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kurios1

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Tout ce qui a été posté par kurios1

  1. Hervé en à monté un (X.eng) sur son bleu, il a l'air d'en être content.
  2. Pour le Morvan tout le monde est le bienvenu, jusqu'à 20 véhicules je peux gérer, après ça risque d'être un peu plus difficile! Moi je laisse tomber pour le RL, donc viendez en Bourgogne!
  3. Oui, mais je dois être le seul de l'asso à avoir été au RL... Et jamais d'inscription club... Sinon y'a moyen d'avoir deux trois inscriptions avec les Rat's, Dav' me l'a proposé, mais y'en aura pas pour tout le monde...
  4. Ouais, ben y'a plus qu'a venir dans le Morvan!
  5. pas grave !! je pense qu'éffectivement yavé bien plus important pour toi !! Il est juif Sylvain?
  6. De toute façon à la maison ce sera camping dans le jardin, pas sûr qu'on puisse dormir à l'intérieur d'ici fin mai!
  7. Y'a pas de souci, on lui laisse les clés de l'appart si besoin, même pour faire dormir les mômes.
  8. Bivouac soit dans le jardin de la nouvelle maison, soit dans un petit coin peinard, si on est nombreux à l'appart ça va pas le faire.
  9. Bon je veux bien vous organiser quelque chose vers chez moi pour remplacer le landmania si vous pensez ne pas pourvoir y aller, MAIS: Je veux être sûr d'avoir du monde, mini 6/8 4x4 sinon je vais au LM, on a prévu ça depuis un moment et Nad' a posé des vacances exprès! Donc avant que les inscriptions pour le LM soient ouvertes (demain?) je veux avoir une short list, si on est plus nombreux on peux se débrouiller, mais si c'est pour avoir le bordel habituel (je viens, oui peut être, mais pas sûr, si, ha ben non finalement je viens pas....) c'est niet! Donc magnez vous sinon je prend mon inscription au LM et c'est marre (m'en fous je suis sûr d'avoir une place!)
  10. Heuuu, on peut bivouaquer je connais plein de coins sympas Et les schtroupfs et les verdâtres on les voit jamais. En plus tu sais comment je prépare mes balades très peu de route, et si on est obligés d'en prendre que des petites ou les poulets mettent jamais les pieds. On peut faire de la balade, du franchissement, j'ai même quelques zones qui à mon avis vont en bloquer plus d'un!
  11. Tu parles de quel genre de véhicule? Une camionnette vieille de 15/20 ans avec un moteur de moins de 100cv ou un merco tout neuf avec un moulin de 200cv? Faut adapter sa conduite à son véhicule, sinon tu peux essayer les courses de dragster avec ton 90 si tu veux...
  12. J'ai mis le lien! Modèle pour LHD chez paddock.... BOULET D'OR ! ! !
  13. Et tu t'étonnes de faire une culasse ou un moteur à chaque voyage?
  14. En plus si tu les a payé ce prix là tu t'es fait enfler! http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Electrics/Crystal_Halogen_Headlamp_Conversion_Kit_(pair)_including_pilot_light_-_right_hand_dip_(Europe_and_USA).html
  15. De toute façon on roule pas à 130 avec un plateau au cul!!!
  16. Pas grave un bon coup de pied dans les couilles ça le fait aussi!
  17. Un camion chargé, à donf sur autoroute c'est 20/25l mini!
  18. Pareil Crystal commandés chez paddock, pas difficile à à installer tu démontes les anciens et et montes les nouveaux dans le sens inverse.... 15mnchrono pour les deux en comptant le temps de trouver et de ranger les outils et de retrouver la putain de petite vis de merde à la con que tu manqueras pas de faire tomber par terre...
  19. Les vieux comme ça 80/90, 100 en descente avec le vent dans le dos... Si tu veux rouler à 130 chargé avec un plateau au cul il te faut 200cv! Avec les Ivécos récents (hpi 170cv) tu dois t'en approcher, mais c'est récent donc cher.
  20. Et en plus si on bloque et que vous vous défilez Nad' elle a dit qu'elle vous cassait la gueule!
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