1million de bouteille a la journee)
  2. Bogota ......super dangereux ...fais gaffes quand même ca va on a chauffeur/guide attitre quand on va en Colombie, El Salvador et autres pays de ce type. je reviens d'une semaine a Cape Town et J'Burg.. pas mal non plus...
  3. bon.. ben pour moi.. mi/fin mars s'annonce mal... Je risque d'etre a Bogota pour le boulot...
  4. Juste pour info. Si vous avez besoin de me contacter a partir de vendredi 7 dec jusqu'a samedi 15 dec veuillez utiliser mon email/portable pro: xavier.gosselin@sabmiller.com +44 7919 025980 Je serai en Afrique du Sud pour le boulot je me connecterai de temps en temps
  5. Bravo a vous bravo... Bienvenu a Quentin... Il va etre grand et fort... 2.4kg avec 6 semaines d'avance... ca c'etait un bebe de 5kg a terme... Ca je le sais car Guillaume est ne avec 6 semaines d'avance et meme poid.., maintenant (8ans 1/2) l'un des plus costaud de sa classe.... et Camille est nee avec 4 semaines d'avance et c'est l'une des plus grandes de sa classe... on avait cherche les raisons de la prematurite... rien trouve.. a part que comme Anne-sophie n'etait pas bien grosse, son corps avait peut etre anticipe !!!!
  6. Bon ben moi.. ayant vu le plateau de pres, je peux dire qu'il est bien beau... et le v8 qui le tractait faisait un joli bruit... A+ mon sylvain
  7. Pas de French pour moi... Mais Landmania... et comme l'an passe je serai a moitie jaune canari et a moitie noir RATs et a moitie traducteur... et je tournerai quand j'aurai du temps libre....
  8. Bon.... ma nouvelle "petite aventure".... Comme si j'avais pas assez de trucs a faire... http://www.difflock.com C'est un forum Internet, un magazine online et un site de vente. Difflock existe depuis plusieurs annees, mais depuis quelque temps je suis un peu plus proche de son fonctionnement. Je les aide pour traductions, faire rentrer d'autres marchands, etc... Le magasin vient juste de re-ouvrir donc pas encore beaucoup de choix, mais dans les semaines a venir il devrait y avoir les boutiques Gigglepin, Allisport, Innovation4x4, NorthOffRoad... En gros on propose une interface de vente Internet pour les petits specialistes qui n'ont pas le temps de le faire. Et surtout, que des produits testes et normalement "zero-soucis". Ce n'est pas un concurrent de Paddock ou Craddock, car il n'y aura pas de piece "courante" ou style Britpart/Bearmach. La traduction en francais ce fait petit a petit... Le magazine va devenir plus "pro" a la rentree. Dans le style des mags dans le commerce mais distribution electronique et gratuite... Le forum est toutes marques, mais un gros contigent de LR. Pour moi, cela va m'alleger des heures passees a vouloir aider les gens que je ne connais pas vraiment. Pour les potes je serai toujours la (no problem). Et cela me paiera les factures de telephones et fera plaisir a madame je vous tiendrai au jus des nouvelles, mais vous pouvez deja vous inscrire, et jeter un coup d'oeil.
  9. Ifor Williams.... Tu as eu un devis en France ? en GB il faut que je peur donne toutes les options requises avant qu'il en sorte un... donc si tu sais exactement ce que tu veux...
  10. Bon, le gars m'a repondu. Un Land normal peux se caser, mais ton gros noir sera trop large...
  11. j'attend sa reponse mais si je regarde le lien des tofs les donnees sont: marque: Humbaur taille de la "benne" 4150x1940mm capacite: soit 1820kg soit 2243kg (je suis pas sur de quel modele il a) le gars s'en servait pour transporter son LR de course
  12. Un anglais vend sa remorque. 4 ans d'age - bonne condition, basculante assez grande pour prendre un 110 (14ft de longueur) 1650GBP elle ressemble a ca: si cela interesse qqun je peux descendre ca a Noel
  13. vrai. l'interco fiabilise le moteur si tu commence a taper dans le turbo.
  14. Bon... Mon Disco td5 sort 196cv au banc avec un repro Allisport, gros intercooler, sans l'EGR et le cata. Si c'est un modele apres 2002, tu peux te faire faire cela par un copain qui a le module qui faut, par contre si tu petes qques choses... les preparateurs testent ton vehicule avant de faire la prepa. Je sais que certains ont refuse de toucher des vehicules car trop risque (moteur fatigue, turbo en fin de vie...) en general il faut compter maxi 1500Euros pour une repro et un intercooler l' intercooler grande taille n'est pas indispensable, mais un intercooler gros debit est lui TRES recommande si tu augmentes la pression turbo
  15. Bon sylvain.. et tu me change l'emplacement de tes gauffres... Car c'est vraiment la merde pour les remettre en place quand plein de boue !!!
  16. Un kit Trayback est plus dur a faire car cela depend tellement de ton vehicule et de comment tu le decoupe a l'arriere... cela fait du poid, mais la qualite est en general irreprochable chez lui.
  17. C'est North Off Road qui a fait l'arceau complet (qui inclut le tray back et les ailes) de Jim et Stefan (les protos Gigglepin) Suite a cela il a cree un kit juste pour l'avant le kit complet pese 33kg
  18. les couts: - 355GBP + TVA (17.5%) - pour le kit complet (voir photo) les panneaun sont coupe au laser. Le dessus d'aile est en alu strie maintenant. Les panneaux sont fixe avec des rivets. Les attaches capots (goupilles) sont fournis aussi pour les frais de port: un kit a ete envoye en Belgique pour 68BGP. il a deja vendu une trentaine de kit depuis un mois!!!!
  19. pourquoi sans la tva ??? ca ht que si c'est un achat professionel. et il leur faut le code tva de l'entreprise qui achete
  20. Moi c'est pareil.. c'est la meme chose l'une ou l'autre...
  21. Je garde le rouge... je le connais bien... J'ai vire la clim le WE dernier... cela fait de la place dans le moteur !!! et cela allege !!! pour te trouver un disco.. no problem
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